Det er rett, men vil kreve trykkpumpe, strøm og aksept for varierende vanntrykk. Største vannbruker er toalettet. Med Jets vil en komme ned i 1/2liter/besøk. Da trenger en kanskje ikke andre løsninger?
Selvfølgelig vil det kreve trykkpumpe, strøm, osv, men det gir ikke noen dårligere løsning eller dårligere vanntrykk enn folk som allerede har eget vannreservoar eller vannkilde. Flere norske hjem som har egen buffertank på vanntilførselen pga dårlig trykk på ledningsnettet, hvor dette kompenseres med lokal 500 liter buffertank og trykkpumpe.
Der er ting som taler for den Stirling tingen, men jeg er usikker å ny teknologi som ikke utprøvet, redd for at jeg må satse på et diesel aggregat og batteri/ ved 🤔
Det er positivt å søke informasjon og å spekulere ut diverse tekniske løsninger. Det kan komme nyvinninger ut av det. Sterling-motoren er hverken ny eller uutprøvet teknologi. Iflg. Wikipedia er denne konstruksjonen over 100 år. Den er ikke brukbar som bilmotor og har aldri fått noe gjennombrudd. Så å bruke for mye tid på Sterling-motoren gir vel ikke noen resultater.
Da amerikanerne landet på Månen i 1969 hadde de brenselceller om bord. (Også en svært gammel oppfinnelse). Brenselceller ble spådd en stor fremtid, også for "menigmannsen". Slik har det foreløpig ikke gått - dessverre.
Men det er klart at det vil komme nye, store oppfinnelser av dimensjoner som vi i dag ikke kan forestille oss.
Stirling til el produksjon som TS pånsker på har veldig dårlig virkningsgrad. Derfor er nok den løsningen dødfødt selv om en vil få litt energi. Er samme prinsippet som benyttes på ledingsfrie vifter til å plassere oppå en ved ovn men her er det bare vifte motoren som skal ha strøm. En del ganger kommer en på gode ideer men når de blir gjennomarbeidet og evt utprøvd viser det seg ofte at det en har er det beste. Men kombinasjoner kan være lure, tror f.eks. at det kommer til å bli vanlig med akkumulator tank på oppvarming for å kun bruke varmeelementet når en har billig strøm / belaster nettet lite. (Kan gjerne være en varmepumpe også som driver den men er det luft vann blir regnestykket litt mere komplisert siden ute temp ofte er høyere om dagen men da er sannsynligvis strømprisen dyrest)
Iflg. Wikipedia er denne konstruksjonen over 100 år. Den er ikke brukbar som bilmotor og har aldri fått noe gjennombrudd. Så å bruke for mye tid på Sterling-motoren gir vel ikke noen resultater.
Da amerikanerne landet på Månen i 1969 hadde de brenselceller om bord. (Også en svært gammel oppfinnelse). Brenselceller ble spådd en stor fremtid, også for "menigmannsen".
Slik har det foreløpig ikke gått - dessverre.
Men det er klart at det vil komme nye, store oppfinnelser av dimensjoner som vi i dag ikke kan forestille oss.