13,521
25
21
Skru av kniven under gressklipper
366
4
Får ikke løs skruen under gressklipperen. Har forstått man skal skru av "andre veien". Nå er mutteren blitt ganske slitt og rund i kantene. noen tips til p få av noe slikt?
Grave? Flytte masser? Komprimere? Støype? www.budsjettmaskiner.no Eidsvoll, Arendal. Noe du vil leie ut? Ta kontakt, vi har plass til flere.
http://byggebolig.no/off-topic-chitchat/losne-fastrustet-mutter
Kort oppsummert, er muttertrekker kombinert med stadig dynking i wd40 løsningen på skruer som sitter fast. Særlig gjelder det når man har dårlig mothold (i ditt tilfelle en motor med begrenset tilgang til å holde akslingen. Om elektrisk muttertrekker ikke holder, er luftdrevet muttertrekker neste skritt. Når ikke den heller klarte jobben, ble det å dytte latmannsarm med traktorskuffe (og da hadde jeg godt mothold ved å stroppe fast bilen).
I ettertid har jeg knekt to skruer med muttertrekker. De har først løsnet, gått 5-10 runder veldig tregt, for så å knekke. Lærdommen er at kommer ikke skruen lett ut etter løsning, skal man skru litt ut, dynke med wd40, og skru inn igjen. Gjenta prosessen flere ganger til den halve runden går lett. Så prøv en halv runde til, og går den tregt, må prosessen gjentas for den halve runden også. Og slik kan man fortsette noen timer.
For meg krever bruk av luftmuttertrekker og/eller traktor en lengre kjøretur. Jeg legger derfor litt ekstra innsats i å prøve å slippe den kjøreturen. Når el-muttertrekkeren ikke har klart jobben med bare å skru rett fram har jeg kjørt den noen ganger i begge retninger og fått det til å løsne likevel.
Når jeg vet jeg skal prøve meg på en skrue som antagelig sitter hardt til helgen, prøver jeg å dynke den i wd40 daglig i uka før.
Jeg har også kjøpt denne
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Avtrekker/Mutteravtrekkere-10-stk-2000022142/
men den ene gangen jeg hadde hatt bruk for den var skruen av en størrelse som ikke passet.
Og enda et triks, om mutteren mangler kanter - slip den ned til en størrelse mindre. En 12mm skrue på bremsekalipperen på bilen var overdratt av verkstedet som byttet bremser sist. Etter litt filing med metallfil lot det seg gjøre å banke en 11mm pipe over den og skru den løs med muttertrekker.
Fastnøkkel er bedre enn pipe synes jeg, siden du får mye mindre av det momentet som vil vippe nøkkelen av bolthodet.
Hvis du skal bruke muttertrekker ville jeg låst svinghjulet med en slik låseskrue i tennplugghullet. Og pass på å kjør kniven i ytterstilling før du starter muttertrekkeren.
Med fastnøkkel får du lagt på krefter på to av de seks sidene på et boltehode. Med pipenøkkel får du lagt på krefter på alle seks.
At nøkkelen vipper av boltehodet kan helt klart være et problem. Ofte lar det seg gjøre å bruke den andre hånde på å holde pipenøkkelen slik at man unngår dette; i så fall synes jeg at en pipenøkkel er å foretrekke hvis det er boltehodet som er problemet.
Muttertrekker (i motsetning til skrudrill, og alt annet) trenger ikke mye mothold. På min gressklipper kan man fint holde i kniven som mothold med minst like stort moment som noen fastnøkkel.
Altså, om akselen (og kniven) roterer mot klokka, så er skruen skrudd inn slik at den strammer seg med klokka, når kniven møter motstand.
Nummer 1A. TA UT TENNPLUGG!
Legg ned klipperen med håndtaket bakover. Ikke legg den på siden. Still gjerne håndtaket opp/høyere for å få klipper langt nok bak.
Trekk rolig/forsiktig i startsnoren, da ser du hvilken vei kniven går i kjøremodus. Dobbeltsjekk gjerne om du vil ved å se på at kniven er mest slitt på den siden som treffer gresset og småstein! (om den er så slitt at du ser noe?).
Skru av skruen (da mot klokken vil jeg tro).
Kniven løsner. Denne har enten to støttehull, ett på hver siden av senterhullet hvor skruen gikk gjennom. Disse støttehullene ligger an mot to "knotter" som stikker ut av adapteret. Er disse "støtteknottene" ødelagt så må adapter byttes. (Alternativt har adapteret en langsgående utførelse hvor kniven ligger mellom to lange spor, med skruehull i midten.)
For å få av adapteret (om det sitter fast pga rust etc.) så benytter du en avtrekker. Kjøpes på biltema eller Jula.
Sjekk at kilen er ok på innsiden av adapteret. Kilens funksjon er å holde adapteret på plass på den akselen (med ett fremst spor) som kommer fra motoren. Noen ganger er det en liten stålflis som fungerer som kile, andre ganger har adapter/aksel freste spor som går i hverandre og som holder adapter på plass. ved halvmåeformet kiler skal den rette siden ut mot adapteret.
Trenger du deler bestiller du de enkelt fra www.motoruf.com i Tyskland. Leveringstid til postkontoret er ca. 6-7 dager. Her er det sprengskisser og oversikt over 100vis av modeller.
Sammenskruing foregår ved at du fjerner rust og skitt fra aksel. Smører på litt fett etc. Og gjerne bruker en dråpe Locktite innerst på skruen du setter inn igjen. Deretter - reverse order.
