steike... akkurat samme mål på garasjen og helt lik til den jeg kommer til å bygge neste sommer.. eneste min blir litt lavere, vist du tenker 3meter høy vegg på portsida?

Hvis du sender en forespørsel til en byggevarekjede, så bør du få gode priser, samt at ting kan bli tilkjørt. Kjøp alt av materialer i en sleng, så har du det liggende. Takstoler kan det hende er like billig å få laget av en takstolfabrikk, og tilkjørt, byggsjappa di bør kunne sjekke pris på det også.

En anne ting: Hva er grunnen til at du har to separate garasjer, og ikke en stor "hall"?

gaardern Thursday, September 1, 2011

En anne ting: Hva er grunnen til at du har to separate garasjer, og ikke en stor "hall"?

Så han ikke skal fryse på vinteren når han ligger under bilen og skrur når kona ikke gidder å gå ut av bilen i 25 kalde for å lukke porten når hun skal en liten tur til butikken?

garasjeportåpner?

Jeg tror det budsjettet vil sprekke på de fleste om ikke alle punktene. Det er også punkter som mangler. Undertak, takrenner og beslag, utlekting, elektrisk... Det er sikkert andre som er klarere i knappen så sent som kan skjøte på med flere ting som skal med.

Ikke glem grunnarbeide, drenering, forskaling og støp. Du bør vel også isolere skikkelig under så du kan oppgradere til fullisolasjon senere. Det ser jo ut som dette blir hobbyverksted også. Isolasjon under kan du vanskelig få til senere.

Og om du tar Byggmax priser hele veien så blir budsjettet lavt, men faren for at det sprekker blir stor. Utvalget der er bånn i bøtta. Det er en melk og brød butikk.

Du kan ha gode grunner for 2 porter - og se da bort fra dette. Jeg har 4,7 meter port - pga. du kan sette ut bil nr. 2, og kjøre ene inn i midten - så får du MYE bedre plass (på sidene)  når du skal jobbe med den. Dekkskift, polere, lakkere etc.

Grunnarbeide er vi allerede godt i gang med, og har fått pris på drenering,plannering osv :)

Jeg tok bare byggmax som ett eksempel, men de er i mitt tilfelle uaktuell da de f.eks skal ha 10.000kr i frakt for ringmuren + litt materiale...

Grunnen til at jeg vil dele opp garasjen er fordi at bruksbilen skal stå adskilt fra "verkstedet" så jeg slipper slipestøv, sveiseglør, lakkstøv osv skal komme på bilen. Samt at det blir mindre volum å varme opp på vinteren, da bruksbil garasjen skal være kaldgarasje (dette pga rust trives godt i varme på isete vinterbiler)

I verkstedet skal det som sagt være løftebukk og alt utstyr jeg har behov for så jeg har ikke behov for en stor port slik at jeg kan sette bilen i midta for å skifte hjul, da jeg bare kan kjøre den rett inn hive den på løftebukk og skifte hjul på en brøkdel av tiden det tar for deg å kjøre ut den ene bilen din og kjøre inn den du skal skifte hjul på og jekke opp å skifte hjul 1 etter 1 :P

Litt flere bilder

gaardern Thursday, September 1, 2011

garasjeportåpner?

Trekker kalt da også...... Kona trenger ikke være så rask. Ser en nabo som ikke lukker for kun en liten tur. Må jo vente mens porten går opp igjen......

Lista di ser litt mangelfull ut?
80m2 tak på en garasje med grunnflate 68m2?
Hvis du har en halvmeter utstikk i alle retninger, er du oppe i mer enn 80, og da med flatt tak. Skal du ha vinkel, slik du har tegnet, tipper jeg du ligger på mellom 100 og 120 m2 + at du må ta høyde for kapp.
2000 kr i lekter, skal dekke tak og vegg? No way.
Til tak trenger du forøvrig:
Undertak
Nok lekter
Vindskier, Isbord
Plank til å dekke under takskjegg
Ventilasjon (I billigste fall, bare ventiler)
Takrenner, kroker, div beslag, nedløp

Skrue/spikerposten er altfor lav tror jeg.
Vindsperreposten ser for lav ut.
Takstoler med frakt tror jeg blir dyrere (muligens du kan klare det til denne prisen)
Strøm i garasjen?
Materialer til listing rundt porter, dør og vinduer.
Isolasjon
Dørhåndtak
Diverse post
Asfaltpapp under bunnsville
230 meter stenderverk og bunn/toppsvill hørtes litt lavt ut, men har ikke regnet på det. Mye ekstra rundt vinduer og dører.
Drager til bæring over porter, takstoler hviler på dette.
Maling
Grunning
Innvendig kledning i del som skal isoleres.
Musbånd
Innvendig tak i isolert del
Fuksperre eller fuktbrems i isolert del
Dør mellom isolert og uisolert del?

Har sikkert glemt en del ting her.

Fingern i lufta, vil jeg tippe minimum 100 000 for dette, med en mindre isolert del, der alt bygges på billigste måte.

Er ikke snekker, men som hobbysnekker er planlegging alfa og omega for å lykkes. Har du et mål, må du ha en plan for å komme dit.