Eldre hus, før ca 1995 fik strøm lebert over et 230V IT-nett. Dvs det kommer to ledere med 230V mellom. Så kan det være lagt inn 3 ledere. Da er det 230V mellom to og to ledere. En har «3-fase". Med 3 ledre kan huset tappe opp mot 1,73 ganger så mye energi som med 2 ledere.
Hus bygget etter ca 1995 kan ha IT om en bygger i gamle områder. I nye områder får huset 230/400V TN. Da kommer energien fordelt over 3 linjeledere og en leder i «midten", en N-leder. Mellom N og en tilfelig L-leder er det 230V, passende til TV, lys og støvsuger fra vanlig kontakt. Mellom to L er det 400 V. I vanlige hus er det få laster som kan utnytte 400V.
Zoe krever 230/400V. Dette fordi Zoe trekker strøm mellom L og N. Zoe insisterer på å se en N-leder.
Siden bilen ikke vil lade fra schuko uten trafo, er det nesten sikkert at huset har IT inn. For større ladefart trengs en 3*230 til 3*400V trafo. De fleste vil trolig klare seg med en trafo opp til ca 7,4 kW.
Dvs det kommer to ledere med 230V mellom. Så kan det være lagt inn 3 ledere. Da er det 230V mellom to og to ledere. En har «3-fase". Med 3 ledre kan huset tappe opp mot 1,73 ganger så mye energi som med 2 ledere.
Hus bygget etter ca 1995 kan ha IT om en bygger i gamle områder. I nye områder får huset 230/400V TN. Da kommer energien fordelt over 3 linjeledere og en leder i «midten", en N-leder. Mellom N og en tilfelig L-leder er det 230V, passende til TV, lys og støvsuger fra vanlig kontakt. Mellom to L er det 400 V. I vanlige hus er det få laster som kan utnytte 400V.
Zoe krever 230/400V. Dette fordi Zoe trekker strøm mellom L og N. Zoe insisterer på å se en N-leder.
Siden bilen ikke vil lade fra schuko uten trafo, er det nesten sikkert at huset har IT inn. For større ladefart trengs en 3*230 til 3*400V trafo.
De fleste vil trolig klare seg med en trafo opp til ca 7,4 kW.