Da har vi til nå fastslått at "inntrengeren" bare kan fortsette. Dersom eierne synes at parkeringen er utilbørlig, så har de selv bevisplikten for at dette er til genanse.
Politiet har ikke tid, selv kan en ikke utøve selvtekt (DA har nok polititet tid).
Mao, den som tar seg til rette vinner frem mens lovlydige står med skjegget i nevnte kasse.
Det som ikke er kommentet er fysisk avsperring med bom - og hva om bommen "kjøres ned"?
Incognito - har du noe forslag til hvordan en her kan få sin rett, på lovlig vis?
Private grunneiere kan kreve at politiet tauer bort biler som urettmessig står på privat grunn. Men det er sjelden politiet prioriterer slik saker.
Hvis private på egenhånd besørger borttauing, kan dette anses som selvtekt.
Utgangspunktet i norsk rett er selvtekt ikke er lovlig da det er myndighetene som sørger for rettshåndhevelse.
så man kan ikke skilte med borttauing for bileiers regning? Det kan vel veilaget bestemme på møte?
Jeg har IKKE UTTALT meg om det du skriver, og velger å ikke ha noen mening om det.
Det jeg har skrevet åpner IKKE FOR EN UTVIDET OG KREATIV tolkning!
Ved å tolke utsagn så kreativt, noe som det ved bruk av normale tolkningsregler ikke finnes noen grunn til, bidrar man bare til å gjøre et seriøst svar til noe direkte feilaktig.
DU TRENGER IKKE Å SKRIKE, DET VAR ET SERIØST SPØRSMÅL.
Signatur
Fagutdannet tavlemontør og jobber som tavlebygger. Før var kallenavnet mitt tavlebyggern.
Det parkers langs den private vegen av andelshavere og andre
Andres parkering er til irritasjon for andelshavere
Privatrettslig parkeringsregulering er fullt ut mulig, men det tilles krav om at publikum er opplyst om bestemmelsene. Ved innkjøring setter man opp skilt: Privat veg, Parkering kun for biler med gyldig tillatelse. Parkering uten tillatelse medfører gebyr kr xxx. Parkering til hinder for ferdsel medfører borttauing for eiers regning. Styret.
Merk at man ikke ilegger bot men gebyr. Gjør avtale med EasyPark eller et annet lokalt P-selskap. Disse pleier å gå med på en såkalt nullsums avtale. Dvs at kontrolleringen blir priset til kr X og om inndrevne avgifter er over X faktureres kr null. Så får styret vurdere om det er slikt omfang av feilparkeringen at det er verdt å inngå en slik avtale. Vit at man bærer risikoen i å måtte betale for kontrollene også, men å sikre privat grunn koster jo...
Merkostnaden for veilaget er med andre ord avtalen med et P-selskapet og må ansees som en driftskostnad, på lik linje med brøyting og annet som hører med å drifte vegen.
Punkrum.
Signatur
Ethvert boligkjøp medfører bratt lærekurve om bygningsoppføring.
Dette virker som en overreaksjon. Skal de inngå avtale med et parkeringsselskap for å irettesette én brysom nabo? Jeg har opplevd å bli tauet bort av Viking når jeg sto feil på en privat parkering i et borettslag. Hvis man setter opp et skilt som varsler at det er privat parkering med regler og konsekvenser burde det være mulig å kontakte et inntauingsfirma. Dette vet jeg ikke om er lovlig så jeg ville forhørt meg med politiet eller veivesenet.
Ser jeg skrev punktum med skrivefeil og kan ikke dy meg:
Borttauing er kun en legal handling om det er til hinder for eiendomens funksjon. Altså om en parkerer langs en privat veg uten å stenge av for passasje, er korrekt reaksjon et gebyr. Likedes kan man legitimere at eier av en privat parkeringsplass kan fjerne hensatte biler som begrenser p-plassens funksjon. Her stilles krav om orientering i forkant. Normalt er dette gjort med kunngjorte bestemmelser, men vil mene det er tilstrekkelig å varsle eier av feilparkert bil gjennom for eks tekstmelding.
