Sjekk byggekvaliteten på klippern. Tar du vare på klippern pleier motoren å holde lenge, ihvertfall Honda og BS.

Jeg kjøpte den klipperen i fjor. Har fungert finfint. Sleit med å få start på den nå etter vinteren, men mistenker at det skyldes kondens i tanken (glemte selvsagt å tappe tanken før vinteren). Men når den får vanlig bensin uten iblandet vann starter den på første  8)

Veldig kjekt med forhjulstrekk for manøvrering på trange plasser.

Vann er gressklipperns værste fiende...

Ja, det var meget sløvt å ikke få tømt tanken. Får kjøpe en rimelig pumpe eller noe så det ikke gjentar seg og klipperen får et langt og bra liv 

Eller bare toppe tanken før vinteren? Det gjør jeg. Og min Stiga med BS-motor er nå 14 år gammel...

Skal man ikke tømme tanken helt før vinterlagring?

Dette da oktantallet synker på bensinen på tanken over tid. Når det blir lavt nok etter noen mnd med lagring så tenner den ikke så lett.

Det kan godt hende det er det korrekte å gjøre. Jeg bare tenkte nevne at det har gått bra med mitt utstyr til nå. Jeg vet jo at det er et tema med gammel bensin når man snakker om 2T-blanding osv. Og at det står i instruksjonsbøker at bensin osv er "ferskvare". Men jeg har aldri hatt problemer med akkurat dette på noe av min redskap. Og mye av dette har også vært arvegods fra fadern, og han praktiserer samme...

Vi kan ha hatt flaks, kanskje?

Jeg "glemmer" som regel å tømme på høsten. Så tanken er halvfull på våren. Ca 50% av gangene da, får jeg ikke startet. Fyller jeg opp tanken, så den er halv med gammel og halv med ny bensin, starter den med en gang.

Sliter med lagring av bensin 2-taktmotorene jeg har, spesielt båten. Der er det ikke sjans uten å drenere forgasseren enten før eller etter sesongen.

På gressklipperen derimot går det helt fint. Bortsett fra nå i vår, hvor den har hatt pause i 2 sesonger grunnet drenering og utfylling av tomta. Da måttebåde forgasseren rengjøres og tanken tømmes. Det er litt i overkant med vedlikehold på en sesong på noe som fortsatt smøres av olje fra Norol Såklart full gass etter 2 års hvile og rett ut å klippe. Mistenker at B&S motorer er av det mer slitesterke slaget...

Hatt mange gressklippere opp gjennom årene. Stort sett med BS motor og det har aldri vært motoren som har vært problemet.
Alltid noe annet som skrangler i stykker...