Om dekselet til låsen har skruene på den siden du er på (så er den forsåvidt feilmontert), men da kan du jo plukke av dekselet for å komme lettere til og låse opp med en skrutrekker eller liknende.

Alternativt, nødløsningen er å løsne listene rundt dørkarmen, stikke et skrujern inn i glippa der for å slå løs listene på andre siden av dørkarmen, og kappe alle skruene/spikerene som holder dørkarmen til veggen med et baufilblad. Mye jobb, men det vil jo _alltid_ fungere

Fjerne skiltene og bore ut senterdelen med en hullsag? Hullsaga samme diapeter som utsparingen i døra.

Aldri gjort det, men metoden burde fjerne alt av låsemekanismen slik at en kan fiske tak i reilen og trekke den tilbake.

Hvis det er sylinderlås vi snakker om, så bores dette opp med et skarpt jernbor.

Takker for tips!
Greide å få opp mutrene ved å trekke i hulle mens jeg skrudde... litt på hver side. Kom til idag og fikk boret opp👍

Ser at enkelte hevder at låsen kan åpnes med en skrutrekker. Det spørs!

Har noen Trioving 2214. De kan åpnes med skrutrekker om en får av skiltet. Kanskje også med en ca 4*4mm firkattapp gjennom skiltet. Videre med «hva som helst av nøkkel. Velegnet for dodørvrider.

Har også en Trioving V22. Her er det bokstavelig et nøkkelhull i låsekassa. Skal du vri her, så trenger du en slagtrekker slik at du kan vri kassa i stykker. Låsekassa er naglet sammen, så jeg ser bare deler av mekanismen gjennom et hull. Reilen lar seg ikke flytte. Mao, en trenger nøkkel for å få låst opp denne.

Eldre låser hadde skruer. Her har jeg vært inni. Dette er mer eller mindre sofistikerte tilholderlåser. Ikke enkle å få opp for en amatørdirker.

Det er aldri dumt med noen etterkommentarer.

Her ble problemet løst og TS har takket for hjelpen.

Men ofte gjør jeg meg noen tanker om hvordan problemer og løsninger beskrives her på forumet.
"Greide å få opp mutrene ved å trekke i hulle mens jeg skrudde...".
Dette skjønte jeg ikke. Men det er ikke viktig. Det positive var at problemet ble løst!