Automat uten fri eller park

Denne må være uten differensial ja.

Når har vel aldri hiace hatt noko anna enn 2wd.....4wd som den vart levert med var dårligere enn de fleste 2wd.

Bare tull, har hatt begge samtidig, kan ikke sammenligne 2 og 4 hjulstrekk

Må si meg enig. 2WD Hiace på vinterføre er ikke morsomt. 4WD Hiace på vinterføre er helt ok. Kanskje ikke de mest avanserte bilene og 4WD-versjonen var tørst, men den klatret godt.

oblygre Sunday, August 26, 2012

Når har vel aldri hiace hatt noko anna enn 2wd.....4wd som den vart levert med var dårligere enn de fleste 2wd.

Nå prater du tydeligvis om noe du ikke har greie på ;D

Har hatt 3 stk Hiace med Full Time 2WD kombinert med vinter i Finnmark; det er selvsagt ikke noe "sjakktrekk".
Grunnen til at jeg hadde dem var selvsagt at selve bilholdet er promblemfritt(sjekk olje og fyll tanken er nok).
Nå er det bare Full Time 4WD som gjelder, for tiden i Subaru Outback

Bidda Sunday, August 26, 2012

Jeg gikk nok glipp av denne nyheten til Toyota på 90-tallet:

2WD
FULL TIME

Konstant 2 hjulstrekk er jo nyttig eller.....var kanskje uten diffrensial?
:D

Den var nok uten diff. Min erfaring med den vanlige modellen var at bare var ett hjul som snurret. Vi hadde en Hiace for mange år siden, og der måtte vi ha med en stor sekk sand for å komme frem. Senere hadde vi en annen litt mindre Toyota av liknende type. Den var bygget om til norske forhold. Der var det et par tykke jernplater bak i varerommet. Det hjalp lite. Disse bilene var det ikke noe problem å kjøre fast på flat mark om vinteren.

2wd full time må være en spøk fra en råner.

Hiace med rwd er vanskelig om vinteren. Men 100kg bak så er den langt bedre å kjøre.

Fader'n hadde noen saftige stålplater vi brukte å lempe i bilen på høsten og nappe ut om våren. Disse kassebilene er helt ubrukelige på vinterføre uten. Selv med kjetting sliter de når det blir glatt.