Tror det er riktig å definere begrepene bedre. Fordi en ting er lite sett fordi den koster vanvittig mye så betyr jo ikke det at den er "in". Det blir som å si at Ferarri alltid er "in" fordi det er så få som har råd til det.
Svært mange vil jo ikke velge Ferarri om de fikk like mye penger å bruke på bil, antagelig ville "folk flest" kjøpe den dyreste Audien eller tilsvarende og mene at Ferarri er smakløst og prangende for oppblåste duster som liker å vise seg frem ;)
Det å være "in" henger sammen med den gjeldende moten og smaken, som endres relativt kjapt. Man er "in" hvis man er tidlig nok ute, og så blir det allemannseie og neste fase er at det er "ut".
Typisk produkt som er kortvarig er jo feks Voss, som nå er på pallesalg på Havaristen i Ytre Enebakk, og som skoleungene bruker som drikkeflaske... Du nevner Konglen, jeg er litt i tvil om det er hot lengre når venner av meg, dårlig betalte i det offentlige, sparer til jul for å kjøpe seg en slik og henge i leiligheten sin. Det kunne like godt være en dyr kaffemaskin, eller noen Jacobsen stoler. Vi er jo så søkk rike i Norge at selv vanlige folk kan hive noen titusener på bordet for å vise at de skjønner "koden".
Jeg tror du finner det som er virkelig "in" hos de som har solgt konglen, Jacobsene og kaffemaskinen på Finn for ganske lenge siden.
Signatur
Ikke fagmann på noe som helst og sender aldri faktura til noen.
Det er ingen universell INN eller UT. De ulike samfunnsklassene har sine spesifike koder, mens arbeiderklassen overhodet ikke eier koder (i følge Bourdieu som er felt teorien skaper). Så kan man hevde at det å ikke ha en kode også er en kode.
Men at en Ferrari blit UT noen gang tvile jeg på. Ikke blandt store miljøer som har mye penger i alle fall. Subgrupper vil alltid danne moteaksjoner og bruke UT-begrepet og beskylde det som tidligere var inn for å ha falt offer for kommersialisering og ha solgt seg og så er det nye avantgardister som tar over. Dette har jo vært akseptert teori i snart 70 år.
Bil er jo et av de store symbolene på hva en står for og er. Selv kommer jeg nok aldri til å kjøpe noen Audi, hverken dyr eller billig. Sånn er det bare. For noen år siden kom en studie frem til at den mest kjøpte bilen blandt arkitekter var Citroen. Så kan man jo spekulere i hvorfor den utdannelse som kanskje er mest opptatt av design velger det bilmerket.
Selv så har jeg både Konglen, designmøbler, led-spotter og innfelt lys i trappevanger og etasjeskille, glass rekkverk og nyfunkis stil på boligen. Til og med BestBoard som enkelte mener er ufattelg stygt, høyglans kjøkken og kjøkkenøy med granittplate. Men jeg driter egentlig i hva andre mener om min smak når det gjelder utseendet. Jeg blir selvsagt påvirket av det generelle motebildet, men lar det ikke styre hva jeg velger.
Det som er spennende er at en del personer som for noen år tilbake syntes furu var så utrolig flott, nå synes at det er helt heslig, da lurer jeg på om de egentlig tør ha noen egne oppfatninger de våger å stå for.
Smaken min, hva jeg liker av design, den har ikke endret seg så fryktelig mye på 30 år. Har alltid likt høyt under taket, store vinduer, innfelt belysning, nøytrale farger på vegger tak og gulv med detaljer med mye farge. Noen ganger er det INN og noen ganger er det UT.
Selv så har jeg både Konglen, designmøbler, led-spotter og innfelt lys i trappevanger og etasjeskille, glass rekkverk og nyfunkis stil på boligen. Til og med BestBoard som enkelte mener er ufattelg stygt, høyglans kjøkken og kjøkkenøy med granittplate. Men jeg driter egentlig i hva andre mener om min smak når det gjelder utseendet. Jeg blir selvsagt påvirket av det generelle motebildet, men lar det ikke styre hva jeg velger.
