Pris er selvsagt viktig for mange, og jeg er ofte kritisert for bare å være et dyrt mellomledd, men som norsk representant så er jeg kontraktspartner for kjøper, mitt firma har ansvarsettene, byggeledelsen og en del arbeidere er ansatt hos oss, og det er vi som er den som er ansvarlig for at alt av lover følges.
Det medfører forhåpentligvis at kjøper sover litt bedre og føle trygghet, noe som også er viktig, for noen er det mer viktig enn kun laveste pris.
Isolert sett er du jo akkurat det, et dyrt mellomledd ;D Men derfor er det viktig å kommunisere utad hva som ligger i dette. Jeg har lært masse og fått litt mer innsikt bare av denne tråden. Når man ser hva slags ansvar f.eks du og ditt firma påtar seg, får man også en forståelse av at ting må koste noen kroner. Og som du selv sa; når noen tilbyr tjenester/produkter til fantasipris har man man ofte kuttet noen ledd
Min erfaring med utenlandske firmaer er delt. De to vi jobber med nå, og som vi selv er medeiere i, hadde et uttalt ønske om å etablere seg i Norge. Men med en norsk partner som hadde en viss erfaring og som selv ønsket å investere både i det norske og i de tyske firmaene.
På den måten har vi et felles mål om å lykkes, samt satse på det norske markedet i et langt perspektiv. Og norske byggeledere er et MUST, siden FLINKE håndverkere MÅ læres opp og passes på, som alle andre.
Når det gjelder andre utenlandske produsenter kontaktes vi stadig av disse. Disse ønsker utelukkende å eksportere et hus til Norge, og deres ansvar stopper ved eksporthavnen. Den norske importøren må sørge for statikkberegning, ansvarsretter og våre ansvarlig for at alt er iht regelverket. Ansvaret skyves over på importør, og det kreves litt å stille med dokumentasjon fra en produsent som kun ser på seg selv som en eksportør.
Det er alltid betryggende å vite at noen er ansvarlig, at den som er ansvarlig er anstendig og samtidig vil være i landet lenge nok til at man kan benytte seg av 5 års reklamasjonsrett. Ved kun å importere et hus har man ikke de samme rekklamsjonsreglene som man har i Norge.
Og min mening er derfor at sikkerhet for kjøper er viktig, derfor er vi kontraktspartner med norsk kunde, vi er ansvarlig for at regler holdes, vi er ansvarlig for at byggeleder følger opp, vi er ansvarlig for at 5 % holdes tilbake i 5 år og det er oss kunden kontakter dersom noe er feil.
Vår fortjeneste skal betale provisjon for selger, lønning av byggeledere, lønning av de som sitter med kontrollsystem og føler opp det, reisekostnader, telefon og en god del andre utgifter som følger med.
Jeg vil gjerne legge til dette med problemløsning. Det er veldig viktig å finne løsninger, og innimellom må man svelge noen kameler. Min bakgrunn som jurist medfølger selvsagt at jeg kjenner et regelverk, men det er ikke alltid det er smart "å stå på krava". Det viktigste i mine øyne er å finne en god løsning som begge parter kan leve med. Og det krever anstendighet fra begge sider. Jeg bruker derfor mye tid på gjennomgåelse av kontrakter og leveransebeskrivelser, slik at så lite som mulig er usikkert og uklart, for nttopp å unngå problemer i fremtiden.
Når disse kommer, må man finne en løsning, og det gjør man ved aktivt å gjøre noe, ikke ved å vente på at de går over av seg selv.
Om det er startegisk smart å offentliggjøre alt av det man selv oppfatter som negative ting er jeg usikker på, men det er fullt lovlig i disse bloggetider. Men jeg tror ikke man nødvendigvis oppnår gooodwill på den måten, og det kan være smart å ha i en byggeprosess.
Signatur
mvh Incognito (Adm.dir i Premium Haus AS ) Selger lavenergihus fra Tyskland.
Antar dette er forenklet undertak type sutak. Står dette lenge nok i snø og regn blir de mettet med vann og vil lekke nesten uansett. Ble forklart dette av Hunton og rådgiver fra Huseiernes landsforbund. Vår takstmann hevet heller ikke et øyebryn over at taket ikke var helt tett før primærtekkingen var på.
Det tviler jeg på. Ser ut som om de har brukt kryssfiner/rupanel + takpapp. Uansett prioriterer snekkerne feil. Hadde de stivet av konstuksjonen korrekt, tettet taket og kjørt på med luftavfukter hadde huset vært ferdig før påske. "Huseier" har latt dette skure og gå alt for lenge, men det er ikke huseiers skyld at snekkerfirmaet ikke gjør jobben sin. Makan til amatører!
