Det de sa på kurset vi var på når dette ble innført var at med det støpte støpselet ble det for varmt over tid.
I tillegg er ikke schuko stikkontakter godkjent for mer enn 8A kontinuerlig last. Forøvrig har det ingenting med nek399 og gjøre, men nek400:)

Hvor finner en dokumentasjon på at et N-merket 16A støpsel bare er godkjent for 8A?

Ser ikke forskjellen på en 1500W vvb og en 1500W panelovn.

Maksimal kontinuerlig belastning for en vanlig kontakt (Schuko-kontakt) bør ikke overstige 8A i henhold til NEK EN 60320.

Ikke jeg heller, men det får du ta med normkomiteen:) Dog ville nok de fleste elektrikere som har fulgt med i timen vurdert det dithen at en slik panelovn bør fastkobles.

Det blir feil å si at støpselet kun er godkjent for 8A, da menes det kontinuerlig last.
Testsyklusen for schuko er forøvrig ikke kontinuerlig last, men perioder med kjøling.
Derav maks 10A vern når man skal benytte slike uttak til el bil.

Varmtvannberederen er kanskje det nærmeste man kommer en stor, og ofte (nesten) kontinuerlig last i en bolig. Selvsagt veldig individuelt. En stekeovn står på i en halvtime.

Kravet kom etter svært mange tilfeller der støpselet til VVB smeltet.

Vel, har ikke sett tegn til varmgang eller noen brunfarge på støpslet min kobles inn på. Hverken før eller etter vp innstallasjonen.. Før trakk den ca15-18 kwh døgnet, nå ca 5 kwh døgnet, så beøastningen er ikke akkurat stor lenger..

Hvor nytt er dette?, var akkurat å titta på et nybygd hus, til salgs..dvs.splitter nytt, og måtte naturligvis sjekke... 200l oso super s , rett i stikkontakt

I 2010 kom det krav til fast tilkobling av VVB på 2000W eller mer. Flere produsenter valgte å omgå dette ved å senke effekten med feks 50W, og Oso var en av disse.
Derfor ble kravet senket til 1500W fra 2014.

Smeltet/deformert støpsel forekommer selvsagt ikke i samtlige tilfeller, men dette har vært en gjenganger siden man gikk bort fra fast tilkobling med reguleringsbryter. 

Litt inkonsekvent at 823.55.01 (vvb )setter en grense på 1500w på schuko...og 722.55.01.01 (elbil) aksepterer 10A 2300w. Men regner med nk64 har en god begrunnelse.

Grensen på 1500W er trolig satt for å stadfeste et poeng ovenfor 1950W produsentene. Det ville ikke vært holdbart å redusere grensen med noen få watt.

Videre stilles det også strengere krav til strømkablene og tilkoblingene som benyttes ved el-bil lading.
Litt av grunnen er også at en vvb står plugget i stikkontakt flere år før den blir tatt ut igjen.. Elbil laderen pleier du å ta med deg...