Octavia stv og en liten henger med maks 750kg. Mer en godt nok til å få med seg diverse greier om man har glemt noe eller trenger noe ekstra. Skal vel ikke helt se bort fra at jeg var noe overlastet på hengeren innimellom. Aner ikke hvor mye en liten henger som er smekkfull med materialer veier? Egentlig utrolig hvor stabil en liten henger som er riktig lastet er. Har et stykke motorvei pluss et godt stykke svingete vei hjem og den lille rotta var stabil og fin å dra uansett hvor mye jeg hadde lastet den.

Lånte boogihengeren til naboen når jeg trengte mer volum. Men prøver å unngå å dra tunge lass med sand/stein med privatbil og lånt henger, føler at det sliter for mye på utstyret.

Alt som var mye og veldig tungt kom med lastebil. Temmelig meningsløst å kjøre en haug med turer med egen henger i stedet for å bestille alt i ett jafs.

Hadde en VW Passat stv mens vi pusset opp. Stort sett gikk ting inn i bilen (mener å huske at jeg fikk 4 meter list inn i bilen når de gikk fra frontrute til bakrute, litt på skrå). Ellers var selvsagt henger kjekk å ha.

Hos meg stod valget tilslutt mellom Subaru Forester og Hyundai H-1 varebil (4wd), endte opp med Subaruen da jeg fikk låne en 2,5 kubikks henger i hele byggeperioden, også fordi bilen brukes som nr. 2 bil, til og fra jobb hver dag. God bakkeklaring, skikkelig 4wd, lavserie, god kvalitet, har vel kjørt 20+ turer med hoggsavfall og 30+ turer med byggesøppel. Nå er jeg heldig som har fyllinga rett ved siden av jobben, og i Oslo er det volumet det kommer an på, ikke om det er bil eller henger. Som privatperson kan man levere 3 kubikk gratis (gikk nylig opp fra 2,5).

kjører god gammel 1988mod bmw 325ix (4wd for de som ikke er kjent med bmw) stasjonsvogn med takstativ og stor henger.

får med meg 4kubikk i hengeren (evnt 900kg)  og får plass til det meste på taket eller inni bilen.

er vell mest sand/grus etc som kan bli litt kødd grunnet vekta, men har ikke hatt behov for så mye av det ennå.

bor i sarpsborg men kaster på fredrikstad fyllinga selv, da de har best pris (i sarpsborg kan man dog kaste mye gratis om man gidder å sortere)

Kjøpte en Opel Omega stasjonsvogn -94 modell med hengerfeste til byggeprosjektet, kostet kr 5.000. Omega sluker masse i bagasjen, og den tåler mye oppå taket (er ikke helt sikker på hvor mye). Omegaen har takrails, så jeg legger 48x48 på tvers av railsen i stedet for å bruke noen tusen på lasteskinner. Jeg har lasta mange løpemeter listverk og lekter på taket på den måten.

Jeg handler mest på XL-Bygg og Coop Extra Bygg, de låner ut hengere gratis ved kjøp av større mengder. Har blant annet dratt hjem 60 veggplater og 5 dører med karm på lånehenger. Større partier bestiller jeg med frakt, det sparer tid og koster ikke all verden.

Forsvarets feltvogn gelandewagen 240GD.  Solid takgrind som tar 200 kg. Den er dessuten registrert som personbil for 8 personer. Betaler for personbil å levere søppel.  ;D

Ad søppel, sjekk flere stede:

Sted 1:
Henger gratis, gratis hageavfall, trevirke, metall. Betaler for restavfall uansett hvordan det kommer inn.

Sted 2:
Betaler ikke noe for noe som helst som går inn i bil med hvite skilt. Tansporter er kjekk da  ;D
Betaler 150 for henger, uansett
Dersom du kommer med en bitteliten Subaru pick-up helt uten last, henger og grønne skilt: VEKTAVGIFT!! >:(  Svindyrt for smålass.

Fattern har kjørt mange lass under oppussing her i nyleiligheta til meg og samboer'n. Han har en 99mod Grand Voyager, og de gjr seg virkelig som byggebil! Bladfjærer, mye plass overalt i bila og lav innkjøpspris:) Dette kombinert med et hengerfeste = gull til oppussing. Han har en 5-seter så det kommer ikke plater inn der, men en toseter slik som byggebil må jeg vurdere selv neste gang det skal pusses opp.

vedovn i huset eller bål ute, løser en del av problemet med den dyre dynga.
en gammal ovn eter det meste

Nostalgi -- det gamle parafinfatet: ene bunnen var skåret ut + fyrluke nede. Det gikk mye rask i den.