[quote author=clink link=topic=32840.msg347088#msg347088 date=1319276643]

Har fått tak i en kompressor fra jobben, men inntaksledningen er koblet fra.

Noen som har tips til hvordan den skal kobles?

Det sitter 1-fas ledning på, men inni koblingsboksen er lederne frakoblet.
Dette er vel en 3-fas-motor som kan kobles på flere måter....?

Tar gjerne tips til andre ting å passe på når denne skal prøvestartes.
Trolig bare kastet pga opprydding.

Detaljerte bilder her (av typeskilt, koblingsboks osv).
https://sites.google.com/site/tekkmekk/


.
[/quote]
Ville gjette at fase skulle på A og  C fordi det ser ut som om kondensator er festet mellom B og C og at mutter på C mangler. Jeg bare tipper.

Ser ut som den mangler pressostat?! Går den kontinuerlig mot avlastningsventil?! Finurlige greier evt  :D

Tror ellers Hans har rett. Muligens en ide å montere pressostat? Ellers en flott kompressor! - Bytt olje å skru sammen så har du kompressor i 40 år 

Det var det jeg visste - her finnes folk som kan sånt.

Måtte google pressostat, men det er altså trykkbryter.
Hmm....termostat - pressostat.....nå skjønner jeg litt bedre...
Hadde ikke lagt merke til manglende mutter før nå.

Men si meg....123ABC - det er altså 6 tilkoblinger hvor 123 er laska sammen.

Hvis tre av disse går til motoren - hvor går de andre tre tro?

Det er 6 ledninger ut fra motoren. Det er 3 sett med viklinger inne i den, også blir de lasket for enten 230v eller f.eks. 400v.

Her er et bilde som jeg fant, som viser hva jeg mener:
http://www.datele.no/HTML/VG1%20elektro/VG1-filer/HUSKELAPPEN/HUSKELAPPEN-filer/ELEKTROTEKNIKK-filer/ELEKTROTEKNIKK/028-stjernekopling-filer/STJERNEKOPLET%20MOTOR-filer/image003.gif

TS her fortsatt. Nå er vinteren over og kompressoren "dukket opp igjen".
Jeg er fortsatt ikke helt klok på hvordan denne skal kobles / laskes.

Saken er at jeg ikke vet om motoren er beregnet for 230 eller 380V i utgangspunktet og vet ikke hva jeg bør gjøre.


Gruble1: Bør jeg prøve med 1-fas eller 3-fas.

Gruble2: Skal kondensatoren brukes? Og kobles hvor?



Må først få testa om den går normalt. Som Presidenten sa mangler det pressostat (trykkbryter?), men trykktanken mangler både tilkobling samt at en bunnpropp er borte og må monteres, så det blir ikke no trykk foreløpig.

Sjekka olje med den skråstilte peilepinnen og det var klar og fin olje til midt mellom strekene. Lover bra.



Bildene finnes fortsatt her:
https://sites.google.com/site/tekkmekk/
Alt for fin til å kastes...

PS! Jeg fant noen reservemuttere i søpla i dag på jobb.

Hei
Se på denne linken hvis motoren er stemplet 230/400v
http://www.datele.no/HTML/MEK.%201/Mek%201-filer/Automatikk/AUTOMATISERING-filer/MOTORER-filer/OPPGAVER/KLEMMEBRETT.htm

du har altvernativ koplingmåte hvis du skal kople 3fas, men du skal vel kanskje bare kople til vegg 230v ? da trenger du ikke tenke så hardt, bare lik til lik, og jord, kondensator kopler sånn som på skjema, skal ligge koplingskjema i tilkoplingsboks

TingTarTid Wednesday, May 23, 2012

du har altvernativ koplingmåte hvis du skal kople 3fas, men du skal vel kanskje bare kople til vegg 230v ? da trenger du ikke tenke så hardt, bare lik til lik, og jord, kondensator kopler sånn som på skjema, skal ligge koplingskjema i tilkoplingsboks

Kondensator skal ikke brukes på 3 faset tilkobling

etter en nærmere kikk, tror jeg ikke du kan bruke 230v på denne..

På et av bildene er det en vanlig 230V stikk. Skulle ut fra det tro den var brukt på 230V enfase.