Ja jeg vet ikke. Man kan selvfølgelig lære endel på fritiden, men likevel lurer jeg fortsatt, og da av ren nysgjerrighet. Jeg vil tro at de står bak endel av tegningene vi ofte ikke "forstår" på større bygg.
Dette var svært til dissing. Alle gjør sikkert feil. Det er stor forkjell på teoretisk nivåkrav mellom krav til fagbrev og ingeniør. Når ting blir litt tøft faglig er det krav til høyere teoretisk kunnskap. Jeg har til nå ikke sett mange "trikkere" som har prosjektert offshore feks...
Det var ikke stygt ment, jeg er faktisk nysgjerrig på hva de gjør til daglig. De nevnte tegningene har jeg vært borti.
Jeg har stregt tatt ikke hørt om ingeniører som prosjekterer el anelgg offshore heller. Det er igrunn noe av det jeg lurer på, dersom man er el ingeniør, men ikke installatør....hva gjør man da? Man må ha faglig bakgrunn for å kunne lage gode tegninger til el anlegg.
Kravet er nok installatørprøven ja. Slet med dett i forrige firma da vi holdt til på ett lite sted og ikke var særlig interessant nok for folk med installatørprøve. Løste seg til slutt men firmaet drev på dispensasjon så lenge vi kunne og fikk vel inn mann med papir ett par dager før denne tiden utløp.
Kan også nevne at strykprosenten vist nok skal være skyhøy på installatørprøven.
Det var ikke stygt ment, jeg er faktisk nysgjerrig på hva de gjør til daglig. De nevnte tegningene har jeg vært borti.
Jeg har stregt tatt ikke hørt om ingeniører som prosjekterer el anelgg offshore heller. Det er igrunn noe av det jeg lurer på, dersom man er el ingeniør, men ikke installatør....hva gjør man da? Man må ha faglig bakgrunn for å kunne lage gode tegninger til el anlegg.
Eg er utdanna og har jobba som elektro/automasjons ingeniør i ein del år for Aker Elektro. Er også utdanna og har fartstid som skipselektrikar. Jobba mest mot offshore, men også ein del mot skip, var bl.a med på bygging av 2 supplybåter & eit forskingsskip. Offshore jobbene er stort sett 75% dokumenthåndtering ( utarbeide, kontrollere og oppdatere tegninger, grensesnitt, beregninger og spesifikasjoner) og 25% "fag". Her kan ein setje ein nyudanna ingeniør uten praktisk erfaring til mykje av arbeidet, alle dokument skal kontrollast minst ein gang før dei går i produksjon, mao. mykje rutinearbeid.
På mindre skip (som nevnt over) kan 2 ingeniører ha fullt ansvar for prosjektering, innkjøp, prosjektledelse, underleverandører, tegninger, igangkjøring, overlevering, dokumentasjon, garanti og reklamasjon så da kjem ein borti alt. Her er det stor fordel med praktisk erfaring. Skulle tru at det same gjeld for landanlegg.....
Einaste "landjobben" eg gjorde var ombygging på ein borerigg som skulle til Svalbard onshore og bora, så det var offshore spec. der og.
Har også truffe mange elektrikere & automatikere som jobba som ingeniører, dei klarar seg fint dei, og kan brukast til langt meir enn mange utdanna ingeniører, ein kan for eksempel setja dei til å kjøre i gang eit anlegg dei har prosjektert, det tar mange år før ein kan gjera det med ein papiringeniør. I tillegg er dei kløpparar til å finne feil på tegninger (sikker lang erfaring med dårlige/feile tegninger....) og flinkare til å lage tegninger og tilleggesbeskivelser slik at folk som skal bygge dette forstår det.
Kravet er nok installatørprøven ja. Slet med dett i forrige firma da vi holdt til på ett lite sted og ikke var særlig interessant nok for folk med installatørprøve. Løste seg til slutt men firmaet drev på dispensasjon så lenge vi kunne og fikk vel inn mann med papir ett par dager før denne tiden utløp.
Kan også nevne at strykprosenten vist nok skal være skyhøy på installatørprøven.
For å si det slik: En ingeniør kan ikke ta jobben til en installatør da en av veiene til å bli installatør er å være ingeniør og ha arbeidet med saksbehandling hos inst i fire år og avlagt inst prøven.
Man må ha faglig bakgrunn for å kunne lage gode tegninger til el anlegg.
En ingeniør har videregående skole + tre år høyskole. Det burde gi et grunnlag til å lage tegninger. Tegning er en del av utdannelsen sammen med matte, fysikk, regeltolkning, prosjekterin, prosjektarbeid, kontrollering av andres arbeid osv.
Man må ha faglig bakgrunn for å kunne lage gode tegninger til el anlegg.
En ingeniør har videregående skole + tre år høyskole. Det burde gi et grunnlag til å lage tegninger. Tegning er en del av utdannelsen sammen med matte, fysikk, regeltolkning, prosjekterin, prosjektarbeid, kontrollering av andres arbeid osv.
