Ca en halv arbeidsdag for rehab av en tavle dersom det kun er tavla og forholdene er greie. Hvis tilførselkabel, skillebryter ol skal byttes så baller det på seg.

Er det kun jobben uten kjøringa?

Setter som oftest av en dag til slikt; 7,5 arbeidstimer. Dette er inklusive kjøring, (nesten uten unntak) krøll i skapet og dokumentasjon.

Ja det er nettopp det, alltid noe som lugger et sted. Har man noen gang hatt en jobb som har gått som planlagt....  Men som regel går det under en hel dag dersom man ikke skal kjøre spesielt langt.

Får sikkert komentarer på denne men jeg bruker skjelden over 40min på ombygging av sikringsskap, 1 time om det skal monteres rehab-sats. 1 time går med til dokumentasjon (inkl ny kursfortegnelse) pluss kjøring. Men mange kjører tilbud på 1000,- kursen, 1450,- for 3~ kurser. det er inkludert arbeid og alt som trengs...

volvo-142 Friday, September 9, 2011

Får sikkert komentarer på denne men jeg bruker skjelden over 40min på ombygging av sikringsskap

Og komentar skal du få. Eg hadde iallefall ALDRI klart det på 40 min, så her må du forklare litt meir korleis du klarer det på så kort tid. Eller har du fått tak i jfa som du skrur rett i der som skrusikringen sto, sånn som dei første automatsikringene var.

Fullt mulig å få det til på 40 min. Forutsatt at det er maks 4 kurser og lite rot i skapet ;) 

Når en bare skal skifte ut innmaten så er det ikke verre enn å først merk alle kurser/ledninger med nr, klipp og riv ut hele dritten på en gang, smekk inn automatene, ov, overspenningsvern (hender jeg må bytte monteringsskinna). bruker som regel oppat målersløyfa så jeg slipper ekstra besøk av kraftselskap.
ASD enkel og grei avdekning. Men jeg bruker helst rehabsats da det ser mye bedre ut... Bytta innmaten i skapet der jeg bodde før på 20min... og ja jeg går over alle tilkoblinger 2-3 ganger etter alt er oppkobla....
Siste skap jeg bygde om: 1 20a, 5 16a, 7 10a, brukte ca 50min...

Med den kunnskapen han viser i andre tråder, så tviler jeg ikke på at han er ferdig på 40 minutter. Det tror jeg at jeg også skulle klart hvis det kun var å rive bort alt og sette opp nytt i tavla, men hadde hatt problemer med å gå fra det.

Du kan sikkert regne 2 dager for selv om du betaler for kjøring så skal kjøringen foregå i arbeidstiden. Bilene har ofte svak motor for det er nesten lunchtid når ione-mannen og lærlingen dukker opp. Det første som skjer da er at de ser at de mangler noen deler som de kan hente på jobben ifm 2-timerslunch'n. Etter lunch er det fokus på rydding og feing før det bærer tilbake på jobben for å skrive timelister og faktura. Og slik går no dagan...