Man kan bruke kontaktor jo. Og skjønner problemstillingen dersom man blir liggende mye under bilen.

at jeg ikke har tenkt på kontaktor el. impuls relè  før... da blir det jo mye enklere....

trenger da bare 2 impuls brytere (vanlig elko 1-pol bryter med impuls fjær).
og da trenger du bare 2 ledninger tll hver bryter (en vanlig PR 2 x 1,5 + J)

PR'ene som kommer fra bryterene trekker du til egnet sted, hvor du skal ha sikringsskap / styreskap.
ledninger ut til lampene trekker du da fra sikringsskap / styreskap.
enklere kan det ikke bli!

et impuls rele er heller ikke fryktelig dyrt. kanskje en 3-400 kr.

vil tro at dette blir den billigste og enkleste løsningen.

hvis du senere skulle trenge flere brytere, kan du enten gå fra der du har styreboks,eller bare fra nærmeste impuls bryter. (kobles i parallell bare)

Husk også at du kan montere bevegelsesdetektor, som du lar en kontaktor styre.

Bruker du Hager sine standard installasjonskontaktorer med innebygget "av-auto-på" bryter, kan du de gangene du for eksempel skrur på bil o.l, sette kontaktoren i "PÅ" posisjon, slik at lyset ikke slukkes.

Alternativt kan du bruke Elko sin bevegelsesføler, hvor du har inngang for "konstantlys/overstyring" mot bevegelsesføler