Uansett, det er forsatt håp for dette huset hvis Hedalm bretter opp ermene og gjør litt innsats fremover.
Signatur
Audi og VW har mange flotte bilmodeller, men dårlig kvalitet, skyhøye verkstedregninger og nedlatende kundebehandlig gjennom mange år har ført til at jeg har lovet meg selv på tro og ære at jeg resten av livet aldri skal kjøpe noe som helst hos VAG igjen. Aldri.
Det er mye bra i det du skriver kunden skal ta hensyn til og sjekke. Men hvorfor kan ikke bransjen selv lage en kokebok som kunder kan forholde seg til? F.eks. hvor mange prosent av den norske befokning vet hva ordet statikk betyr? Og hvor mange tenker på at det skal stilles krav til dokumentasjon på dette. De som er på dette forumet er ikke representative for den vanlig husbygger. Det antar jeg du vet bedre enn meg.
Det neste blir vel at Biltilsynet fjerner EU-kontrollen slik at vi får Wild West på veiene som i byggebransjen.
Ansvarsrett, sentral godkjenning og "egenkontroll" fungerer ikke uansett hvor strengt regelverket er, tror jeg vi kan være enig om. Til og med dyre firmaer slurver, så til syvende og sist er det huseier som må være vaktbikkje (eller hyre inn en vaktbikkje).
Signatur
Audi og VW har mange flotte bilmodeller, men dårlig kvalitet, skyhøye verkstedregninger og nedlatende kundebehandlig gjennom mange år har ført til at jeg har lovet meg selv på tro og ære at jeg resten av livet aldri skal kjøpe noe som helst hos VAG igjen. Aldri.
Det er mye bra i det du skriver kunden skal ta hensyn til og sjekke. Men hvorfor kan ikke bransjen selv lage en kokebok som kunder kan forholde seg til? F.eks. hvor mange prosent av den norske befokning vet hva ordet statikk betyr? Og hvor mange tenker på at det skal stilles krav til dokumentasjon på dette. De som er på dette forumet er ikke representative for den vanlig husbygger. Det antar jeg du vet bedre enn meg.
Jeg er enig med deg at bygging er komplisert og uoversiktlig. Jeg kan bare snakke for meg selv, men jeg bruker mye tid med kunder for å forklare hva de setter igang med. Byggeleder er også med på møter FØR kontrakter inngås slik at man kan komme med tekniske spørsmål samt vite hvem man skal forholde seg til på byggeplassen.
Kontrollsystemet er på mange måter den sikkerheten kjøper har for at alt er OK, men kjøper vet sjelden hva det er, og blir sjelden presentert det. Systemet er lagt opp slik at bygningsmyndighetene stoler på den som har ansvarsrett og man trenger bare bekrefte at alt er OK, uten å måtte legge frem dokumentasjon.
Nettopp det er det mnge som spekulerer i, og når man vet at det kun i 10 % av byggesakene utføres tilsyn løper man liten risiko ved å være kjeltring. Og får man tilsyn er det bare å slå seg konkurs, da mister kjøper alle rettigheter.
Hvordan kan man endre på dette? Snakk med politikerne!! Innfør krav til å legge ved nødvendig dokumentasjon. La det lønne seg å drive seriøst!!
Og når vi snakker om det å drive seriøst så opplever man jo mange varianter. Jeg har gjort forsøk på å forklare hvordan ting fungerer, og har prøvd å forsvare min eksistens. Men de fleste argumentene mot meg er at jeg forvansker ting, fordyrer et hus som importør, forsvarer et regelverk kun for selv å tjene penger osv. Det disse kritikerne lnsker er jo nettopp at vi skal ta disse snarveiene, dvs drite i regelverk, og så håpe at det går bra.
Så siden det er vanskelig å lage en kokebok for hvordan man skal gå fram ved kjøp av hus er mitt råd at forbruker følger noen av mine råd for å unngå de største fellene.
Men man skal ha i bakhodet at det alltid finnes et godt marked for banditter i de fleste land.
Når det gjelder å drive seriøst så faller ikke det alltid i god jord, er mitt inntrykk. Jeg får som sagt stadig kritikk for å forvanke og gjøre ting dyrere, men det er altså en grunn til mine innlegg og mitt valg å drive seriøst, selv om jeg også selvsagt gjør feil.
