Som du nevner en avstivning kan være nødvendig. Og den ttale bredden bør ikke være over 5 meter for da blir portbladene for tunge for egen bæreevne (for de fleste portene i alle fall)

Jeg skal bygge om garasjen min fra to vippeporter fra tidlig 80 tall til en dobbelport på 4,8 i helgen, da blir det lagt en ståldrager over som bærer vekten av takstolene over porten.

Er innkjøringen i gavl veggen er det vel ikke så stort mye som skal til 

Husk vis du ska ha standarløft på den nye portet at du har feste muligheter  i overkant av lysmålet.
vertbortig der jeg ha montert der det er stivet av med h bjelke men ikke tenkt over at fjerpakken + midtfest evuntuelt montorfest skulle festes over lysmål

Har sett enkelte dobbelporter som henger svært når de er åpne. Tror det finnes en skinne som kan settes på nederste del av porten, men en slik stjeler litt plass både lukket og åpne.

Vet ikke hvordan garasjen din er laget, men mange har for dårlig avstivning av hele garasjen idet det mangler skråavstivning der porten er. Dermed vrir hele øvre svill seg og porten biter i sidene.

Dersom den ferdige porten ikke når helt ned på garasjegulvet bør du vurdere en kloss midt på som midtre del av porten hviler på.

KjellG Thursday, May 5, 2011

Har sett enkelte dobbelporter som henger svært når de er åpne. Tror det finnes en skinne som kan settes på nederste del av porten, men en slik stjeler litt plass både lukket og åpne.

Den tar ca 5 cm når port er lukket i værste tilfelle. Når porten er åpen stjeler den ikke.

kawasakizzr Tuesday, May 3, 2011

Skjønner jo at man evt må lage noe avstivning over porten, men er det noe mer som evt må gjøres?

Kanskje det holder uten avstivning også, men noen med fagkunnskap bør absolutt ta en titt før du sager midtstolpen.