Hvis snøen er så "lett" som den jeg har hos meg er to meter maksimalt hva det  går å kaste den.

Ja den er ganske lett,men det jeg ikke får til å stemme er selv om jeg kjører på maks turtall så er det akkurat som å se vann koke over i utkastet. snøen bare velter ut, så kommer den seg og kaster det ett lite stykke.

Vet ikke om en bedre måte å beskrive  det på.

Kan det være impelleren som ikke gjør jobben skikkelig?

Det kan være flere ting.

Har du sjekket at begge augern'e går rundt - at ikke den ene har kilt seg?

Går impelleren fort nok rundt? -> Sjekk tilstanden på reimene.

Hvor gammel er freseren? Jeg kjøpte en eldre Ariens freser. Ble også skuffet over kastelengden, men så langt har jeg bare frest "pudder". Som Hans sier blir sånn lett snø ofte kun "lokal snøstorm".

En fiks du lett kan gjøre på fresen din er et impellerkit. Sjekk http://www.youtube.com/watch?v=EMAgb3QNEE8 for å skjønne greia, eller google "impeller kit".

I ettertid har jeg også lært at det er en vesensforskjell på eldre fresere og nyere fresere - nemlig lengden på utkasteren. Det er helt avgjørende for kastelengden. Gamle Ariens fresere fra 70-80-90 tallet har veldig kort utkaster.
Ser man på moderne fresere har de mye lengre og slankere halser. Ariens skjønte dette først rundt 2000 og man ser da at modellene har myyyyye lengre utkastere. Og de kaster også utrolig mye lengre.

Skal forsøke å ta en tur i garasjen i morgen, er en nyfødt som dikterer mesteparten av fars arbeidstid om dagen :)

Har aldri hatt fres før så da kan det jo bli ett spennende prosjekt

takker for innspill og tips.

Har du prøvd freseren der det er mer snø?
Disse gamle freserne har ofte romslige toleranser mellom mateskrue og hus, og impeller og hus. I tillegg er utkasteren som nevnt grov og kort, så det skal en del snø til før impelleren får noe å jobbe med.
Ofte fungerer de mye bedre når det er mer og/eller tyngre snø.

Siden snøen kun velter seg ut, så ville jeg sjekket tilstanden på impellerene og huset. Sjekk for om det er rustent eller slitt. Dette er faktorer som kan medføre dette.
Løsningen er isåfall slipe det ned og male det opp. Så det blir en glattere overflate.

Har prøvd litt i dag og det kan virke som den faktisk ikke går rent når den får litt å jobbe med, litt justering på så den ikke jager på turtallet så skal den testes på ny.

er det å få tak i ny type tut til disse? kunne være verdt ett forsøk etter at jeg har gått over impellerene for der var det meget god klaring.

eller er løsningen å innse t den har gjort sin tjeneste å anskaffe ny? hater å kaste ting som faktisk starter å går

Da fikk jeg sjekket litt. det er mye kast i lageret på akslingen som impelleren sitter på og jeg syntes ikke det fikk den farten det skulle hatt.

Da blir det nok prosjekt når det blir varmere i været å demontere den.

Hvordan syns man noe om impellerhastigheten? Eneste måten å vite om den går på riktig hastighet er et laser-tachometer eller noe...

det var ikke så vanskelig å se at det ikke var nok rpm til å kaste noe særlig med snø ut.

det forklarte vertfall hvorfor snøen veltet ut av utkastet.

Hvis den går SÅ sakte rundt kan man jo lure på om bryteboltene på akselen til impelleren har gått...Så den bare går rundt ved den lille friksjonen det er ved at sitter innpå akselen..

Jeg tviler på at en gammel Stiga har brytebolt på impellerakselen.
Det er selvfølgelig en forutsetning at du har rett turtall på motoren for å få rett turtall på impeller.
Et problem kan være at kilrereimskiven har løsnet på akselen til impeller.
Eller at reimen er HELT utslitt.
Hvis du tar av dekselet som sitter rett foran motoren, så ser du rett ned på reimene og kan sjekke om saker og ting blir med rundt som de skal.
Ved å hekte av reimene og skru ut (vanligvis) 4 skruer så kan du dele freseren og få tilgang til reimskive og lageret til akselen.

Edit:

Her finner du en sprengskisse som antagelig kan være til hjelp:

http://83.206.20.45/ftp/%C3%A9clat%C3%A9s%20pi%C3%A8ces/STIGA/FRAISE%20A%20NEIGE/523%20%20(18-1813-84).pdf

1. side #23. Hvor sitter den? Jeg har vært borti at slike splinter har røket.

Kilen (23) hindrer reimskiven (22) fra å rotere på akselen, og i dette tilfelle går den antagelig også igjennom lageret (24), slik at lageret heller ikke skal kunne rotere på akselen og slite ut denne.

Som sagt er det bare å dele freseren og skru ut låseskruen (21) så får man av reimskiven og kan evnt demontere lageret og kilen.

NB! På mange eldre fresere støter man på skruer i tommedimensjoner. Har man ikke fastnøkler eller piper i tommedimensjoner og må bruke mm-verktøy, så er sjansen for suksess langt større om man bruker 6-kant piper.

sekskant med "runde" hjørner funker overraskende bra på slikt.

Ser det er flere her som kaller utkasterhjulet for impeller.. Men det er nok DER problemet ligger. Den har vært kjørt mye på singel eller småpukket gårdsplass, noe som gjør at utkasterbadene blir slipt ned av steinen. Når det blir for stor glippe mellom utkasterhuset og utkasterbladene, så vil trykket ut av tuten avta, og til slutt bli slik du beskriver. Det jeg pleier å gjøre da, er å lage meg flattjernremser som jeg sveiser på endene av utkastervingene, slik at de igjen når nesten ut til veggen i utkasterhuset. Og VIPS, du har en ny freser. Sjekk også om utkasterbladene ligger bakover pga for mye steinkjøring. Da vil også det samme skje. Det blir for stor avstand til veggene i utkasterhuset. I begge tilfeller må vinna ut sammen med utkasterhjulet, og rettes opp, eller sveises på. Skift utkasterlageret med det samme, da dette også sikkert er helt slitt..