Det holder vel lenge å ta av hetta. Selv det virker egentlig unødvendig ettersom man skal være forholdsvis "flink" for å klare å starte klipperen mens man driver på. Men jeg gjør det alltid selv, bare så det er sagt
Selvsagt cheffen, skriveleif fra min side. Uansett så oppnår en det samme ved å skru den ut
MEN:
Det er da SÆRDELES beklagelig at "noen" skal behøve å nærmest motsi noe så elementært som at tennplugg SKAL kobles fra før en roter rundt under klipperen! Hva er hensikten med å putte slike griller i hodet på mer uvitende gjør-det-selvere? Klarer en ikke å koble fra tennpluggen, ja så bør en sannsynligvis holde seg borte fra klipperen, ihvertfall dens underside.
Om noen mikker og makker under klipperen med tennpluggen koblet til, ja da er det jo en fin form for russisk rulett. I stedet for en kule i hodet, får en en arm mindre om en er "heldig".
(Jeg ble litt irritert når jeg leste dette, men det er over nå
Jeg kan ikke se at jeg setter griller i noens hode med å skrive dette. Det er lite ålreit å bli beskyldt for å oppfordre folk til å spille russisk rullett med armene sine.
Hva mener du forresten med "noen"?
Jeg må i tilfelle beklage om jeg missforstod/missforstår posten din, men jeg leste og leser posten din ganske klart som at selv å ta av pluggheten virker unødvendig; Du skriver:"Det holder vel lenge å ta av hetta. Selv det virker egentlig unødvendig..." da med begrunnelsen fordi "...man skal være forholdsvis "flink" for å klare å starte klipperen mens man driver på."
Da tenker jeg at om jeg leser det slik (og forstår det som at å koble fra plugg ikke nødvendigvis er "dødsviktig" fordi klipper starter ikke så lett), så er det vel fare for at andre kan lese det slik også, men det er muligens bare jeg som leser det slik. Min mening: Det er nødvendig å ta av plugghetta, det bør ikke diskuteres rund det eller hvor lett klipper starter!
Skrekk scenarioet er at en gjør-det-selver med lite kunnskap har klippet halve plenen med en god gammel klipper som er god og varm. Noe skal sjekkes under klipperen (ulyd eller "noe").
Han/hun vipper opp klipperen og skal sjekke om kniven tar borti noe. Han/hun snurrer den rundt, manuelt - klipper starter (for da starter den innmari lett i veldig mange tilfeller!) og er dermed en hånd fattigere... Fordi han/hun har forstått det som at "man skal være forholdsvis "flink" for å klare å starte klipperen mens man driver på..."
Selvfølgelig er der dødmannsknapp og ymse dupperier på mange klippere, spesielt nyere klippere, men prinsippet er at man tar av pluggen (nå skrev jeg det igjen...) - tar av plugghetten når en vipper opp klipperen.
Så skriver jeg ikke at du har påstått at en ikke skal ta ut pluggen (det ville være rart for du skriver jo også at du tar ut pluggen selv), men jeg skriver det som jeg forklarer her og slik jeg leser posten din, at det er "beklagelig at "noen" skal behøve å nærmest motsi noe så elementært...". Da altså ikke direkte motsi, men tilnærmelsesvis motsi, eller skape misforståelse. Det er jo en fantastisk enkel regel - ut med pluggen, om en skal gjøre/sjekke noe under klipperen. Altså, mener jeg at det er litt tullete å diskutere om klipperen starter lett eller ei!
Igjen, jeg beklager, men synes at din post der var dårlig - så dårlig at jeg ble irritert, men til gjengjeld har du flere tusen god-poster som jeg leser med glede.
Det var min ærlige mening, og min forståelse av din post.
Så får jeg heller glede meg over at du setter pris på andre innlegg jeg skriver
Bruk blåselampa til å varme opp godset som kniven sittter på, og kjølespray på selve bolten.
Skulle det være slik at det begynner å bli slitte kanter på bolthodet, så bruker jeg visegrip-tang, som koster 39,90 på Biltema.
Hvis det blir skikkelig ille, så ofrer jeg ei pipe, og sveiser denne på bolthodet, slik som tidligere beskrevet. Denne pipa koster noe tilsvarende som ei visegrip-tang. Det vil si billigere enn en ny gressklipper. Valget er enkelt.
Ta av pluggledningen, og la dette være er bare dumt. Når man skal utføre arbeider slik som dette, det vil si at man kanskje skal drive på ei stund, så skru ut pluggen også. Da unngår man at motoren slår tilbake pga kompresjonen i sylinderen. selv om dette ikke nødvendigvis kutter av deg fingrene, så kan det gjøre vondt, og i verste fall gjøre deg disablet nok til å måtte utsette jobben til en annen helg, når hånda er bra igjen. Dette koster ingenting å gjøre.
https://www.youtube.com/watch?v=e6bb-SSRn6c
Kjøp links bor. De er ikke billige, men ofte løsner bolten før du har boret helt ut til gjengene. Både på grunn av varmen, og at materialet kan vike inn. Poenget med links bor er at når bolten løsner så skrues den ut. På linksgjengede bolter bruker du selvfølgelig vanlig bor.
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Avtrekker/Mutteravtrekkere-10-stk-2000022142/
Det gjør den nok sikkert, men til det er en pinnebolttrekker bedre egnet.
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Avtrekker/Pinneboltavtrekker-4-deler-2000021489/