Det releet du linker til der tåler bare 5A i målekretsen, når laderen leverer over 5A kan releet skades.
Men siden dieselgenerator kun brukes til å dekke opp toppbelastningen, vil jeg heller foreslå en overvåking på spenningen. Dersom vindgenerator ikke klarer å dekke opp forbruket vil også batteriet tappes ned, ved f.eks. 40V aktiveres en slags alarm som gir bruker beskjed om at dieselgenerator bør startes for å opprettholde lading og strømtilførsel. F.eks. dette: http://webshop.elteco.no/elteco/main/elteco/product/product8735/SVCA+748+48VDC+%C2%B125%25+0-30+s.html I tillegg må det kobles en optisk og/eller akustisk indikator.
Men er ikke disse funksjonene tilgjengelig i automatikken til vindgeneratoren? Jeg har aldri montert noe slikt, derfor spør jeg.
Det releet du linker til der tåler bare 5A i målekretsen, når laderen leverer over 5A kan releet skades.
Men siden dieselgenerator kun brukes til å dekke opp toppbelastningen, vil jeg heller foreslå en overvåking på spenningen. Dersom vindgenerator ikke klarer å dekke opp forbruket vil også batteriet tappes ned, ved f.eks. 40V aktiveres en slags alarm som gir bruker beskjed om at dieselgenerator bør startes for å opprettholde lading og strømtilførsel. F.eks. dette: http://webshop.elteco.no/elteco/main/elteco/product/product8735/SVCA+748+48VDC+%C2%B125%25+0-30+s.html I tillegg må det kobles en optisk og/eller akustisk indikator.
Men er ikke disse funksjonene tilgjengelig i automatikken til vindgeneratoren? Jeg har aldri montert noe slikt, derfor spør jeg.
Ja jeg tenkte over det etter jeg hadde bestilt den. Men man får kjøpt tilegs trafo så det løser seg. Laderene var på 15A, og ikke 10 i tilegg så hadde nok blåst siden den bare tåler 5A, 8 maks.
Nei det er ikke lakt inn i styringsenheten til vindgeneratoren. Det er egentlig et eget system hvor de ikke har inngang eller lagt til redde for generator/230V fra strømnettet.
Det er små lysdioder på laderene så jeg ser når de lader.
Med en stor batteribank så tror jeg ikke ladestrømmen vil gå ned i 1A ut fra en lader selv i vedlikeholdsmodus så jeg er redd den aldri vil stoppe hvis en følger planen som er gitt her slavisk. Enig her at fungerer vindturbinen så burde det være behov for lading ved for stort uttak som er problemet. (o.i det var en gammel tråd, men tror allikevel svaret er gyldig når den nå er trukket frem igjen).
Det kan vel for flere vindmøller være problem med for mye vind og hvordan de håndterer den situasjonen.
Det releet du linker til der tåler bare 5A i målekretsen, når laderen leverer over 5A kan releet skades.
Men siden dieselgenerator kun brukes til å dekke opp toppbelastningen, vil jeg heller foreslå en overvåking på spenningen. Dersom vindgenerator ikke klarer å dekke opp forbruket vil også batteriet tappes ned, ved f.eks. 40V aktiveres en slags alarm som gir bruker beskjed om at dieselgenerator bør startes for å opprettholde lading og strømtilførsel.
F.eks. dette:
http://webshop.elteco.no/elteco/main/elteco/product/product8735/SVCA+748+48VDC+%C2%B125%25+0-30+s.html
I tillegg må det kobles en optisk og/eller akustisk indikator.
Men er ikke disse funksjonene tilgjengelig i automatikken til vindgeneratoren?
Jeg har aldri montert noe slikt, derfor spør jeg.
Ja jeg tenkte over det etter jeg hadde bestilt den. Men man får kjøpt tilegs trafo så det løser seg. Laderene var på 15A, og ikke 10 i tilegg så hadde nok blåst siden den bare tåler 5A, 8 maks.
Nei det er ikke lakt inn i styringsenheten til vindgeneratoren. Det er egentlig et eget system hvor de ikke har inngang eller lagt til redde for generator/230V fra strømnettet.
Det er små lysdioder på laderene så jeg ser når de lader.
Mange watt er den på ?
Hva har du beregnet i produksjon på den ?
Det kan vel for flere vindmøller være problem med for mye vind og hvordan de håndterer den situasjonen.