Jeg kommer fortsatt til å gjøre dette på min måte, så da får jeg fortsatt fremstå som fordyrende, skinnhellig og firkantet for en del.
Signatur
mvh Incognito (Adm.dir i Premium Haus AS ) Selger lavenergihus fra Tyskland.
3. Dere må sørge for bedriftens kontrollsystem er i bruk. Jeg har etterspurt dette flere ganger, UTEN at det er gitt mer informasjon om dette.
TS, nå har incognito spurt deg flere ganger om firmaet har kontrollsystem og om dette brukes. Alternativene er: Ja, nei eller vet ikke.
Jeg skrev jeg skulle sjekke det for jeg vet ikke
Takstmannen bør vite dette. Spørsmålet er om det "har det" eller om det bruker det. Dette er viktig å få klarhet i, for din egen del. Hvis jeg skal prøve å tippe, så har det det "på papiret" men bruker det ikke. Snekkerne er vel ikke så stive i norsk, og basen sitter vel stort sett foran PC'n på kontoret.
Tror ikke de har det...snekkerne kan ikke norsk....men hustegningene ligger der...
Tidligere sa du at arbeiderne hadde vært borte fra huset i flere dager for å gå på norskkurs. Det har tydeligvis ikke virket. Får håpe de får kurspengene sine tilbake da...
Stabburet går ihverfall fremover ser jeg. Det er bra!
Signatur
Audi og VW har mange flotte bilmodeller, men dårlig kvalitet, skyhøye verkstedregninger og nedlatende kundebehandlig gjennom mange år har ført til at jeg har lovet meg selv på tro og ære at jeg resten av livet aldri skal kjøpe noe som helst hos VAG igjen. Aldri.
Isolert sett er du jo akkurat det, et dyrt mellomledd ;D Men derfor er det viktig å kommunisere utad hva som ligger i dette. Jeg har lært masse og fått litt mer innsikt bare av denne tråden. Når man ser hva slags ansvar f.eks du og ditt firma påtar seg, får man også en forståelse av at ting må koste noen kroner. Og som du selv sa; når noen tilbyr tjenester/produkter til fantasipris har man man ofte kuttet noen ledd
På den måten har vi et felles mål om å lykkes, samt satse på det norske markedet i et langt perspektiv. Og norske byggeledere er et MUST, siden FLINKE håndverkere MÅ læres opp og passes på, som alle andre.
Når det gjelder andre utenlandske produsenter kontaktes vi stadig av disse. Disse ønsker utelukkende å eksportere et hus til Norge, og deres ansvar stopper ved eksporthavnen. Den norske importøren må sørge for statikkberegning, ansvarsretter og våre ansvarlig for at alt er iht regelverket. Ansvaret skyves over på importør, og det kreves litt å stille med dokumentasjon fra en produsent som kun ser på seg selv som en eksportør.
Det er alltid betryggende å vite at noen er ansvarlig, at den som er ansvarlig er anstendig og samtidig vil være i landet lenge nok til at man kan benytte seg av 5 års reklamasjonsrett. Ved kun å importere et hus har man ikke de samme rekklamsjonsreglene som man har i Norge.
Og min mening er derfor at sikkerhet for kjøper er viktig, derfor er vi kontraktspartner med norsk kunde, vi er ansvarlig for at regler holdes, vi er ansvarlig for at byggeleder følger opp, vi er ansvarlig for at 5 % holdes tilbake i 5 år og det er oss kunden kontakter dersom noe er feil.
Vår fortjeneste skal betale provisjon for selger, lønning av byggeledere, lønning av de som sitter med kontrollsystem og føler opp det, reisekostnader, telefon og en god del andre utgifter som følger med.
Jeg vil gjerne legge til dette med problemløsning. Det er veldig viktig å finne løsninger, og innimellom må man svelge noen kameler. Min bakgrunn som jurist medfølger selvsagt at jeg kjenner et regelverk, men det er ikke alltid det er smart "å stå på krava". Det viktigste i mine øyne er å finne en god løsning som begge parter kan leve med. Og det krever anstendighet fra begge sider. Jeg bruker derfor mye tid på gjennomgåelse av kontrakter og leveransebeskrivelser, slik at så lite som mulig er usikkert og uklart, for nttopp å unngå problemer i fremtiden.
Når disse kommer, må man finne en løsning, og det gjør man ved aktivt å gjøre noe, ikke ved å vente på at de går over av seg selv.
Om det er startegisk smart å offentliggjøre alt av det man selv oppfatter som negative ting er jeg usikker på, men det er fullt lovlig i disse bloggetider. Men jeg tror ikke man nødvendigvis oppnår gooodwill på den måten, og det kan være smart å ha i en byggeprosess.