Min mening er at man må ha praktisk erfaring for å lage gode tegninger og kjøpe inn riktig materiell, vite hvor det er føringsveier osv. En ting er å lære hva som brukes, en annen ting er å kunne se hva som passer. Dette er ikke annet enn logisk. En ingeniør kan garantert masse ting en elektriker ikke kan, det jeg lurte på var igrunn hva det er, altså konkret i yrkessammenheng. Timeplanen finner man på nett.
Min mening er at man må ha praktisk erfaring for å lage gode tegninger og kjøpe inn riktig materiell, vite hvor det er føringsveier osv. En ting er å lære hva som brukes, en annen ting er å kunne se hva som passer.
Man er ikke ferdig utlært når man forlater skolen uansett hva man har pugget der. Dette med tegninger er ikke så enkelt i store prosjekter der det må tas hensyn til bygget og andres tekniske installasjoner. I enkelte tilfeller blir det laget 3D modeller der bygg og tekniske installasjoner kan "simuleres". Riktig materiell finner man ut fra tekniske data. Dette er en typisk ingeniøroppgave.
Men det går an å forhøre seg med DSB. Min erfaring er at de ikke gir noe tydelig svar med mindre de er 100% sikre.
Det var ikke stygt ment, jeg er faktisk nysgjerrig på hva de gjør til daglig. De nevnte tegningene har jeg vært borti.
Jeg har stregt tatt ikke hørt om ingeniører som prosjekterer el anelgg offshore heller. Det er igrunn noe av det jeg lurer på, dersom man er el ingeniør, men ikke installatør....hva gjør man da? Man må ha faglig bakgrunn for å kunne lage gode tegninger til el anlegg.
Kan også nevne at strykprosenten vist nok skal være skyhøy på installatørprøven.
Eg er utdanna og har jobba som elektro/automasjons ingeniør i ein del år for Aker Elektro. Er også utdanna og har fartstid som skipselektrikar.
Jobba mest mot offshore, men også ein del mot skip, var bl.a med på bygging av 2 supplybåter & eit forskingsskip.
Offshore jobbene er stort sett 75% dokumenthåndtering ( utarbeide, kontrollere og oppdatere tegninger, grensesnitt, beregninger og spesifikasjoner) og 25% "fag".
Her kan ein setje ein nyudanna ingeniør uten praktisk erfaring til mykje av arbeidet, alle dokument skal kontrollast minst ein gang før dei går i produksjon, mao. mykje rutinearbeid.
På mindre skip (som nevnt over) kan 2 ingeniører ha fullt ansvar for prosjektering, innkjøp, prosjektledelse, underleverandører, tegninger, igangkjøring, overlevering, dokumentasjon, garanti og reklamasjon så da kjem ein borti alt. Her er det stor fordel med praktisk erfaring.
Skulle tru at det same gjeld for landanlegg.....
Einaste "landjobben" eg gjorde var ombygging på ein borerigg som skulle til Svalbard onshore og bora, så det var offshore spec. der og.
Har også truffe mange elektrikere & automatikere som jobba som ingeniører, dei klarar seg fint dei, og kan brukast til langt meir enn mange utdanna ingeniører, ein kan for eksempel setja dei til å kjøre i gang eit anlegg dei har prosjektert, det tar mange år før ein kan gjera det med ein papiringeniør. I tillegg er dei kløpparar til å finne feil på tegninger (sikker lang erfaring med dårlige/feile tegninger....) og flinkare til å lage tegninger og tilleggesbeskivelser slik at folk som skal bygge dette forstår det.
en tømrer kan bygge hus, mens byggmesteren står ansvarlig
sånn er det hos elektro også
Installatøren bærer ansvaret for det faglige som blir utført.
en ingeniør kan bare prosjektere dette, og SKAL holde seg unna den praktiske delen.
Har flere ganger vært borti El. ing som kan alt på papiret, men er hjelpelse med det som skal utføres.
Men det finnes selfølgelig untak i begge retninger ;D
Kanskje når det gjelder boliginstallasjon. Hvorfor skal en ingeniør egentlig holde på med slike trivielle anlegg.
Ved litt mere krevende installasjoner er det ingeniører som tester og retter feil. Selve anlegget blir bygget av montører eller ufaglærte.
Min mening er at man må ha praktisk erfaring for å lage gode tegninger og kjøpe inn riktig materiell, vite hvor det er føringsveier osv. En ting er å lære hva som brukes, en annen ting er å kunne se hva som passer. Dette er ikke annet enn logisk. En ingeniør kan garantert masse ting en elektriker ikke kan, det jeg lurte på var igrunn hva det er, altså konkret i yrkessammenheng. Timeplanen finner man på nett.
Man er ikke ferdig utlært når man forlater skolen uansett hva man har pugget der. Dette med tegninger er ikke så enkelt i store prosjekter der det må tas hensyn til bygget og andres tekniske installasjoner. I enkelte tilfeller blir det laget 3D modeller der bygg og tekniske installasjoner kan "simuleres". Riktig materiell finner man ut fra tekniske data. Dette er en typisk ingeniøroppgave.