der det skal borres riktig i henhold til evt bæring,
Inngår bæring i utdannelsen av elektrikkere?
Nå må en ikke ta mine utgydelser personlig. Jeg peker bare på ulogiskheter i regelene. Jeg kan lovlig bygge mitt eget fly og falle i hode på noen når vingene faller av, men ikke henge opp en taklampe med kroneklemme.
Ikke bæring i seg selv, men man lærer grunnleggende regler om hvor man kan borre.
Jeg ser ingen grunn til å styre diskusjonen inn på regelverk innen luftfart. Man skal være glad samfunnet er regulert på enkelte områder. Mye har med kultur og tidsmessig aspekt å gjøre. Alkohol hadde neppe vært lovlig dersom det ble lansert i fjor.
I tråd med noe jeg har nevnt tidligere på BB. Snakket engang med en i en eller annen elektrikkerforening vedr "unntaksregelen" mhp hvem som kan skru selv hjemme:
"Ta teorien som privatist og gjennomfør husinstallasjonen hjemme som svenneprøve. Da har du papirer Gr. L"
Det var en vinkling jeg hadde sans for. En mulighet til å kunne bevise tilstekkerlig kunnskap uten nødvendigvis å ha ervervet denne gjennom læretid.
Jeg må også sende en takk til mange elektrofolk som har kommentert enkelte av mine mer vidløftig ideer. Jeg har lært en masse her på forumet og på enkelte områder fått en aha-opplevelse. F.eks. i diskusjonen om støvtette elektroboker.
Nok en gang viser du at teoretisk tankegang og praksis ikke nødvendigvis harmonerer. De få elevene som går ut med toppkarakterer fra VG1 og VG2 elektro, kan ikke en dritt i praksis. Og da mener jeg at de er håpløse. Men slik er det, og lærekurven stiger bratt dersom man får riktig opplæring. De litt eldre vil kanskje ha endel bakgrunn fra livets skole, men under "fagprøven" vil man kunne hente inn all hjelp man trenger. Beleilig om naboen er trikker, siden du vil ha det i eget hjem.
Man kan også hente inn hjelp med dagens ordning, men da er man i det minste sikret at kandidaten har 2 til 2,5 år praksis.
Antagelig fordi man må finne noe å sammenligne med. Da er skruing på bil nærliggende. Fullt lovlig, men en sikkerhetsrisiko hvis man ikke vet hva man gjør. Det har kommet forslag om å gjøre det ulovlig, men det er antagelig så politisk upopulært at det ikke har fått gehør. Det er vel heller ingen statistikk som underbygger at en signifikant del av ulykkene skyldes amatørarbeid. Flybygging er et eksempel som er mer nærliggende det jeg ser for meg. Her er det ikke helt fritt som med bil. Man må bygge et godkjent fly og følge et regelverk under bygging. I tillegg blir arbeidet kontrollert underveis.Tilsvarende kunne man tenke seg for elinstallasjon. Man gjør jobben og betaler for en kontroll. Jeg har full forståelse for at elektrikere ikke ønsker en oppmykning av regelverket. Det må likevel være lov å diskutere det uten å bli anklaget for at man ikke vet hva man snakker om fordi man ikke tilhører de utøvende. Hvis det skulle være slik hadde vi fått et samfunn styrt av særinteresser og med monopoler over alt.
Selvfølgelig skal dere få diskutere en oppmyking i regelverket angående hva ufaglærte kan gjøre med elektrisk installasjon. Men er det virkelig ikke mulig å starte en egen tråd om dette, dere drar det jo inn i så mange tråder dere bare kan. Det blir veldig OT i de fleste trådene. Jeg er i allefall lei av at diskusjonene så ofte skal vris i den retningen. >
Det må likevel være lov å diskutere det uten å bli anklaget for at man ikke vet hva man snakker om fordi man ikke tilhører de utøvende. Hvis det skulle være slik hadde vi fått et samfunn styrt av særinteresser og med monopoler over alt.
Det er vel det man kan kalle eit diktatur eller komuniststat.
Og til dei som ikkje likar at slikt vert diskutert, er det berre å holde seg unna slike trådar.
Ikke bæring i seg selv, men man lærer grunnleggende regler om hvor man kan borre.
Jeg ser ingen grunn til å styre diskusjonen inn på regelverk innen luftfart. Man skal være glad samfunnet er regulert på enkelte områder. Mye har med kultur og tidsmessig aspekt å gjøre. Alkohol hadde neppe vært lovlig dersom det ble lansert i fjor.
Nok en gang viser du at teoretisk tankegang og praksis ikke nødvendigvis harmonerer. De få elevene som går ut med toppkarakterer fra VG1 og VG2 elektro, kan ikke en dritt i praksis. Og da mener jeg at de er håpløse. Men slik er det, og lærekurven stiger bratt dersom man får riktig opplæring. De litt eldre vil kanskje ha endel bakgrunn fra livets skole, men under "fagprøven" vil man kunne hente inn all hjelp man trenger. Beleilig om naboen er trikker, siden du vil ha det i eget hjem.
Man kan også hente inn hjelp med dagens ordning, men da er man i det minste sikret at kandidaten har 2 til 2,5 år praksis.
Men er det virkelig ikke mulig å starte en egen tråd om dette, dere drar det jo inn i så mange tråder dere bare kan. Det blir veldig OT i de fleste trådene.
Jeg er i allefall lei av at diskusjonene så ofte skal vris i den retningen. >
Det er vel det man kan kalle eit diktatur eller komuniststat.
Og til dei som ikkje likar at slikt vert diskutert, er det berre å holde seg unna slike trådar.
Hva er problemet med å starte en egen tråd?
Det ville vært mer passende enn å vri altfor mange tråder i den retningen.
Ingenting gale i det, men det vil vel ende på samme måten som alle dei
andre trådanesom er starta over samme emnet.