Det blir ikke den fra netthandelen. Har ikke studert den, men Muck Truck har jeg hørt om lenge og føler at den er solid. Vet om murerfirmaer som bruker den, men har sett lite kjøring i terreng. Jeg har ikke behov for høytløftende. Ser at Muck`n også ser ut til å jukse på 4 hjulstrekken.
Handler endel fra USA, men akkurat denne typen vare skulle jeg likt å kjøpe lokalt. Men ikke for 60K Var det stress å kjøpe den eller er prinsippet det samme som ved kjøp av spikerpistol? Varen + frakt + mva + tollgebyr? Syter litt med å forhåndsbetale så mye også, men skal vel være trygt med bla Paypal.
Det blir ikke den fra netthandelen. Har ikke studert den, men Muck Truck har jeg hørt om lenge og føler at den er solid. Vet om murerfirmaer som bruker den, men har sett lite kjøring i terreng. Jeg har ikke behov for høytløftende. Ser at Muck`n også ser ut til å jukse på 4 hjulstrekken.
Handler endel fra USA, men akkurat denne typen vare skulle jeg likt å kjøpe lokalt. Men ikke for 60K Var det stress å kjøpe den eller er prinsippet det samme som ved kjøp av spikerpistol? Varen + frakt + mva + tollgebyr? Syter litt med å forhåndsbetale så mye også, men skal vel være trygt med bla Paypal.
Det er litt risky business å handle med Engelskmenn. Jeg har kjøpt en del der, og stort sett blitt mer eller mindre skuffet hver gang. Dumperen var i grei stand, men de glemte å nevne at startsnora var dratt løs, og at den ikke startet selv om snora ble fikset. Det viste seg å bare være litt sliten tennplugg, men det ble ikke opplyst. Det manglet også et deksel, som gjorde at en kjølevifte ble skrelt i stykker av første leietaker. Dette er sånne småting man må regne med. Utover dette, så var det ganske greit. Jeg overførte penger med bankoverføring, og fikk Bring til å hente den. Regning fra Bring kom på MVA og frakt. Betalte og fikk den utlevert.
Graveren var i en helt annen stand enn jeg fikk opplyst, men selger så antakelig sitt snitt til å bli kvitt noe ræl han ellers bare ville få trøbbel for. Han tok nok sjansen på at jeg uansett kjøpte den når jeg først hadde reist til England og kjøpt både bil og henger for å dra den hjem igjen. Jeg ble lovet ingen rust, veldig lite slakk og ca. 3000 timer. Timetelleren hadde stoppet på 4889 timer og det var plenty både med rust og slakk. Etter en god del jobbing, så er den etterhvert i ganske grei stand.
Jeg har også kjøpt en del biler og et par hengere i England, og alle har hatt noen mer eller mindre vesentlige mangler i forhold til opplyst. Eksempelvis en girkasse som var "treg til å legge inn revers" betød at den totalt manglet revers, en henger som var "ready for work" hadde jordingsfeil, 24V pærer, bremser kun på en aksling og noen knuste lamper. Den eneste ordentlig ærlige selgeren jeg har vært borti var i Skottland.
Fordelen med å handle sånt i England, er at det er billig, og pund-kursen har trynet en del. Jeg var heldig med dumperen, og overførte på 9,02 i kurs. Jeg følger med på kursen nesten daglig, og 9,01 var det laveste jeg så. Nå er den ca. 9,5. Tar man selgers beskrivelse med en liten klype salt, og regner med litt påkost utover det de sier, så fungerer det helt fint å handle der. Dumperen kjøpte jeg fra et stort firma som ser ut til å ha solgt mye, og har mye til salgs. Andre ting de hadde ute bar preg av å være i relativt god stand, så da tok jeg sjansen.
Signatur
Prøver å gjøre det skikkelig med en gang. Grave? Flytte masser? Komprimere? Støype? www.budsjettmaskiner.no Eidsvoll, Arendal. Noe du vil leie ut? Ta kontakt, vi har plass til flere.
Hehe, dette økte ikke lysten på å kjøpe utenlands. Jeg får leie en Muck neste gang jeg trenger en, så jeg får testet den til mitt bruk.
Nei, du vet, jeg må jo ikke ødelegge det engelske markedet helt ved å sørge for at det flommer over av kjøpelystne nordmenn :-)
Noen sjanser må man jo ta, man må bare se risikoen litt opp mot potensiell besparelse. Jeg har ikke blitt skremt fra å kjøpe i England, men har lært litt, og sjekker ting vesentlig grundigere enn de første gangene jeg var over og handlet ræl.
