1,262    13    1  

Belysning garasje

 646     Ølen     0
Skal til å bygge garasje og trenger tips til belysning.
Selve garasjedelen blir ca 50kvm og brukes til daglig bilparkering samt verkstedarbeid.
Tenker derfor 2 dels belysning.

Har lurt mye frem og tilbake hva jeg bør ha men er noe usikker.
Tenker følgende:
ca 6stk downlights for daglig belysning, som styres med tidsrele når porten betjenes, samt lysbryter.
6/9stk innfelte lysarmatur for arbeidslys. Styres separat.


Eventuelt kun innfelte lysarmatur og dele de inn i soner. 1-2stk til dagsbelysning og alt ved arbeid.
Noen tanker/tips til løsning?

Har ikke funnet noen innfelte takarmatur enda så tar gjerne imot tips om noen har erfaring med noe



Husk dette under oppussing: Lagre kvitteringer, bilder og avtaler i Boligmappa. Logg inn her

   #1
 2,018     Strømmen     0
Nesten alle som kommer til oss, har samme plan, men de ender som regel opp med
kun lysarmatur og bevegelsedetektor Smile... detektoren fanger opp bilen, og med
fem minutters ettergangstid, har man kommet seg ut av garasjen...
De fleste bevegelsedetektorer har også manuell bryter på toppen, slik at man kan
sette den "konstant på" når man jobber i garasjen...
Signatur
  (trådstarter)
   #2
 646     Ølen     0
Har dere innfelte lysarmatur da?
Styring spurte jeg ikke om da jeg har full knx installasjon som også styrer rulleport. Dermed trengs ingen bevegelsessensor. Uansett 1min å sette inn på busen senere evnt.
   #3
 10,486     Akershus     0
Jeg har handlet 13 armaturer til garasjen. Ser for meg å bruke de fleste av dem i taket nede, men ser ikke noe poeng med å fyre av alle hver gang noen går ut eller inn. Ser for meg at 2-3 går på ved bevegelse, og resten styres med bryter.
Signatur
   #4
 1,778     Norge     1
Downlights i garasje??
Nei. I garasje så må du ha lysstoffrør. Da mener jeg til arbeid. Og da er det coolwhite eller hvitere farge som gjelder.
Bluesman
  (trådstarter)
   #5
 646     Ølen     0
Downlights i garasje??
Nei. I garasje så må du ha lysstoffrør. Da mener jeg til arbeid. Og da er det coolwhite eller hvitere farge som gjelder.
Bluesman
Vel, om du leser innleggett mitt ser du at jeg har tenkt det og. Men ser ingen vits med å bruke disse når en skal hente/parkere bilen, derfor downlights i tillegg.
Det var da min tanke.


  (trådstarter)
   #8
 646     Ølen     0
Og når jeg bare skriver lysarmatur tenker jeg på armatur for lysrør
   #9
 1,060     Jevnaker     0
Vel, om du leser innleggett mitt ser du at jeg har tenkt det og. Men ser ingen vits med å bruke disse når en skal hente/parkere bilen, derfor downlights i tillegg.
Det var da min tanke.

Hvorfor ikke? Hvis noen av disse går på tidsrele som kan overstyres med bryter er det vel ikke noe vits å ha en annen type belysning og betale flere tusen ekstra for det? Hvis du tenker på å spare strøm ved å bruke downlights i stedenfor å skru på lysarmaturene så vil du bruke "tusenvis av kroner for å spare en tier" som Øystein Sunde synger og de vil du aldri tjene inn igjen...
Signatur
  (trådstarter)
   #10
 646     Ølen     0
Led downlights fra SG koster 149kr stk for min del, så tusenvis var vel å ta litt i.
Og det er ikke for strømmen sin del.
Downlights slår seg på momentant, i motsetning til lysstoffrør, samt at en får et lavere og mer behagelig lys når det er mørkt ute ved å sette lysstyrken ved hjelp av lysføler.
   #11
 2,435     Hordaland     0
Ulempen med innfelt belysning er at man får mindre spredning av lyset. En downlight har en nokså konsentrert lysstråle på rundt 30 - 50* ned mot gulvet. Dette gir et nokså behagelig lys i en stue hvor lyset gir lite blending for øynene, men liten spredning i selve rommet.

I en garasje ønsker man større spredning av lyset. Et lysstoffrør gir en spredning på opptil 180* langs langsidene for en utenpåliggende armatur. Dersom armaturen skal felles inn i taket tredobler man installasjonskostnaden, og begrenser lysspredningen en god del. Av den grunn er det mest vanlig å benytte utenpåliggende armaturer, for å få størst mulig utnyttelse av lyset.

Det er jo nokså vanlig å benytte garasjeportåpner pr i dag, hvor jeg regner med du skal investere i dette. Ønsker du at lyset skal slå seg på automatisk, kan det være smart å sjekke opp om portåpneren har ulike innganger og utganger for eksterne styringer. En god del portåpnere har utgang for å aktivere belysningen i garasjen. På denne måten kan du spare deg for "ulempene" med en PIR detektor i garasje. En PIR detektor reagerer på varme og kulde i bevegelse. Dersom garasjen din ikke er 100% tett, kan trekken fra en vindfull høstkveld medføre at lyset i garasjen slår seg av og på. Likeens kan også lyset i garasjen slå seg på dersom du har katter eller andre dyr som besøker garasjen din. Bevegelsesdetektorer kan også være noe kludrete å plassere i en garasje, i forhold til deteksjonsområde. Utgang fra portåpner er derfor ofte en nokså hendig løsning for å aktivere belysning i garasjen.
Signatur
   #12
 1,323     Østlandet     0
Har ikke de fleste portåpnere innebygget lys?
Mine har det, riktignok noen svake led, men mer enn godt nok til å finne veien ut av garasjen.
I tillegg har jeg satt opp 4 stk lysrørsarmaturer med 2 x 54w T5 lysrør i hver. Skal man skru bil trenger man som oftest lys nedenfra i tillegg uansett.
  (trådstarter)
   #13
 646     Ølen     0
Rulleport som skal inn og den har ikke lys.
Ønsker mest mulig takhøyde, derfor innfelt.
Installasjonspris er ikke noe problem. Jeg gjør alt i garasjen selv og får alt til innkjøpspris. Jeg må bare vite hvilke produkter jeg har å velge mellom.