Lite sannsynlig det. skal vell være relativt ok kvalitet på de maskinene generelt? de har vell også gir, så man justerer vell ikke farten med "clutchen"?

Ganske sikkert feiljustert/montert ett eller annet. eventuelt ett løpehjul eller strammehjul som har defekt lager kanskje? eller noe som tar borti? hvordan ser den defekte reima ut da?

Er det drivreimna eller gummihjulet som du plages med slites for fort?

Det er et gummihjul som er klemt mellom to metallplater. Denne gummien går mot et metallhjul som sitter på drivakselen. Giret består i at denne gummien blir flyttet innover og utover på metallhjulet.

Jeg har ikke plukket den opp ennå, men sist var den slitt nesten ned til metallhjulene. Jeg skal bestille ny gummi på mandag og se på det når jeg får den nye. Mulig jeg ikke stremte dette hardt nok sist jeg bytta.

Akkurat, du har sjekka at du ikke har kjørt med bremsene litt på eller noe??
-Er vel beltefres med brems på hvert belte som styres av klemmer på håndtaket?

Ikke kjørt med svingbremser på. 🙂

Vel, noe går kanskje tregt og dermed så slites drivhjulet ned høres det ut som.
Regna ikke med at du hadde kjørt og klemt inn bremsene samtig, men mere på at bremsene trenger justering og de henge litt på selv om håndtalket ikke er klemt inn.

Det er ikke noe fett/olje som legger seg på drivplata under kjøring?

Usikker på det. Får se over dette når jeg skal bytte gummihjulet. Takk for tipsene. 🙂

Missforstod nok litt jeg da.. trodde det var snakk om drivreim det var snakk om.

Anonym Saturday, January 19, 2019

Missforstod nok litt jeg da.. trodde det var snakk om drivreim det var snakk om.

Ok. Det er ikke reim på fremdriften nei. Vifte/utblåsning er reimdrevet. 🙂

Har Kina fres med lignende konstruksjon kanskhe samme motor for den er også 13HK

Korrekt justering er nok viktig for denne konstruksjonen