Egentlig frister det mer å kjøpe fra tyskere, de har ordenssansen i orden. Problemet er at det er litt mer stress. Jeg kjøpte henger fra England, riktignok med noen små tekniske feil. Har også undersøkt i Tyskland, men der må det skaffes et utføselsdokkument til ca. 150€, og selger får en del jobb med å registrere at hengeren er solgt ut av landet og derfor "forsvinner" fra det tyske registreringssystemet. I england er ikke hengere registrert i det heletatt :-\
Hvis du vet omtrent hva du skal bruke greia til, så er det jo genialt om du kan leie en for å teste først, og så evt. kjøpe. Hvis du finner en hyggelig forhandler, så kanskje de har noen demomodeller du kan teste også?
Dumt du ikke bor litt nærmere, så kunne vi byttelånt litt dumper mot at du fikser opp el.anlegget mitt kølsvart på kveldstid ;D ;D ;D
Signatur
Prøver å gjøre det skikkelig med en gang. Grave? Flytte masser? Komprimere? Støype? www.budsjettmaskiner.no Eidsvoll, Arendal. Noe du vil leie ut? Ta kontakt, vi har plass til flere.
Uaktuelt. Jeg har sluttet med sånt, så godt jeg kan hvertfall. Altfor mye bryderi i ettertid med kontroller og defekte produkter Og får for lite tid til min egen bolig
Uaktuelt. Jeg har sluttet med sånt, så godt jeg kan hvertfall. Altfor mye bryderi i ettertid med kontroller og defekte produkter Og får for lite tid til min egen bolig :P
Denne kan bygges ut med masse rart. Du få bla. minigraver-kit til den :-)
Signatur
Prøver å gjøre det skikkelig med en gang. Grave? Flytte masser? Komprimere? Støype? www.budsjettmaskiner.no Eidsvoll, Arendal. Noe du vil leie ut? Ta kontakt, vi har plass til flere.
Vi leide en sånn dieseldreven trillbår med belter når vi gravde ut på tomta vår. Den var ganske stor og til å sitte på når man kjørte. Aner ikke merke osv, men var av type "industri".
Utrolig manøvrerbar når man kan vri beltene, så den snur på femøringen.
God lasteevne, vi fylte opp med stein osv til det rant over og kjørte på.
Kjekt med sidevelt når det var trangt om plassen. ..................
Eneste aberet var at jeg måtte kjøre den ned en bratt og kort bakke. Den var ikke særlig stødig i lengderetning og var på vippen til å velte flere ganger. Dvs jeg burde jo rygget den ned for å få lasten foran/opp, men ofte var det stor stein i skuffa, som du ikke vil ha over deg, og du vil heller ikke havne under maskinen om den slår salto.
Løsningen for å berge seg var å slippe seg saaakte over kanten, holde lavt tempo så lenge det gikk, dvs til du kjente at den begynte å vippe fremover, så peise på full guffe resten av bakken for å hindre den å tippe. En temmelig uggen øvelse.
Uansett et veldig hendig redskap når vi skulle flytte massen som ble gravd opp fra en plass på tomta til en annen. Men det ble helsikes mye kjøring, mener den tok ca 5 skuffer fra en relativt liten graver, og det er jo lite, hadde kort vei til dumpeplass men det ble noe venting for graver innimellom.
Signatur
Ikke fagmann på noe som helst og sender aldri faktura til noen.
Eneste aberet var at jeg måtte kjøre den ned en bratt og kort bakke. Den var ikke særlig stødig i lengderetning og var på vippen til å velte flere ganger. Dvs jeg burde jo rygget den ned for å få lasten foran/opp, men ofte var det stor stein i skuffa, som du ikke vil ha over deg, og du vil heller ikke havne under maskinen om den slår salto.
Slik små anleggsmaskiner er farlige, de velter lett. Det burde ikke vært lov uten beskyttelsesbur.
Var et par annonser for slike maskiner i "vi i vila" nr 3.10 som kom i postkassen for et par dagen siden hvis det kan ha interesse. Her er linker til annonsørene. Så slipper du å handle i utlandet.
Handler endel fra USA, men akkurat denne typen vare skulle jeg likt å kjøpe lokalt. Men ikke for 60K
Det er litt risky business å handle med Engelskmenn. Jeg har kjøpt en del der, og stort sett blitt mer eller mindre skuffet hver gang. Dumperen var i grei stand, men de glemte å nevne at startsnora var dratt løs, og at den ikke startet selv om snora ble fikset. Det viste seg å bare være litt sliten tennplugg, men det ble ikke opplyst. Det manglet også et deksel, som gjorde at en kjølevifte ble skrelt i stykker av første leietaker. Dette er sånne småting man må regne med. Utover dette, så var det ganske greit. Jeg overførte penger med bankoverføring, og fikk Bring til å hente den. Regning fra Bring kom på MVA og frakt. Betalte og fikk den utlevert.
Graveren var i en helt annen stand enn jeg fikk opplyst, men selger så antakelig sitt snitt til å bli kvitt noe ræl han ellers bare ville få trøbbel for. Han tok nok sjansen på at jeg uansett kjøpte den når jeg først hadde reist til England og kjøpt både bil og henger for å dra den hjem igjen. Jeg ble lovet ingen rust, veldig lite slakk og ca. 3000 timer. Timetelleren hadde stoppet på 4889 timer og det var plenty både med rust og slakk. Etter en god del jobbing, så er den etterhvert i ganske grei stand.
