Mange fordeler med garasje intergrert, værtfall som en hel underetasje. Bare synd det kommer med et budsjettsprekk, men det håper vi å få løst.

Nå kan vi faktisk endre litt på planløsningen i 1.etasje ved å flytte teknisk rom ned i kjelleren. Så nå må vi i tankeboksen på endringene.

Tomta har blitt sprengt ned ganske mye for å ta ut stein til veiene som er bygd i feltet. Da vi kjøpte tomta var den brukt til massedeponi og vi antok at det var lavere høydeforskjell internt på tomta og mot veien foran. Nå er tomta rydda og jeg har vært med laseren og tatt høyder. Det viser seg at høydeforskjellen fra veien i front (hvor adkomst er) og bakre del er ca. 4.5m! Noe som betyr at vi "må" bygge hus tilpasset skråtomt.

Bilder av tomta slik den er nå:

Panorama (Det er fronten og hekken på én og samme bil man ser i begge kanter av bildet):


Mot nord er det en fjellvegg på ca. 2m høyde. Grantrærne står på naboeiendommen og fungerer i dag som friluftsområde. Vi har fått tillatelse til å fjerne det vi ønsker.












Litt utsikt: Regner med trær blir ryddet når tomtene nedenfor blir utbygd. Tomta (tomtepinnen) som vises i bildene er solgt, så her kommer det en nabo ganske snart.




Tok høyder med Leica Rugby 420DG;
Er veldig fornøyd med at det er fjelltomt. Veldig forutsigbart.

Med utgangspunkt i at det er 4.5m høydeforskjell på tomta, skal vi gå for garasje i kjeller, men skal vi ha innkjøring i front eller i gavlvegg?

Hovedinngang er fortsatt i 1. etg, men vi mistenker at garasjen blir mest brukt som inngang. Det må da legges til rette for gangvei fra parkering foran huset og opp til hovedinngang på bakside av huset. Spesielt med hensyn på gjester.

Fordeler og ulemper:

Innkjøring i gavlvegg:
+ Huset får ikke så voldsomt uttrykk for høyde
+ Trenger ikke bæring over garasjeporter for hulldekke (Hulldekket er selvbærende).
+ ?

- Mer grunnarbeid og støttemurer for å etablere inn/utkjøring fra garasje.
- Trang innkjøring pga. strømskap som står i tomtehjørnet.
- ?

Fra sør/øst


Fra sør/vest


Fra nord/øst


Fra nord/vest


Garasjeplan



Innkjøring i front:
+ Bedre forhold med inn/utkjøring mot gate
+ Mindre grunnarbeid og støttemurer
+ ?

- Må legge inn bæring over garasjeporter for hulldekke
- ?

Nord/øst


Sør/øst


Sør/vest


Utomhus (nord er opp)


Garasjeplan


Snitt

Ja, da har dere jaggu litt å tenke på seg jeg. Jeg synes det var finest med inngang på gavelsiden... Men det er jo som smak og behag. Og i tillegg hvordan dere ordner dere på tomte. Og absolutt enig, skulle gjerne hatt fjell tomt her også, ingen ting kan måle seg med det. Blir spennende å se veien deres videre. Masse lykke til

Vi synes også innkjøring i gavlvegg var finest, men det strider mot fornuften med hensyn til inngrep i terrenget.

Jeg er også enig at det ser bedre ut med innkjørsel i gavlveggen. Huset virker ikke så ruvende ut da, og det er fint med plen/hage foran huset.

Mulig å snu den med innkjøring fra "andre gavlveggen"? Utnytter terrenget bedre da kan det se ut til?

Kanskje ikke så åpenbart ut fra bilder og tegninger, men terrenget er høyest ved den andre gavlveggen (nord).

Der er terrenget på nivå med 1.etg (Fjellskjæringen på bildene).

OK, tolket det som huset stod på en knaus.

Vi må gjøre endringer, tomten er sprengt ut mer enn vi var forespeilet og vi må nå endre huset tilpasset skrå tomt. Nå plages vi med planløsningen så om noen av dere har et tips å kommet med ang hus til skrå tomt i typen klassisk/herskapelig så rop ut.