Det har vel noe med åpenhet til himmelen og refleksjon av varme... :
http://www.yr.no/artikkel/derfor-ma-du-skrape-bilen---i-pluss-1.11341261

Inge79 Wednesday, January 4, 2017

Forøvrig, så stemmer det jo at det ikke fryser på rutene selv om bilen står i kald, åpen, garasje; hvorfor det er slik har jeg lurt endel på...

Etter det eg har hørt har det å gjere med varmestråling frå bilen, og i carport eller garasje blir noko av varmen reflektert tilbake til bilen. I friluft forsvinn alt oppover.

http://www.tv2.no/a/3643345

Men selv gravern som står parkert i ukesvis i strekk er helt isfri på hytten siden den er under tak, mens bommen som stikker ut bak er nediset...

Ja forskjellen er påtakeleg.
Elles er det veldig kjekt med dieselvarmar, med eller utan garasje. Slutt med iskald bil og ikkje minst frosne ruter

ariens Wednesday, January 4, 2017

Ja forskjellen er påtakeleg.
Elles er det veldig kjekt med dieselvarmar, med eller utan garasje. Slutt med iskald bil og ikkje minst frosne ruter

Angrer sån på at jeg kjøpte bil uten dette... koster jo så mye å få det ettermontert kontra medfølgende.

Som beskrevet over her, det iser på flater som er har overflatetemperatur under duggpunkt temperatur, og stråler de mot kald himmel så blir de kaldere enn om de gjør det mot taket i carporten.

Etter noe tid ble det også farge på carporten, i den grad at grå er en farge.. Har også senket terrenget på oversiden av carporten slik at det er plass til mer snø fra takraset.

4 år etter at garasjen ble tatt i bruk er jeg endelig i gang igjen med å isolere den ferdig. Da jeg bygde fikk jeg isolert og plateslått 2 av veggene før orken og pengene tok slutt. I mellomtiden har pengene og orken gått til husprosjekter, men nå som husprosjekter er satt på hold pga babyen så ser jeg muligheten til å bli ferdig med garasjen..

Isolerer 20 cm i taket. Jeg har 9" etasjeskille, så med 20cm isolasjon så får jeg en luftspalte på oversiden opp mot sponplatene som er på loftet..

Regner med at det går 20 pakker glava i taket. Hentet hjem 5 pakker for en tid siden og 15 pakker i dag. Full pickup. Litt kronglete å isolere og legge plasten selv i en garasje som er full av båt og andre greier som dekkmaskiner, sveiseapparater osv.

Har også kjøpt plateheis på obsbygg.. Det er ikke vanskelig å skjønne at denne kun koster 1500kr.. Makan til rakkelverk. Låsen til understellet er elendig, så er nødt til å gjøre noe så ikke hjulene klapper sammen når den flyttes på.

Båten er sjøsatt og garasjen er "tom".
Taket er isolert og plastet. Portene med skinner skal ned for å plateslå frontvegg og tak, så plasten blir tapet og reparert når den tid kommer. Merker allerede at det er varmene i garasjen. Kjørte igang kanonen og fikk 20 grader på null komma niks

Jeg blir å male OSB-platene til taket før jeg skrur de fast. Ser for meg at det er mye enklere... Maler 5 plater i slengen. Da får jeg arbeidet å vare en stund. Fin aktivitet mellom bleieskift og vugging...

Til johneilif :  Du oppnår det samme hjemme med elektrisk motorvarmer og Defa kupe vifte.  Jeg valgte så stor at jeg fikk to effekt trinn. Det er kjekt hvis du har stor kupe men også hvis du skal bruke den på steder der du har tilgang til begrenset effekt.  Hos meg er det foreløpig 10A kurs ut og det står noe på samme kursen inne så benytter trinn 1.  Jeg kjører ikke lenger klokke i bilen, synes den var tidkrevende å stille.  Benytter heller trådløs enhet på kontakten, pass bare på at den er dimensjonert for den effekten.  Da kan jeg enten sette på timer via app  eller starte den manuelt via mobil bare bilen er koblet til.   Sørg for å få kontakten til å peke rett fremover slik den skal i hht monteringsanvisning til Defa og fest kabelen fremme. Da blir den dradd ut uten å skade bil hvis du skulle glemme kabelen.  Men med kupe vifte hører du den.