Har vært nede og studert litt på anlegget, slik det ser ut så er faktisk eneste måten å løse ekspansjonstanken (uten å måtte flytte rør) å "skru/rotere" selve tanken. Sitter godt ser det ut til, skulle hatt filtertang i str xxxxl. Venter med å ta skikkelig grep til ny tank er ankommet.

Tips til verktøy? Jekkestropp?

Det er ikke sikkert at den er defekt. Slik du beskriver det kan det også være manglende vedlikehold av fortrykk.

For å løsne en slik her brukte jeg en stokk og et tau. Løkke på tauet, viklet flere tørn rundt tanken og en stokk igjennom. Fungerte omtrent som en filtertang. En fordel om det er plass til å skyve og dra samtidig. Andre vil bruke rørtang på halsen til tanken. 

Før du monterer bør fortrykk sjekkes og ev vurdere om det bør settes inn en service-tappeventil for senere kontroll av fortrykk. Fortrykk bør sjekkes en gan pr år.

Vær obs på at det kan være montert en serviceventil mellom kar og ev konsol. De finnes i en form som ser ut som en tilbakeslagsventil uten noe betjeningsorgan.

Hei!

Ja, har dessverre slurvet her. Har ikke sjekket fortrykk siden jeg kjøpte huset, usikker hva forrige eier har gjort...

Har prøvd å pumpe inn via ventil i underkant, men får ingenting inn. Leste en annen tråd på forumet om en som hadde samme problem og faktisk klart å redde tanken (membran lå helt nedtil ventil).

Hadde ikke vært dumt med en til ventil i forkant for å blø av tank, får ta det med på neste bestilling (akkurat bestillt tank).

Hvordan gjorde du lufting av systemet etter tankskift?

He, he, kjører uten tank, men med åpent ekapansjonskar i påvente av inspirasjon til å fullføre.

Prosedyre for sjekk av fortrykk:
Bestem laveste driftstrykk i systemet, dvs kaldt.
Steng av og avlast vanntrykk i tank
Pump luft til alt vann er ute av tanken
Slipp av luft til lufttrykk er ca laveste driftstrykk minus 0,2 bar

Idriftsett.

En ser at ved laveste driftstrykk vil det nå være en liten skvett i tanken. Etter som temperaturen øker, vil vannmengden i tanken øke. Dersom tanken er stor for anlegget, er det ikke like nøye med fortrykket bare det er noenlunde korrekt.

Dersom tanken har stått uten luft i lang tid ville jeg tro at kun lufttrykk vil være den beste måten å få løs membranen med. Ev fyll i det som går av vann for å smøre membranet litt på luftsiden. Bruk moderat med trykk og la det stå litt mellom hver økt.

Dersom tanken står, ikke henger, kan den kjøres uten blære, men det er noe styr med fortrykk. Kan fungere i et trykktank-system på hytte der alt tømmes hver høst, men alt for klønete i et varmeanlegg.