Hei,
Setter man driftstermostat ned under 60 grader, vil det kunne kondensere inne i kjelen og kjelen ruster opp innvendig. I tillegg risikerer du at forbrenningen soter ned kjel og pipe med resultat,  dårlig virkningsgrad. Min anbefaling er at du kjører temperatur på kjelen på minimum 70 grader, gjerne 75-80 grader.

ok. men bruker den ikke mer olje da?  tenkte minst mulig forbruk av olje..

Testa det selv den gangen jeg hadde oljefyr, 40- 60 grader 80 grader, ingen merkbar forskjell på forbruk. Olje har høy effekt, å holde 80 grader eller 60 grader er null stress med så mye power. Så jeg endte vel på 75 grader, så ikke varmtvannet ble idiotisk varmt...hadde ikke en shun/blandebatteri løsning på kjelen for å sette ned temp på forbruksvannet.
Det ble dyrt uansett:-/

Har samme kjele selv. Viss du kjører med olje, så hold kjeletemperaturen på ca. 80'c. Da har du rikelig med tappevann, så kan du eksprimentere med å kjøre ned temperaturen ut på varmeanlegget, TUr temperaturen alså. Det er her du kan få innsparingen.

Ellers så er det viktig med rett dyse, samt skikkelig feiet kjele.

Fikk i går telefon fra min første kunde i 2005 (bedriftseier av et middels stort PR firma) som har CTC 265. Han trenger ny vifte til en pelletsbrenner som i 2005 ble montert i sin CTC265B.
Når jeg foreslår en ny, og mer moderne pelletskjel/pelletsbrenner, vil han heller beholde sin CTC265 fra 1965 med en eldre pelletsbrenner.
Hold temperatur på 75-80 grader, så holder din kjel i kanskje 20-30 år til.
Påse at røykgasstemperatur ikke blir for høy, det gir dårlig virkningsgrad, bør være mellom 130-160 grader. Få evt. forbrenning justert en gang i året, også ny dyse. Det sikrer optimal virkningsgrad. Kjøp rørisolasjon på Biltema etc. og isoler rør i fyrrom.


mvh Pelle Pellets, EO-sertifisert fyringstekniker og maskiningeniør
http://youtu.be/fWtFeqrY-4M

baltazar Tuesday, February 12, 2013

Har samme kjele selv. Viss du kjører med olje, så hold kjeletemperaturen på ca. 80'c. Da har du rikelig med tappevann, så kan du eksprimentere med å kjøre ned temperaturen ut på varmeanlegget, TUr temperaturen alså. Det er her du kan få innsparingen.

Hvorfor sparer en med redusert turtemperatur? Gitt samme temp i rommet?

Godt spørsmål, Kjell G. Har adri forstått denne sammenhengen, jeg heller.
Det forskning viser, er at høy temperatur på radiator gir en tillegseffekt, altså strålevarme som oppleves som "åpen peis", dette gjør at man kan redusere romtemperatur samtidig som samme varmefølelse/komfort beholdes.

Har nylig montert flere trådløse shuntstyringer, også her hjemme. Savner den høye temperaturen på radiatorer og kona er ikke lenger temperatursensoren som bestemmer i huset (ikke bra). Tidligere kjørte jeg sirkpumpe på lav vannmengde og høy temperatur.

Må innrømme at jeg heller ikke har noe større forstand på opplevd varme.

Den forklaringen din forstod jeg enda mindre av. Hvordan kan du kjøre med høyere overflatetemperatur på radiator og samtidig senke temperaturen i rommet?

En kan stenge en radiator og hardkjøret den andre, men vil det totalt seg gi bedre varme?

Ved å senke kapasitet på pumpe, må man øke temperatur i radiatorer for å oppnå samme avgitte energimengde. Forholdet er linjært.

Hvis man øker temperatur på radiatorer, vil man oppleve mer komfort uten at temperatur i rommet økes. Dette fordrer at man oppholder seg nær radiator. Kan sammenliknes med et bål skogen midt på vinteren, det er strålevarmen som gir varmeopplevelse på tross av at temperaturen er lav. Ryggen er kald mens man blir varm foran.