BMF beslagserie inneholder mye skråavstivere, også med strekkfisker til å stramme opp skråastivere, du kunne kanskje benytte disse systemene for å ha et system der du kan ta inn litt etter litt og dermed få rettet opp skjevheten gradvis, du får være forsiktig så ikke konstruksjonen plutselig gir etter og faller om den andre veien under prosessen.

Ja, men sånn jeg forstod takstmannen så tålte det han snakket om også press, altså vil de dra i den ene retningen og støtte opp andre veien. I motsetning til f.eks om en jekker med kjetting/talje. Lurer på om det er noe forskalingsutstyr..? Får høre med ham igjen, men setter fortsatt pris på tips og råd. Kunne selvfølgelig stroppa garasjen i bilen og dratt på, men da er det litt spoky om den detter andre veien..

Eg la inn skråstivar i ein garasje som var skeiv i front. Brukte eit kraftig bord som eg skøytte med metallbeslag. I kvar ende eit beslag som heldt mutter på gjengestang. Stramma med mutter på utsida. Bordet går diagonalt mellom hjørna, under takstolane.

Ei anna mulighet er å lage krok på eit armeringsjern i begge endar og bruke ringmutter, gjengestang og skive/mutter på utsida. I nokre tilfelle kan vel ei kraftig jekkestropp eller jekketalje brukast. Litt avhengig av kva som er rundt og om der finst noko å forankre draget i.

Bruk kjettingtalgje diagonalt på de hjørne med lengst åpning.
Hvis Du skjønner, skal lengden på diagonalene bli nokså like til slutt.
Da kan Du vel felle inn et bord på skrå i stenderene.
Noe slik kanskje \/ ,eller /\ på langveggen.

Enig. Bruk en kjettingtalje. Jekk det inn til veggene kommer i lodd. Sett på en skråstiver som festes i stenderne. Hvis du har cc 60 vil dette ta opp krefter begge veier.

Interessant og kreativ løsning med gjengestang der.

Når det gjelder kjettingtalje, så syns jeg det virker litt skummelt i forhold til at garasjen kan komme andre veien igjen. Er noen tonn med takstein og plank på toppen der. Kan vel alltids lage noen støtter ned mot belegningssteinen i front. Men..

Skal vel endel til før Du drar det over på andre siden.
Du skal bare dra det i lodd igjen, og det flytter seg nok ikke så mye for hvert drag.
Det viktigste er at Du gjør noe, for sånn eg forstår det, er det bare kledningen som holder garasjen oppreiste.

Bruk kraftige strekkfisker (f.eks Jula sine) med vaier begge veier diagonalt. La den ene veien holde litt slakk mens du strammer den andre veien. Så slakker du og strammer suksessivt, da får du ingen overraskelse.

Det der kommer til å gå som smurt.

Skal rette opp garasjen til fadern nå etter ferien. Planen da er å sette traktorskuffa inntil (med en stålplate som mellomlegg), bruke tippen til å dytte garasjen rett, og låse den med skråstivere.

Hvis du skal prøve å jekke ting på plass må du tenke på at hele garasjen kan løfte seg. Press som går oppover er ikke bra. Trekk som går skrått nedover er bra.
Ulempen med taljer/jekker er at du lett får alt trykket på ett sted. Flere taljer/jekker på forskjellige steder er en fordel. (Eller traktor/gravemaskin om du har tilgang til noe slikt.)
Å trekke med bil blir lett til at du trekker for langt når det først begynner å bevege seg.

Det er nok en kombinasjon av kledning og vinduer/dør som holder det oppe - Det er vel 5-6 avlange vinduer bortover den ene veggen, og en dør på andre sideveggen, og jeg ser at det ligger en god del vekt på rammene. Spesielt døra er ganske skeiv. Men dette har nok vært sånn i mange år. Hadde allikevel håpet å få rettet opp dette helst for lenge siden, men forsikringssaken har gått i over et halvt år nå, så jeg har bedt advokat om å varsle at vi kommer til å påbegynne dette arbeidet, siden jeg ikke tør/vil la det stå lenger.