Incognito (Adm.dir i Premium Haus AS )
Selger lavenergihus fra Tyskland.
Tredjepartskontrollen for tiltaksklasse I (bolighus) blir kun på to ting. Luftetthet og våtrom.
Kontrollområde Fuktsikring og lufttetthet i
boliger
For prosjektering
• Dok av KS
• Oversikt over
produksjonsunderlaget
• Tilstrekkelig prosjektering
For utførelse
• Dok av KS
• Inspeksjon av våtrom
• Tetthetsmåling
Til orientering.
Har bygget mitt eget hus.
Uansett prioriterer snekkerne feil. Hadde de stivet av konstuksjonen korrekt, tettet taket og kjørt på med luftavfukter hadde huset vært ferdig før påske. "Huseier" har latt dette skure og gå alt for lenge, men det er ikke huseiers skyld at snekkerfirmaet ikke gjør jobben sin. Makan til amatører!
Uansett, det er forsatt håp for dette huset hvis Hedalm bretter opp ermene og gjør litt innsats fremover.
Det er mye bra i det du skriver kunden skal ta hensyn til og sjekke. Men hvorfor kan ikke bransjen selv lage en kokebok som kunder kan forholde seg til? F.eks. hvor mange prosent av den norske befokning vet hva ordet statikk betyr? Og hvor mange tenker på at det skal stilles krav til dokumentasjon på dette. De som er på dette forumet er ikke representative for den vanlig husbygger. Det antar jeg du vet bedre enn meg.
Ansvarsrett, sentral godkjenning og "egenkontroll" fungerer ikke uansett hvor strengt regelverket er, tror jeg vi kan være enig om.
Til og med dyre firmaer slurver, så til syvende og sist er det huseier som må være vaktbikkje (eller hyre inn en vaktbikkje).
Jeg er enig med deg at bygging er komplisert og uoversiktlig. Jeg kan bare snakke for meg selv, men jeg bruker mye tid med kunder for å forklare hva de setter igang med. Byggeleder er også med på møter FØR kontrakter inngås slik at man kan komme med tekniske spørsmål samt vite hvem man skal forholde seg til på byggeplassen.
Kontrollsystemet er på mange måter den sikkerheten kjøper har for at alt er OK, men kjøper vet sjelden hva det er, og blir sjelden presentert det. Systemet er lagt opp slik at bygningsmyndighetene stoler på den som har ansvarsrett og man trenger bare bekrefte at alt er OK, uten å måtte legge frem dokumentasjon.
Nettopp det er det mnge som spekulerer i, og når man vet at det kun i 10 % av byggesakene utføres tilsyn løper man liten risiko ved å være kjeltring. Og får man tilsyn er det bare å slå seg konkurs, da mister kjøper alle rettigheter.
Hvordan kan man endre på dette? Snakk med politikerne!! Innfør krav til å legge ved nødvendig dokumentasjon. La det lønne seg å drive seriøst!!
Og når vi snakker om det å drive seriøst så opplever man jo mange varianter. Jeg har gjort forsøk på å forklare hvordan ting fungerer, og har prøvd å forsvare min eksistens. Men de fleste argumentene mot meg er at jeg forvansker ting, fordyrer et hus som importør, forsvarer et regelverk kun for selv å tjene penger osv. Det disse kritikerne lnsker er jo nettopp at vi skal ta disse snarveiene, dvs drite i regelverk, og så håpe at det går bra.
Så siden det er vanskelig å lage en kokebok for hvordan man skal gå fram ved kjøp av hus er mitt råd at forbruker følger noen av mine råd for å unngå de største fellene.
Men man skal ha i bakhodet at det alltid finnes et godt marked for banditter i de fleste land.
Når det gjelder å drive seriøst så faller ikke det alltid i god jord, er mitt inntrykk. Jeg får som sagt stadig kritikk for å forvanke og gjøre ting dyrere, men det er altså en grunn til mine innlegg og mitt valg å drive seriøst, selv om jeg også selvsagt gjør feil.
Jeg kommer fortsatt til å gjøre dette på min måte, så da får jeg fortsatt fremstå som fordyrende, skinnhellig og firkantet for en del.
Incognito (Adm.dir i Premium Haus AS )
Selger lavenergihus fra Tyskland.
Tror ikke de har det...snekkerne kan ikke norsk....men hustegningene ligger der...
Stabburet går ihverfall fremover ser jeg. Det er bra!