jeg har ikke tenkt å ha snøfritt hele vinteren, bare hjelpe tilmed smelting vår og høst.
enig i at veksler og glykol er et must, viktig med riktige rør også skjønner jeg. Antar samme rør som brukes i støpt betong egner seg ?
noen som har link til sted man får kjøpt varmeveksler til en god pris ?
trenger forøvrig isolert rør mellom garasje og hus i bakken, 10 meter avstand, skal være 4 rør tilsammen, (varmt vann, kaldt vann, radiartor tur, radiator retur).
Noen som har forslag eller linkt til sted man kan kjøpe slike til ok pris ?
Oleandreas: hvordan gikk dette prosjektet? Jeg vurderer en tilsvarende løsning når jeg lager oppkjørsel. Vurderer også å varmebrønn, vil denne kunne produsere nok varme til å fore et slik anlegg under snøsmelting?
Håper også noen av dere som har etablert en slik løsning kan si noe om hva dette koster, gjerne for en ferdig løsning.
I tillegg virker det jo relativt (!) kostbart å drifte dette. Jeg ser noen nevner 500 watt/kvm. For en oppkjørsel på 100 kvm blir altså dette 50 kw. Dersom en kw/t koster 1 krone, blir vel dette 50 kr/timen, eller 1200 kr per døgn? Hvis dette stemmer så er det jo billigere å leie seg en leilighet på Aker Brygge gjennom vintern:-)
Snøsmelting er hinsides dyrt, men det går an å lage et "få bort isen en gang eller to i vinter" anlegg. Jeg var på soldagene og så på et solfanger anlegg, han hadde trukket ganske tykke glykolrør (plast) et ned og opp hvert hjulspor og koblet dette mot sol anlegget med manuelle ventiler. Han hadde dette som mulig dumpeplass for varme og i tillegg mulighet for å tine opp bakken sin en gang eller 2 i løpet av vinteren. Har du ellers belegningstein eller asfalt så er det egentlig ut å måke før du kjører som er tingen. Har fortsatt bar belegningsstein hjemme med denne metoden.
Gammel tråd, men her var et par som hadde noen ideer.. Lurer og på hvordan det gikk med OleAndreas... Jeg hadde en "webasto" (tatt fra en bil) som sirkulerte glykol i båten.. 5000W Det fungerte fint.
Nå skal jeg støpe innkjørsel frem til garasjen, og tenkte å legge ned et rør/slange for å rydde plassen et par tre ganger i året. Tanken var å bruke samme prinsipp som jeg brukte i båten.
Har lett litt etter passende slanger/rør, men det er ofte dyre greier... Etterlyser tips og ideer til ganske så hjemmelaget løsning.
jeg har ikke tenkt å ha snøfritt hele vinteren, bare hjelpe tilmed smelting vår og høst.
enig i at veksler og glykol er et must, viktig med riktige rør også skjønner jeg.
Antar samme rør som brukes i støpt betong egner seg ?
noen som har link til sted man får kjøpt varmeveksler til en god pris ?
trenger forøvrig isolert rør mellom garasje og hus i bakken, 10 meter avstand, skal være 4 rør tilsammen, (varmt vann, kaldt vann, radiartor tur, radiator retur).
Noen som har forslag eller linkt til sted man kan kjøpe slike til ok pris ?
I tillegg virker det jo relativt (!) kostbart å drifte dette. Jeg ser noen nevner 500 watt/kvm. For en oppkjørsel på 100 kvm blir altså dette 50 kw. Dersom en kw/t koster 1 krone, blir vel dette 50 kr/timen, eller 1200 kr per døgn? Hvis dette stemmer så er det jo billigere å leie seg en leilighet på Aker Brygge gjennom vintern:-)
Jeg hadde en "webasto" (tatt fra en bil) som sirkulerte glykol i båten.. 5000W
Nå skal jeg støpe innkjørsel frem til garasjen, og tenkte å legge ned et rør/slange for å rydde plassen et par tre ganger i året. Tanken var å bruke samme prinsipp som jeg brukte i båten.
Har lett litt etter passende slanger/rør, men det er ofte dyre greier... Etterlyser tips og ideer til ganske så hjemmelaget løsning.