Så er spørsmålet hvor mye som skal til for å få gjort noe med dette her. Prøvde å jekke diagonalt med to 5 tonns jekkestropper her for en stund siden, bare for å se om det var noe bevegelse, men det skjedde ingenting. Er redd det skal en del krefter til. Ser de har M20 strekkfisker på Jula, burde vel dra en del, men skal jo ha noe som holder dette her og da, ser de har en Ø8 vaier. Evt. ser jeg de har 2000kg talje til 249,- (!).

Takker og bukker iallfall for mange gode råd.

Har du mye vekt oppe og som du skriver, mange vinduer kan det kanskje bli litt lite moment bare diagonalt på veggen. Kan du supplere med en talje oppe i bakkant som får trekk nogenlunde rett framover vil du nok få en lettere jobb, f.eks om det var et litt kraftig tre eller annet å feste taljen til.

Dårlig med trær dessverre, lar seg kanskje gjøre, men det blir langt unna.

Det er en dobbelgarasje på ca 50m2, vil gjette på 35-38 grader takvinkel. 2x8" bæreverk i tak og seriøst kraftig limtrebjelke i mønet og til å støtte hemsen. Betongstein på taket. Så noe vekt er det jo...

Får gruble litt mer mens vi venter på tillatelse og får tømt garasjen for drit, så får vi se hva det blir til. Vurderer også fagfolk.

Hvordan gikk det?

Fikk du den i lodd og vater til slutt?

Kommer tilbake med rapport på et senere tidspunkt.

Vi venter i spenning. 

Hadde vært gøy å høre hvordan det gikk!

Hoi, beklager tiden. Jeg gikk for løsningen med Ø8 vaier fra Jula, 8mm kauser, M20 strekkfisker og noen lange øyebolter. Borret rett gjennom konstruksjonsvirke og ut gjennom ytterkledning, tredde inn øyebolter og skrudde mutter og skive på utsiden, festet opp vaier på begge sider og skrudde i vei til den var rett. Sagde spor i bæreverket og felte inn skråavstivere, limte og skrudde. Så tok jeg også andre retningen ettersom den viste seg å være skjev to veier. Jeg satte faktisk en 2-4 i enden bare på skrå mot bakken i tilfelle jeg skulle dra den over og den ville sklidd motsatt vei, men den er jo i utgangspunktet i nærheten av balanse og da er det ikke mye som skal til for å redde det inn.

Skal nok ikke påstå at det hele føltes helt trygt, men det gikk fort, forløp forholdsvis udramatisk, om med litt forhøyet puls, og var vel et par tusenlapper i materiell. Støpte også dekke og bygget om og kledde hele garasjen innvendig etterpå, og den står der den skal og har godt over snittet standard for garasjer.

Jeg tror neppe Ø8 vaier og M20 strekkfisker var nødvendig, men var usikker på kreftene og utrolig kjedelig om noe slikt ryker når en holder på. Kan godt hende det hadde vært like greit å leie kjettingtaljer.

Høres ut som en grei løsning.

Har sett byggmestere trekke sammen ferdigmoduler med helt vanlige lastestropper. Stroppkroken bare hektet inn på bindingsverket. Dog her var det lett å komme til på utsiden og bare horisontale strekk.

Har ellers trukket sammen tre bygningskropper med gjengestenger og skjøtemuttere. Dette fordi to byggmestere ikke kunne bygge en ferdighytte slik at den kunne stå ute om vinteren. Den «ISO9001-sertifiserte hytteleverandøren hadde ikke to linjer med beskrivelse av sammenstilling av modulsystemet sitt!

Jeg prøvde med 5T jekkestropper/laststropper, det rikket seg ikke og jeg brukte MYE krefter på jekkene, så helt ubetydelige krefter var det ikke snakk om.

Å feste et gjengestag eller aller helst strekkfisk på to planker hadde kanskje vært lurere enn vaier, da kan en styre lasten i begge retninger, forutsatt at en også lager til en løsning som gjør at det tåler både trykk og strekk (styring). Jeg tok sjansen på at det gikk fint uten.

PS: Fikk gjenbrukt vaier og strekkfisker til en hytte hvor pålene hadde råtnet og et tilbygg hadde sklidd ut.

"Vinsjen" på en lastestropp er normalt ikke designet for å stramme med mer enn 10% av bruddstyrken ved "normal" maktbruk på håndtaket, dvs 500kg på en femtonns stropp.