Ikke piggkjetting vil jeg tro?

Mest sannsynlig vil du oppleve å bli bambi nedover bakken din.
Jeg var ute med traktor på lignende is i går, og når jeg gir gass mens jeg allerede ruller så spinner jeg. Nei, traktoren er ikke trimma..

Nei ikke piggkjetting jeg har. Er av typen Biltema hurtigkjetting.

Var det jeg var litt redd for ja. Hvis det ikke blir mildvær snart så blir det enten en stusselig jul med knekkebrød og vann. Eller så må jeg nesten se om noen gidder å hente meg.

Min erfaring er at hurtigkjettingen til biltema fungerer veldig bra på snø og snøsåle, og ok på is, det er ikke piggkjetting nei, men det er firkantkjetting som kutter seg litt nedi.
Men med en slik situasjon som du forespeiler, så tør jeg ikke love noe.
Er det ett alternativ å legge på kjetting og slenge ene sida i grøfta der det kanskje ikke er så holke.

Jeg får lagt meg litt i grøften før svingen for å bremse ned, men sklir jeg ut i svingen så er det en ca 100cm dyp grøft som er litt skummel. Grøften før svingen til venste er også på venstre side av veien så jeg må ut på andre siden for å komme meg rundt svingen.

Nå var det snøsåle opp hele bakken som har blitt til ren is de siste dagene. Dvs ca 5-10cm med is hele veien.

Sand og salt gjør susen :)

Du får ringe nissen og si at du ikke er hjemme, men på hytta  ;D

Tror nok jeg må investere i litt salt og sand ja. Sand har jeg forsåvidt nok av her. Akkurat hvert ute å prøvd å få tatt hull i bakken for å få opp litt. Men grunnen er helt fryst.

Lurer på om ikke nissen ikke er på vei hjem til meg. Da samboeren var overraskende fornøyd med situasjonen  ;D

Hvis du allikevel ikke har noe å gjøre kan du legge dem på og se hvordan de oppfører seg på flatmark, hvis du har det ved hytten din.

Ja har tenkt til å gjøre det imorgen. Gjorde det idag uten kjetting og har splitter nye piggdekk som oppførte seg overraskende bra på isen.

Så imorgen får det bære eller briste.

Idag har jeg blitt en erfaring rikere.

Hadde snødd litt natt til idag og det var 1-2 grader i luften når jeg satt utfor bakken idag. Første partiet ned til svingen gikk smertefritt og jeg var optimist rundt svingen. Etter svingen så går det et ganske bratt heng på ca 20 graders helling med en slakk sving til høyre ca 20m etter henget. Selv om HDC'en slo inn så begynte jeg plutselig å seile ned bakken og samme hvor hardt jeg rattet mot høyre så gikk det rett frem. Jeg var sikker på at nå var det kjørt og jeg hadde retning mot en svær furu. Men når jeg kom borti brøytekanten så var det som å sitte på et akebrett ned en bob-bane og jeg fikk rattet meg oppi en snøfonn like nedenfor.

Med andre ord jeg kom meg ned uten noen skader på bil. Men med hjerte oppi halsen. Så konklusjonen for min del er: Aldri igjen!

Hehe, godt jobba.
Aldri igjen? Jojo, nå har du gjort det og dermed kan du det. Kjør på!

Haha nei, jeg skulle nok ha tatt rådet ditt litt mere alvorlig. Men jeg kunne ha tenkt meg å prøvd igjen med piggkjetting.

iverta Friday, December 20, 2013

Mest sannsynlig vil du oppleve å bli bambi nedover bakken din.

Godt det gikk bra tross alt.

Men hadde du nå kjettingene på? Det skrev du ingenting om...

Tyr jevnt over til kjetting ganske ofte igjennom vinteren, har endel dritale adkomster her og der. Spesielt når jeg drar hest og ikke gidder sjanse siste kneika, spenner jeg på. Kjetting har ALDRI skuffet meg sålangt.

Til Caravellen har jeg etpar 14mm varebilkjettinger Fra König, til Mazdan har jeg vanlig lavprofil-kjetting (9mm) fra Biltema. Funker fjell begge deler. König-kjettingene er kanskje litt mer gjennomført, men Biltema sine er helt greie.

Du som har 4wd bør sette kjettingene foran, så har du iallfall styring. Eventuelt en foran og en bak om du ønsker det.

Mener du å si at HDC ikke klarte jobben? Har selv hatt gleden av å eie en Disco 3, og uansett underlag og helning så fiksa HDC jobben. Du aktiverte den og lot den jobbe optimalt? Piggfritt?

Howard Thursday, December 26, 2013

Mener du å si at HDC ikke klarte jobben? Har selv hatt gleden av å eie en Disco 3, og uansett underlag og helning så fiksa HDC jobben. Du aktiverte den og lot den jobbe optimalt? Piggfritt?

Det er nå uansett begrenset hva elektronikk kan få til. Er det ikke nok friksjon, så er det ikke nok.

Med 4 biltemakjettinger på en sånn bil, bør det være uproblematisk å kjøre på glatta, selv i bratt bakke. Firkantstålet som er brukt i dem spiser seg godt fast i isen, særlig hvis det er litt råtten is og varmt. Med bare 2 kan det bli plundrete. Hvis jeg absolutt måtte ned, ville jeg satt dem på bakhjulene.

20 grader er ganske bratt og selv med HDC'en som jobbet og kjetting på alle fire hjul så gikk det rett frem.

Stemmer, 20 grader er egentlig latterlig mye. De fleste biler vil vel ha problemer med å komme opp der, selv uten snø og is.

Får HDC panikk og låser hjulene hvis det blir for ille? Jeg har aldri prøvd det, bare hørt at det skal fungere bra.

Med vanlig ABS er det normalt ikke noe problem å styre, selv med full brems.

Føltes ut som HDCen jobbet som den skulle, men når det ble for bratt på isen så sklidde jeg uansett. HDC som gjorde at jeg kunne fortsette ferden nedover etter jeg traff brøytekanten, så jeg tror ikke den fikk panikk.

Ser nå at jeg har skrevet 20 grader i tråden her. Er 39 og 40 grader på de bratteste partiene her oss hos. Vi var ute å målte tidlligere idag. Dvs at man må ha 4-hjulstrekk for å kjøre opp her om sommeren her også.  Har også kjørt opp med 2-hjulstrekk her, men da må man kjøre som om man har stjålet bilen.

Brattere enn unnarennet i Holmenkollen!

40 grader er sykt bratt, har slitt med å komme opp så bratt kneik med militær Scania 92 (lekt i øvingsløype for beltevogn).