<klippet>
Du skriver veldig bra, men akkurat her måtte jeg humre litt i skjegget (som jeg ikke har). :D
Hele avsnittet står i strak motsetning til setningen du avslutter med. -----------------
Men det er vel i grunnen sånn vi tenker, at man uttrykker sin individuelle smak, problemet er bare at så mange andre gjør akkurat det samme ;) -----------------
Hadde jeg vært ungkar og spillemann hadde jeg sikkert bodd i et revehi, og skal innrømme at det er fruen og dattera som er den som gjør at standarden er god i hjemmet. Og det påvirker selvsagt meg også. Det er ok å ha det ok rundt seg, men det er strengt tatt ikke en særlig viktig del av livet mitt, men så lenge man er familie så blir det noe man må forholde seg til.
Har noen, stadig færre, ungkarsvenner. Der er spennet fra revehi til "American psyko", og jeg syns begge deler er like guffent, men de fleste ligger jo en plass midt i mellom, dog merker man godt at det mangler den siste kvinnelige touchen som skal til.
Signatur
Ikke fagmann på noe som helst og sender aldri faktura til noen.
Det som er spennende er at en del personer som for noen år tilbake syntes furu var så utrolig flott, nå synes at det er helt heslig, da lurer jeg på om de egentlig tør ha noen egne oppfatninger de våger å stå for.
Ingen skam å snu.
Det er noen ting man fortere blir lei av enn andre.. har man glant på en furuvegg i 10 år (eller mer!) skjønner jeg godt at man vil ha forandring.. :)
Hva er det dere ser for dere kommer til å være skikkelig ut om noen år som folk bør passe seg for? Kom gjerne med eksempler på ting som var super hot før og som er veldig ut idag.
En ting jeg tror kommer til å være veldig UT fremover er alle produkter som vitner om miljøsvineri og sløsing.
Ex: - Store firehjulstrekkere - Svære boblebad innendørs - Downlights i alle tak (danskebåten stjernehimmel) - Enorme hus i 3-4 etasjer
Jeg tror vi vil se stadig flere hus med moderat størrelse, dvs. 200kvm med kvalitet i materialvalget. Mer bruk av arkitekter og derved spennende arkitektur - pga. tomtemangel og behov for tilpasning.
Forøvrig tror jeg luft-luft varmepumpe av type dagens modeller til 10.00 kroner er utdøende. Skranglekasse som bråker på utsiden og orkan innendørs ;D
Men, det er mulig min krystallkule er litt rusten ;D
Jeg tror det bare blir mer og mer populært med store biler, i takt med økte levekår. Det er for øvrig for bil nr 1. For bil nr 2 tror jeg det blir populært med en veldig liten - Mini, Fiat 500, etc.
For det første. vi blir alle påvirket av moteretninger. Å påstå noe annet er naivt. For det andre har det vel lenge vært sett på som vulgært å vise rikdommen med utspjåkete statussymboler. Slikt blir sett på som oppkommleri og det liker ikke "the establishment". Det er som andre skriver slik at når statussymboler blir alminnerlige blir det fort et Harrysymbol i stedet. Rikdom skal anes ikke synes. Personlig tror jeg SUV er på vei ut. 99% av de som har SUV kjører alltid på asfaltert vei.
Jeg vet ikke om dette er riktig, men jeg har fått det for meg at det SUVer mest er for engstelige husmødre som tror de blir tryggere av å kjøre en slik bil.
Jeg ser mange av dem på parkeringsplassen utenfor nærbutikken. De sliter skikkelig med å parkere og rygge. Ut av bilen kommer det en mor med en unge eller to. Tror disse mødrene hadde følt seg mer bekvemme med en mindre bil. Det burde være et marked for små statusbiler.
Svært mange vil jo ikke velge Ferarri om de fikk like mye penger å bruke på bil, antagelig ville "folk flest" kjøpe den dyreste Audien eller tilsvarende og mene at Ferarri er smakløst og prangende for oppblåste duster som liker å vise seg frem ;)
Det å være "in" henger sammen med den gjeldende moten og smaken, som endres relativt kjapt. Man er "in" hvis man er tidlig nok ute, og så blir det allemannseie og neste fase er at det er "ut".
Typisk produkt som er kortvarig er jo feks Voss, som nå er på pallesalg på Havaristen i Ytre Enebakk, og som skoleungene bruker som drikkeflaske...
Jeg tror du finner det som er virkelig "in" hos de som har solgt konglen, Jacobsene og kaffemaskinen på Finn for ganske lenge siden.