Altså; en noe enklere variant - sjekk hvem som er eier av bilen gjennom SMS til Vegvesenet og varsle vedkommende om at bilen blir fjernet fra P-plass om parkeringen ikke opphører umiddelbart. Vent og se reaksjon. Ikke fjernet innen rimelig tid = Viking/Falken eller andre. Litt krevende operasjon for en privatperson, derav min anbefaling om å inngå avtale med en profesjonell part.
Bruksretten er vanskelig å fjerne uten fysiske hinder, mens parkering kan man regulere.
Signatur
Ethvert boligkjøp medfører bratt lærekurve om bygningsoppføring.
dokke kan parkere akkurat der dokke vil, det er ikkje ulovlig.
Du kan ikke parkere inn noen annen, selv om han står på din grunn.
Incognito (Adm.dir i Premium Haus AS )
Selger lavenergihus fra Tyskland.
Politiet har ikke tid, selv kan en ikke utøve selvtekt (DA har nok polititet tid).
Mao, den som tar seg til rette vinner frem mens lovlydige står med skjegget i nevnte kasse.
Det som ikke er kommentet er fysisk avsperring med bom - og hva om bommen "kjøres ned"?
Incognito - har du noe forslag til hvordan en her kan få sin rett, på lovlig vis?
Selvsagt finnes det juridiske løsninger som er gangbare, men det får hver enkelt selv finne ut av, i fra regelverket.
Incognito (Adm.dir i Premium Haus AS )
Selger lavenergihus fra Tyskland.
DU TRENGER IKKE Å SKRIKE, DET VAR ET SERIØST SPØRSMÅL.
Før var kallenavnet mitt tavlebyggern.
Og jeg roper ikke når jeg skriver med store bokstaver, jeg fremhever et poeng.
Incognito (Adm.dir i Premium Haus AS )
Selger lavenergihus fra Tyskland.
Privatrettslig parkeringsregulering er fullt ut mulig, men det tilles krav om at publikum er opplyst om bestemmelsene. Ved innkjøring setter man opp skilt: Privat veg, Parkering kun for biler med gyldig tillatelse. Parkering uten tillatelse medfører gebyr kr xxx. Parkering til hinder for ferdsel medfører borttauing for eiers regning. Styret.
Merk at man ikke ilegger bot men gebyr. Gjør avtale med EasyPark eller et annet lokalt P-selskap. Disse pleier å gå med på en såkalt nullsums avtale. Dvs at kontrolleringen blir priset til kr X og om inndrevne avgifter er over X faktureres kr null. Så får styret vurdere om det er slikt omfang av feilparkeringen at det er verdt å inngå en slik avtale. Vit at man bærer risikoen i å måtte betale for kontrollene også, men å sikre privat grunn koster jo...
Merkostnaden for veilaget er med andre ord avtalen med et P-selskapet og må ansees som en driftskostnad, på lik linje med brøyting og annet som hører med å drifte vegen.
Punkrum.
Borttauing er kun en legal handling om det er til hinder for eiendomens funksjon. Altså om en parkerer langs en privat veg uten å stenge av for passasje, er korrekt reaksjon et gebyr. Likedes kan man legitimere at eier av en privat parkeringsplass kan fjerne hensatte biler som begrenser p-plassens funksjon. Her stilles krav om orientering i forkant. Normalt er dette gjort med kunngjorte bestemmelser, men vil mene det er tilstrekkelig å varsle eier av feilparkert bil gjennom for eks tekstmelding.
Altså; en noe enklere variant - sjekk hvem som er eier av bilen gjennom SMS til Vegvesenet og varsle vedkommende om at bilen blir fjernet fra P-plass om parkeringen ikke opphører umiddelbart. Vent og se reaksjon. Ikke fjernet innen rimelig tid = Viking/Falken eller andre. Litt krevende operasjon for en privatperson, derav min anbefaling om å inngå avtale med en profesjonell part.
Bruksretten er vanskelig å fjerne uten fysiske hinder, mens parkering kan man regulere.