Jeg har selv montert løftebukk for et par år siden. Det var en type fra wurth. Der ble det anbefalt 20cm dekke,men vi hadde støpt ca 10cm. Vi la i bra med armering der hvor søylene skulle stå.Løsningen ble å bruke limbolter,ble anbefalt det fra wurth. Det sitter som støpt. Men som noen sier inne her, tror jeg det har mye å si på kvaliteten på betongen.
Tatt i betraktning at det finnes lastebil-løftere som ikke har hverken topp- eller bunnramme, ei heller kjørebaner, og som ikke er boltet fast i golvet, så er ikke tanken utenkelig -men disse hjul-løfterene har naturligvis støttebein som går _inn under_ bilen. (etter samme prinsipp som på en støttebeins-gaffeltruck, eller jekketralle...)
Det er naturligvis mulig å lage en tosøyler, eller kanskje helst en sakseløfter med to helt separate deler, en under hver kanal, og ingen forbindelse mellom dem, etter samme prinsipp. Men en "standard" tosøylet bukk er nok ikke konstruert slik, nei.
Tatt i betraktning at det finnes lastebil-løftere som ikke har hverken topp- eller bunnramme, ei heller kjørebaner, og som ikke er boltet fast i golvet, så er ikke tanken utenkelig -men disse hjul-løfterene har naturligvis støttebein som går _inn under_ bilen. (etter samme prinsipp som på en støttebeins-gaffeltruck, eller jekketralle...)
Det er naturligvis mulig å lage en tosøyler, eller kanskje helst en sakseløfter med to helt separate deler, en under hver kanal, og ingen forbindelse mellom dem, etter samme prinsipp. Men en "standard" tosøylet bukk er nok ikke konstruert slik, nei.