Har den største Torofresen på tredje sesong nå, og kan bekrefte at den er suveren til våt snø. Men spander et par skikkelige piggkjettinger! uten de var den ganske hjelpeløs om det ble litt motstand (forsøkte først med biltema-kjettinger uten pigg, som var jevngodt med uten)
Fikk også prøvekjørt Toro'n i helga her nede i Vestfold da. Søndagen var det jo kaldt og kom mest snø. Null problem. Mandagen var det jo 0 grader og 10cm eller noe med snø, og Toro'n tygga og kasta alt pent over veien på samme måte som dagen før. 8) Våt snø; snakker vi slaps da som er problemet for mange fresere eller også kram snø?
Hydrostatdrift er nok bedre enn uten, da rotoren som kaster snøen går med full fart selv om snøfreseren går med liten fart. På fresere uten hydrostat, er det langsom utkastfart ved langsom kjøring.
Nja...... er du sikker på at det er slik at farten fremover bestemmer farten på utkastet på fresere uten hydrostat? Eks jeg har en Toro (rett nok ikke prøvd den enda) men det er jo egen gasshendel på motor og spake for frem/tilbake flytter jo bare friksjonshjulet. -Utkastet drives jo av egen reim fra veivhjul....
Nja, litt feil formulert kanskje. Det har noen ganger inndirekte med farten på snøfreseren og gjøre, men da med lite snø, fordi det tidvis trengs et vist volum med snø for at den skal kaste noe særlig.
Det jeg egentlig mente var farten på motoren, for iallefall på gamle Ariens, var hastigheten på skovlene direkte relatert til hastigheten/turtallet på motoren.
Jeg skiftet motor på min 8 hk Ariens og byttet da til en 10 hk fordi prisen var omtrent lik. Den hadde noe lavere turtall og kastet knapt snøen noensteds, selv om den var sterkere. Trikset ble å skru opp turtallet noen hakk, det hjalp betraktelig.
Det er mulig at turtallet også påvirker Hondaens utkast noe, men det er ikke lett å se forskjell på enorm lengde og formidabel lengde på utkastet. På Ariensen ble det mer tydelig, for der var det veldig kort og noe mindre kort utkast. ;)
Farten på motoren bestemmer nok farten på utkast ja. De aller fleste fresere har jo reim fra hjulet på veiva ned til impeller/utkast. For å endre farta på utkastet/impeller, så er det vel teknisk sett bare å endre på reimhjul-størrelsen på veiva/impeller......... (gitt at motor går på gitt turtall, eller at du bytter til motor med lavere turtall)
Selv Honda har vel reim til utkaster på fresene sine? 8) Hvordan er drifta ned til gearkassa/hydrostat-driften? Reim eller kjede?
Mandagen var det jo 0 grader og 10cm eller noe med snø, og Toro'n tygga og kasta alt pent over veien på samme måte som dagen før. 8)
Våt snø; snakker vi slaps da som er problemet for mange fresere eller også kram snø?
Det jeg egentlig mente var farten på motoren, for iallefall på gamle Ariens, var hastigheten på skovlene direkte relatert til hastigheten/turtallet på motoren.
Jeg skiftet motor på min 8 hk Ariens og byttet da til en 10 hk fordi prisen var omtrent lik. Den hadde noe lavere turtall og kastet knapt snøen noensteds, selv om den var sterkere. Trikset ble å skru opp turtallet noen hakk, det hjalp betraktelig.
Det er mulig at turtallet også påvirker Hondaens utkast noe, men det er ikke lett å se forskjell på enorm lengde og formidabel lengde på utkastet. På Ariensen ble det mer tydelig, for der var det veldig kort og noe mindre kort utkast. ;)
For å endre farta på utkastet/impeller, så er det vel teknisk sett bare å endre på reimhjul-størrelsen på veiva/impeller......... (gitt at motor går på gitt turtall, eller at du bytter til motor med lavere turtall)
Selv Honda har vel reim til utkaster på fresene sine? 8)
Hvordan er drifta ned til gearkassa/hydrostat-driften? Reim eller kjede?