Jeg har også kjøpt en del biler og et par hengere i England, og alle har hatt noen mer eller mindre vesentlige mangler i forhold til opplyst. Eksempelvis en girkasse som var "treg til å legge inn revers" betød at den totalt manglet revers, en henger som var "ready for work" hadde jordingsfeil, 24V pærer, bremser kun på en aksling og noen knuste lamper. Den eneste ordentlig ærlige selgeren jeg har vært borti var i Skottland.
Fordelen med å handle sånt i England, er at det er billig, og pund-kursen har trynet en del. Jeg var heldig med dumperen, og overførte på 9,02 i kurs. Jeg følger med på kursen nesten daglig, og 9,01 var det laveste jeg så. Nå er den ca. 9,5. Tar man selgers beskrivelse med en liten klype salt, og regner med litt påkost utover det de sier, så fungerer det helt fint å handle der. Dumperen kjøpte jeg fra et stort firma som ser ut til å ha solgt mye, og har mye til salgs. Andre ting de hadde ute bar preg av å være i relativt god stand, så da tok jeg sjansen.
Grave? Flytte masser? Komprimere? Støype? www.budsjettmaskiner.no Eidsvoll, Arendal. Noe du vil leie ut? Ta kontakt, vi har plass til flere.
Nei, du vet, jeg må jo ikke ødelegge det engelske markedet helt ved å sørge for at det flommer over av kjøpelystne nordmenn :-)
Noen sjanser må man jo ta, man må bare se risikoen litt opp mot potensiell besparelse. Jeg har ikke blitt skremt fra å kjøpe i England, men har lært litt, og sjekker ting vesentlig grundigere enn de første gangene jeg var over og handlet ræl.
Egentlig frister det mer å kjøpe fra tyskere, de har ordenssansen i orden. Problemet er at det er litt mer stress. Jeg kjøpte henger fra England, riktignok med noen små tekniske feil. Har også undersøkt i Tyskland, men der må det skaffes et utføselsdokkument til ca. 150€, og selger får en del jobb med å registrere at hengeren er solgt ut av landet og derfor "forsvinner" fra det tyske registreringssystemet. I england er ikke hengere registrert i det heletatt :-\
Hvis du vet omtrent hva du skal bruke greia til, så er det jo genialt om du kan leie en for å teste først, og så evt. kjøpe. Hvis du finner en hyggelig forhandler, så kanskje de har noen demomodeller du kan teste også?
Dumt du ikke bor litt nærmere, så kunne vi byttelånt litt dumper mot at du fikser opp el.anlegget mitt kølsvart på kveldstid ;D ;D ;D
Grave? Flytte masser? Komprimere? Støype? www.budsjettmaskiner.no Eidsvoll, Arendal. Noe du vil leie ut? Ta kontakt, vi har plass til flere.
Tror du overså 3x :D
Her har du kongen av minidumper : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250616289599&ssPageName=ADME:B:WNARL:DE:1123#ht_501wt_1127
Denne kan bygges ut med masse rart. Du få bla. minigraver-kit til den :-)
Grave? Flytte masser? Komprimere? Støype? www.budsjettmaskiner.no Eidsvoll, Arendal. Noe du vil leie ut? Ta kontakt, vi har plass til flere.
Minigraver ja..... Jeg kunne tenkt meg en, men da blir jeg singel
Utrolig manøvrerbar når man kan vri beltene, så den snur på femøringen.
God lasteevne, vi fylte opp med stein osv til det rant over og kjørte på.
Kjekt med sidevelt når det var trangt om plassen.
..................
Eneste aberet var at jeg måtte kjøre den ned en bratt og kort bakke. Den var ikke særlig stødig i lengderetning og var på vippen til å velte flere ganger. Dvs jeg burde jo rygget den ned for å få lasten foran/opp, men ofte var det stor stein i skuffa, som du ikke vil ha over deg, og du vil heller ikke havne under maskinen om den slår salto.
Løsningen for å berge seg var å slippe seg saaakte over kanten, holde lavt tempo så lenge det gikk, dvs til du kjente at den begynte å vippe fremover, så peise på full guffe resten av bakken for å hindre den å tippe. En temmelig uggen øvelse.
Uansett et veldig hendig redskap når vi skulle flytte massen som ble gravd opp fra en plass på tomta til en annen. Men det ble helsikes mye kjøring, mener den tok ca 5 skuffer fra en relativt liten graver, og det er jo lite, hadde kort vei til dumpeplass men det ble noe venting for graver innimellom.
Her er linker til annonsørene. Så slipper du å handle i utlandet.
http://www.sptools.no/sptools/index.php?meny=meny&side=produkt_inc
http://www.industri-verktoy.no/vShop/ProductsCategory.aspx?Catid=63