Vurdere man å bruke 1+ million kroner på vei, så skjønne jeg ikke at man ikke like godt tar å gjør ordentlige undersøkelser med maskin med en gang.
Greit å vite om det er "leire til Kina" under topplaget eller fast grunn 3m ned.

Det var dette med å komme til med maskiner da. Myra starter først 550m fra eksisterende grusvei. Å kjøre en maskin dit krever endel terrenginngrep. Om naboene ikke er med på prosjektet blir det ikke noe av. Da er det dumt å ha ødelagt terrenget for å få frem en maskin. Derfor er ønsket å få frem et realistisk estimat på hva dette vil koste, slik at naboene blir presentert for riktig informasjon, uten at terrenget skades mer enn nødvendig.

Masser som graves opp kommer nok ikke til å forlate grunneiers eiendom. Spørsmålet er bare hvor på eiendommen de skal plasseres. Kanskje kan de plasseres i en eller flere hauger langs veistrekningen, kanskje må de kjøres dit denne veien skal starte, eller kanskje må de kjøres helt til grunneiers tun - ca 2km.

Budsjettet SebbaJ satt opp er for 5m bred vei. Jeg tipper 3m bredde holder, og noen møteplasser. Da synker jo prisen endel.

500kr/m var billig!

Hos oss var det ikke noe spørsmål om hvor topplaget skulle deponeres, det ga seg selv. Det ble lagt der veimassene ble hentet. 1 m3 med topplag ble lagt der 1 m3 med veimasse ble hentet. Likt mot likt.... Utrolig hva en dyktig maskinfører kan utføre, knapt uten merker i naturen. Ja, 500kroner meteren var billig, det ble faktisk i underkant.

Om du bare ønsker å sjekke dybde og ikke hva slags masse som er under, kan du jo enkelt og greit kjøpe ett armeringsjern på ø10mm eller noe slikt og banke ned? De jernene er jo mange meter lange, så da har du litt å gå på.

Ellers hadde kanskje det beste vært å høre om en lokal entreprenør har mulighet til å komme på befaring og betale noen tusenlapper for det, men at man da får ett profesjonelt svar på spørsmålene man har. Ta gjerne med naboer og alle stakeholders på befaringen?