Det er ingen universell INN eller UT. De ulike samfunnsklassene har sine spesifike koder, mens arbeiderklassen overhodet ikke eier koder (i følge Bourdieu som er felt teorien skaper). Så kan man hevde at det å ikke ha en kode også er en kode.
Men at en Ferrari blit UT noen gang tvile jeg på. Ikke blandt store miljøer som har mye penger i alle fall. Subgrupper vil alltid danne moteaksjoner og bruke UT-begrepet og beskylde det som tidligere var inn for å ha falt offer for kommersialisering og ha solgt seg og så er det nye avantgardister som tar over. Dette har jo vært akseptert teori i snart 70 år.
Bil er jo et av de store symbolene på hva en står for og er. Selv kommer jeg nok aldri til å kjøpe noen Audi, hverken dyr eller billig. Sånn er det bare. For noen år siden kom en studie frem til at den mest kjøpte bilen blandt arkitekter var Citroen. Så kan man jo spekulere i hvorfor den utdannelse som kanskje er mest opptatt av design velger det bilmerket.
Selv så har jeg både Konglen, designmøbler, led-spotter og innfelt lys i trappevanger og etasjeskille, glass rekkverk og nyfunkis stil på boligen. Til og med BestBoard som enkelte mener er ufattelg stygt, høyglans kjøkken og kjøkkenøy med granittplate. Men jeg driter egentlig i hva andre mener om min smak når det gjelder utseendet. Jeg blir selvsagt påvirket av det generelle motebildet, men lar det ikke styre hva jeg velger.
Det som er spennende er at en del personer som for noen år tilbake syntes furu var så utrolig flott, nå synes at det er helt heslig, da lurer jeg på om de egentlig tør ha noen egne oppfatninger de våger å stå for.
Smaken min, hva jeg liker av design, den har ikke endret seg så fryktelig mye på 30 år. Har alltid likt høyt under taket, store vinduer, innfelt belysning, nøytrale farger på vegger tak og gulv med detaljer med mye farge. Noen ganger er det INN og noen ganger er det UT.
Det kan jeg leve med.
Du skriver veldig bra, men akkurat her måtte jeg humre litt i skjegget (som jeg ikke har). :D
Hele avsnittet står i strak motsetning til setningen du avslutter med.
-----------------
Men det er vel i grunnen sånn vi tenker, at man uttrykker sin individuelle smak, problemet er bare at så mange andre gjør akkurat det samme ;)
-----------------
Hadde jeg vært ungkar og spillemann hadde jeg sikkert bodd i et revehi, og skal innrømme at det er fruen og dattera som er den som gjør at standarden er god i hjemmet. Og det påvirker selvsagt meg også. Det er ok å ha det ok rundt seg, men det er strengt tatt ikke en særlig viktig del av livet mitt, men så lenge man er familie så blir det noe man må forholde seg til.
Har noen, stadig færre, ungkarsvenner. Der er spennet fra revehi til "American psyko", og jeg syns begge deler er like guffent, men de fleste ligger jo en plass midt i mellom, dog merker man godt at det mangler den siste kvinnelige touchen som skal til.
Ingen skam å snu.
Det er noen ting man fortere blir lei av enn andre.. har man glant på en furuvegg i 10 år (eller mer!) skjønner jeg godt at man vil ha forandring.. :)
En ting jeg tror kommer til å være veldig UT fremover er alle produkter som vitner om miljøsvineri og sløsing.
Ex:
- Store firehjulstrekkere
- Svære boblebad innendørs
- Downlights i alle tak (danskebåten stjernehimmel)
- Enorme hus i 3-4 etasjer
Jeg tror vi vil se stadig flere hus med moderat størrelse, dvs. 200kvm med kvalitet i materialvalget.
Mer bruk av arkitekter og derved spennende arkitektur - pga. tomtemangel og behov for tilpasning.
Forøvrig tror jeg luft-luft varmepumpe av type dagens modeller til 10.00 kroner er utdøende.
Skranglekasse som bråker på utsiden og orkan innendørs ;D
Men, det er mulig min krystallkule er litt rusten ;D
Personlig tror jeg SUV er på vei ut. 99% av de som har SUV kjører alltid på asfaltert vei.