Kan du vennligst utdype? Jeg mener at min husqvarna på ingen måte står tilbake for tilsvarende honda
Hadde en Parner(mener at Husquarna er/var de samme) som var 6 år gammel, der var skovlene/lagrene helt utslitt, hele matesystemet var slarkete, i tilegg så var resten av stålet dårlig,antydning til sprekker.Hadde ikke trodd at den var så dårlig før repratøren viste meg hvordan den var.Hvordan dagens modeller er vet jeg ikke
Partner er jo et søplemerke, det kom jo ikke som noe sjokk.
Kan hende det, men mye av det de selger kan du få med Husqvarna merke på også... (Eller et av de andre "Electrolux"merkene)
Kan du vennligst utdype? Jeg mener at min husqvarna på ingen måte står tilbake for tilsvarende honda
Hadde en Parner(mener at Husquarna er/var de samme) som var 6 år gammel, der var skovlene/lagrene helt utslitt, hele matesystemet var slarkete, i tilegg så var resten av stålet dårlig,antydning til sprekker.Hadde ikke trodd at den var så dårlig før repratøren viste meg hvordan den var.Hvordan dagens modeller er vet jeg ikke
Partner er jo et søplemerke, det kom jo ikke som noe sjokk.
Kan hende det, men mye av det de selger kan du få med Husqvarna merke på også... (Eller et av de andre "Electrolux"merkene)
Njæ, blir litt som dewalt og b&d. Dewalt er hakket vassere i mine øyne. Men nå er jeg heller ikke fasiten her
Signatur
Fagutdannet tavlemontør og jobber som tavlebygger. Før var kallenavnet mitt tavlebyggern.
Har sett helt like produkter med Partner, Huskvarna og Jonsereds merke på. De forskjellige merkene skal ha forskjellig målgruppe, men når "mid-range" produktene er like så blir det opp til kunden å gjennomskue det.
Toro er vel videreføringen av Gilson? Min Gilson fra 1978 får en liten service nå med litt smøring og noen klatter gammel billakk. Da er nok den klar for å spise mer pukk, plankebiter, motorvarmerledninger og snøskavler med svære isklumper. Den later til å frese det meste, kaste det langt vekk og kunne glatt vært brukt som minerydder.
Så når den er skutt så kommer jeg til å titte nøye på Toro. Til tross for at Honda nok er mer lettstartet. Jeg har en Honda gressklipper og et lett napp i snora så brummer den.
Signatur
Det er ikke noe som er umulig. Det er bare en mulighet til å lære noe nytt.
Toro og Gilson var to forskjellige merker. Gilson ble overtatt av et annet firma. Tror det var Toro.
Jeg har en liten Gilson med Techumseh motor. Ikke så glad i disse motorene. Nå lekker den bensin. Det blir vel spade på meg i vinter. (Hvis jeg ikke fikser Gilsonen eller et beist av en Ariens jeg fikk. Kanskje det blir en fiksetråd?)
Hvis det er en eldre Tecumseth og lekker i forgasseren så bør du sjekke feste på flotøren. Der er det en liten tapp som du kan bøye litt ut igjen så den tetter bedre (flotøren trenger ikke å gå helt opp for å lukke igjen tilførselen). Skal bare være å skru av koppen for å sjekke det.
20 år kvalifiserer vel definitivt til eldre.... Å justere bøylen til nåleventilen er en quick fix....eller så kan man plukke forgasseren fra hverandre og rense hele skiten... hvis du åpner så kan du riste litt på flotøren og for å høre om det er noe væske i den da den sikkert er 2 halvdeler loddet sammen....
Kjøp for guds skyld ikke Stiga! Min falt i fra hverandre etter 12 timers bruk. Garantitiden er gått ut og Stiga toer sine hender! Elendig kvalitet og ekstremt dårlig service!
Njæ, blir litt som dewalt og b&d. Dewalt er hakket vassere i mine øyne. Men nå er jeg heller ikke fasiten her
Før var kallenavnet mitt tavlebyggern.
Min Gilson fra 1978 får en liten service nå med litt smøring og noen klatter gammel billakk.
Da er nok den klar for å spise mer pukk, plankebiter, motorvarmerledninger og snøskavler med svære isklumper. Den later til å frese det meste, kaste det langt vekk og kunne glatt vært brukt som minerydder.
Så når den er skutt så kommer jeg til å titte nøye på Toro. Til tross for at Honda nok er mer lettstartet. Jeg har en Honda gressklipper og et lett napp i snora så brummer den.
Jeg har en liten Gilson med Techumseh motor. Ikke så glad i disse motorene. Nå lekker den bensin. Det blir vel spade på meg i vinter. (Hvis jeg ikke fikser Gilsonen eller et beist av en Ariens jeg fikk. Kanskje det blir en fiksetråd?)
Jeg skal ta en titt på dette når jeg kommer hjem. Jeg har egentlig mest lyst å fikse beistet.
Å justere bøylen til nåleventilen er en quick fix....eller så kan man plukke forgasseren fra hverandre og rense hele skiten...
hvis du åpner så kan du riste litt på flotøren og for å høre om det er noe væske i den da den sikkert er 2 halvdeler loddet sammen....