43,229
22
17
Tykkelse på betongplate for garasje ++
170
Oslo-området
9
Er det noen som vet hva minste-tykkelsen er på et garasjefundament? Vil eksempelvis en støpt, armert betongplate på 15cm være bra nok?
Bør det være fall inne i garasjen, og isåfall hvor mye?
Er det noen som har erfaring fra Nordic Isoelementer?
Bør det være fall inne i garasjen, og isåfall hvor mye?
Er det noen som har erfaring fra Nordic Isoelementer?
Når du trekker fall ut mot porten(e) så trekk fallet litt inn mot midten den siste halvannen meteren så slipper du at det legger seg vann inne i hjørnene ved siden av porten. Bare et lite tips.
Hva med å bare støpe en ringmur og asfaltere inn i garasjen eller legge belegningsstein, da blir det en sammenheng med utearealet og både asfalten og belegningssteinen tåler veisaltet bedre enn betongen.
* Tykkelse i front/ved portene: 7-8 cm.
* 2,5 cm. forskjell på tykkelsen på grunnmuren
Jeg forstår at tykkelsen i front nødvendigvis må være mindre enn den i bakkant ettersom det er fall, men det betyr jo ikke at støper kan legge et mindre enn 15 cm. tykt støp i forkant. I alle tilfeller er ikke dette veldig viktig for meg, bare støpet holder mål. Spørsmålet mitt blir da: Er det noen her som synes at 7-8 cm. støp høres lite ut? Det bør merkes at taket på denne garasjen er snudd, slik at konstruksjonen faktisk har mer tyngde på denne siden (innkjøring) enn normalt. Grunnen under er godt drenert, og består av sprengte steinmasser, og støpet hviler oppå 10 cm. med isolasjon.
Håper noen kan synse om dette, selvom det blir litt generelt. Jeg har lagt ved bilder.
Du har en avtale (skriftlig regner jeg med) om en vare. Varen er betong - 15cm tykk over et gitt antall m2. De har ikke levert etter avtale, noe du påviser ved målingen.
Det kan godt tenkes at 7-8cm er godt nok, ikke vet jeg. Det viktige er naturligvis at hvis leverandøren avkorter varen med 35%, så bør du ikke betale 100% av prisen.
Hvorfor må tykkelsen i front være tynnere? Skal man lage med fall, lager man jo samme fall på underlaget også, slik at tykkelsen blir lik hele veien.
Om tykkelsen er tykk nok, er et spørsmål om hva slags armering og hvor mye armering som befinner seg inni betongen.
Og siden underlaget er isopor og ikke komprimert grus i passe tykkelse, blir jo tykkelsen på betongplata og armeringen desto viktigere.
det stemmer nå ikke helt gjør det vel...
Burde ikke underlaget vært rettet av veldig mye bedre, og burde det ikke vært brukt XPS under støttene til bæreveggen?
Jeg syns dette ser spinkelt ut.
Grave? Flytte masser? Komprimere? Støype? www.budsjettmaskiner.no Eidsvoll, Arendal. Noe du vil leie ut? Ta kontakt, vi har plass til flere.
Jo, for kanskje er denne plata helt unyttig for han, iforhold til kva den skal brukast til.
Hadde hen tenkt å ha gravemaskinverksted der, bør han nok opp på 15 cm.
og då er det ikkje godt nok å kreve betaling for alle faste kostnadar, men berre trekke frå 50% av betongkostnaden, om det var slik du mente.
Hvis han skal parkere Fiesta'n sin der holder dette i bøtter og spann, men jeg blir i tvil når han bestiller 15 cm betong! Da er nok garasjen beregnet for anleggsmaskiner eller buss/lastebil. Siden det tydeligvis skal tyngre kjøretøy inn her vil jeg si at dette betongdekket kommer til å sprekke.
Det er mulig det er helt greit. Jeg er ikke noen bygningsingeniør eller noe sånt, men jeg skal lage tilsvarende løsning garasje til sommeren, og ville ikke vært happy med dette.
Grave? Flytte masser? Komprimere? Støype? www.budsjettmaskiner.no Eidsvoll, Arendal. Noe du vil leie ut? Ta kontakt, vi har plass til flere.
Dette er ikke bra. Tykkelsen burde vært størst ved porten.
Hva skjer med saken?
Jeg har hatt tømmerbil på den støpte plata ;D
XPS med høy trykkfasthetsgrad,
eller billigste EPS 80 ? som det ser ut som på bildet ?
Jo dårligere og mindre trykkfast isolajon,
jo tykkere må vel dekket være, for å fordele og motstå trykk på enkeltpunkter ?