Vi kunne fordele bredden ulikt mellom verksted og bildel, men jeg er litt usikker hvilken del burde vært bredere... I det tilfelle kunne det være lurt å begrense bildelen slik at det nesten bare brukes til bil og verksted brukes til oppbevaring. Eller er det bedre med lite verksted og litt mer plass til litt oppbevaring i bildelen... Jeg er usikker...
Vi har ikke plass til en garasje på 50 kvm pga avstand til nabohus, tomtegrensen og vårt hus. Vi kan kanskje strekke oss til en bredde på 7.5 m, men dybde bør vi beholde ved litt over 6 m.
Ja, sånn begynte jeg å tenke. Jeg tegnet opp nå og lagde "biler" med representative dimensjoner å plassere i garasjen. Hvis vi noen gang har to biler, vil den andre bilen være liten. I så fall, ville vi med stort verksted har massevis av plass til oppbevaring på verksted OG til å kjøre inn "konabil" de få gangene vi mener det er nødvendig. Jeg synes at det blir litt fint med en del gulvplass på "verkstedet" slik at man kan mekke sykkel, gressklipper osv eller male hagemøbler.
Den eneste ulempen med det er at vi blir nødt til å holde et større areal varmt i verkstedet. Her tenker jeg at vi holder en lav temperatur (5 grader) for å hindre at det fryser og så bruke flyttbare varmevifter til oppvarming hvis man skal jobbe i verkstedet om vinteren.
Vi har ikke plass til en garasje på 50 kvm pga avstand til nabohus, tomtegrensen og vårt hus. Vi kan kanskje strekke oss til en bredde på 7.5 m, men dybde bør vi beholde ved litt over 6 m.
en trenger ikke alle veggene for verksted så en har plenty av plass for oppheng av sykler og annet.
Sykler har uansett lett for å ruste hvis de blir utsatt for fuktighet, så de har godt av en isolert garasje
http://byggeblogg.kentho.biz
Den eneste ulempen med det er at vi blir nødt til å holde et større areal varmt i verkstedet. Her tenker jeg at vi holder en lav temperatur (5 grader) for å hindre at det fryser og så bruke flyttbare varmevifter til oppvarming hvis man skal jobbe i verkstedet om vinteren.