Da har jeg endelig dristet meg til å opprette en bruker på dette fantastiske forumet. Har vært leser lenge =)

Jeg har kommet opp i en liten catch44 vedrørende VVB min. Huset vi bor i er fra 2003 og VVB er tilkoblet via stikkontakt, på egen 16a kurs. Dette var jo lov den gang selv om tanken trekker mer enn 2KW. 

I går gjorde jeg noe som jeg har tenkt på lenge; trakk ut støpselet og kjente på pinnene. De var varm, mye varmere enn jeg var bekvem med. Så kommer problematikken. Jeg vil gjerne direktekoble tanken og fjerne stikket. Dette løses jo enkelt ved å sette inn en forhøyningsramme med strekkavlaster, men er det påbudt med topolt servicebryter, eller kan man anvende automatsikringen ved service? Jeg har en skittentøysjakt i taket akkurat over hvor stikket står. Skittentøyet havner i en kurv under stikket på en hylle over VVB. Det er ikke et uvanlig scenario at tøyet stryker borti stikket på vei ned og noen ganger henger det gjerne en flik av f.eks sengetøy fast på stikket. Av denne grunn er jeg ikke så veldig lysten på å sette på en servicebryter. Jeg ser for meg at denne kommer til stadighet til å bli slått ned av skittentøyet.  Den blir dessuten stikkene relativt langt ut.

Ett alternativ er å sette servicebryteren opp ned slik at den er på når den vender ned. Aller helst vil jeg bare få satt på en sentralplate og bruke kurssikringen som servicebryter. Det vil gi minst hindringer for skittentøyet, men det må nesten være lovlig også. Det er kun VVB som er på kursen og sikringskap befinner seg 4 m unna i en bod som kan låses av. Jeg er ikke veldig lysten på større ombygginger av noe som faktisk fungerer, men samtidig vil jeg ha ting tryggere.

Jeg har søkt i forumet og ser at temaet har vært diskutert før,  men jeg fant liksom ikke noe endelig konklusjon. I linker til diskusjoner på Trainor finner jeg heller ikke en endelig konklusjon.

Hva er definisjonen på en låsbar automatsikring?