Kan man måle over overspenningsvernet om det er i orden eller er defekt? Fant en pdf fra Eaton hvor det kunne se ut til at de mente at et vern skulle tåle mange hundre overspenninger. Er det tilfelle?
Slike vern er ventelig MOVs, metall oksyd varistor. De slites ned ved overspenninger og ansees utslitt når begrensningsspenningen er falt med ca 10%. Hvor mande "slag" de tåler er veldig avhengig av overspenningens styre opp mot varistorens evne til å "spise unna".
Kort sagt, kommer slaget for nær, så fordamper hele varistoren. Dersom den ser ut til å være hel og i orden, så vil den normalt være god nok. Venter en for lenge med å bytte, vil den kortslutte ved driftspenning. Mao, den vil normalt beskytte også etter at den er utslitt.
Det vil mao ikke være mulig å måle seg frem til om levetiden er nådd? Ser noen forsikringsselskap dekker utskiftning uten egenandel, sikkert utifra en tanke om at installasjonen ble beskyttet og det er rimeligere med et nytt vern enn nytt kjøleskap.
Min forståelse ut fra det jeg leser er at det er mulig å måle, men med en høy grad av usikkerhet. Mao, de varer lenge der du ikke vet om at de har fått en smell. Der du vet at det har vært lynaktivitet i området, så kan de være belastet ut over det de tåler. Normalt vil de da kortslutte, men har belastningen vært enda større så kan de være svidd vekk.
Kan man måle over overspenningsvernet om det er i orden eller er defekt? Fant en pdf fra Eaton hvor det kunne se ut til at de mente at et vern skulle tåle mange hundre overspenninger. Er det tilfelle?
Måle med et overspenningsvern er at det kortslutter fasene mot jord. I og med at dette er montert etter OV (overbelastningsvern, også kjent som hovedsikring) så vil OV-et slå ut konstant pga. kortsluttning.
Med andre ord hvis overspenningsvernene sitter i fortsatt og ov ikke slå ut så kan du anse de som hele. Hvis du skal måle på de, så må du fysisk ta ut et og et overspenningsvern og ohm-e det og se om du har fullstendig gjennomgang eller ei. Hvis det er helt så skal du ikke ha fullstendig gjennomgang.
Det er ikke min forståelse. Du må gradvis øke spenningen for å finne aktuell "tennspenning". Vernet anses defekt når aktuell tennspenning er 10% under nominell tennspenning. Slik test bli trolig aldri gjort i felt. Da er det nok visuell inspeksjon og OV som ikke holder inne som gjelder.
Jeg heller mot forståelsen til KjellG. Jordfeilautomaten i stua løste ut pga jordfeil. Det var fordi overspenningsvernet løste ut og sendte strømmen til jord. Hovedsikringen var uberørt, NH63A. Hvilken motstand bør man måle?
Det er ikke min forståelse. Du må gradvis øke spenningen for å finne aktuell "tennspenning". Vernet anses defekt når aktuell tennspenning er 10% under nominell tennspenning. Slik test bli trolig aldri gjort i felt. Da er det nok visuell inspeksjon og OV som ikke holder inne som gjelder.
Kan skrive under på at slik test ikke blir gjort ute, men nå har jeg aldri vært borti at det har vært et problem hos kunder heller.
Kort sagt, kommer slaget for nær, så fordamper hele varistoren.
Dersom den ser ut til å være hel og i orden, så vil den normalt være god nok. Venter en for lenge med å bytte, vil den kortslutte ved driftspenning. Mao, den vil normalt beskytte også etter at den er utslitt.
Gassutladingsrør vet jeg enda mindre om.
Måle med et overspenningsvern er at det kortslutter fasene mot jord. I og med at dette er montert etter OV (overbelastningsvern, også kjent som hovedsikring) så vil OV-et slå ut konstant pga. kortsluttning.
Med andre ord hvis overspenningsvernene sitter i fortsatt og ov ikke slå ut så kan du anse de som hele.
Hvis du skal måle på de, så må du fysisk ta ut et og et overspenningsvern og ohm-e det og se om du har fullstendig gjennomgang eller ei. Hvis det er helt så skal du ikke ha fullstendig gjennomgang.
Slik test bli trolig aldri gjort i felt. Da er det nok visuell inspeksjon og OV som ikke holder inne som gjelder.
Kan skrive under på at slik test ikke blir gjort ute, men nå har jeg aldri vært borti at det har vært et problem hos kunder heller.