TSt Thursday, October 25, 2018

Til johneilif : Du oppnår det samme hjemme med elektrisk motorvarmer og Defa kupe vifte. Jeg valgte så stor at jeg fikk to effekt trinn. Det er kjekt hvis du har stor kupe men også hvis du skal bruke den på steder der du har tilgang til begrenset effekt. Hos meg er det foreløpig 10A kurs ut og det står noe på samme kursen inne så benytter trinn 1. Jeg kjører ikke lenger klokke i bilen, synes den var tidkrevende å stille. Benytter heller trådløs enhet på kontakten, pass bare på at den er dimensjonert for den effekten. Da kan jeg enten sette på timer via app eller starte den manuelt via mobil bare bilen er koblet til. Sørg for å få kontakten til å peke rett fremover slik den skal i hht monteringsanvisning til Defa og fest kabelen fremme. Da blir den dradd ut uten å skade bil hvis du skulle glemme kabelen. Men med kupe vifte hører du den.

Ja jeg har faktisk defasett liggende (kun kupe) og testa det en periode med en sån smarthjemsentral og en stikkontakt i vinduet i garasjen som ble styrt av sentralen og kobla inn strøm kl xx:30

Men, jeg glemte altfor ofte å koble i defakabelen i grill så jeg glemte det hele litt bort, og når jeg kjøpte ny bil i 2014 orka jeg ikke reinstallere.

Blir misunnelig når jeg går hjem fra jobb og hører kollegaer har motorer som murrer å bygger varme til de skal kjøre hjem.

Defa og dieselvarmer er nesten et must i dag. Vi er i 2018 og livet er for kort til å sette seg i en kald bil

Dodgen har motorvarmer, 2,2Kw kupèvifte og den store DEFA-laderen. Dette monterte jeg selv. Den kraftige kupevifta i den lille kupèen er helt rå! 16A lader sørger også for å toppe 2x110Ah startbatterier. Jeg har også montert Webasto dieselvarmer med tidsur. Kjøpte en brukt brenner fra en Citroen og koblet opp. Denne er koblet slik at den varmer motor før den vamer varmeapparatregister. Er mye stål i den motoren så det tar tid å varme den Jeg ettermonterte alarm på bilen hvor den nye alarmen har 2-veiskommunikasjon og flere tilleggsfunksjoner. Kan dermed starte webastoen med fjernkontrollen og få bekreftelse tilbake på at varmeren har startet.

Jeg har banket igang dodgen i nesten 30 blå uten noen form for varme, men det skjærer i sjelen å høre på..

Konebilen (raven) har Eberspracher varmer med tidsur, dog uten fjernkontroll så den må startes manuelt om hun ikke har stilt inn tider. Tenkte å montere kupevifte og lader i denne.

Familieræsern (V70`en) har dieselvarmer og med Volvo On Call så starter jeg brenneren med mobilen. Denne skal også få lader. Det er ikke rent sjeldent jeg er på starthjelp på nyere volvoer pga ugunstig kjøremønster med alt av varme på som tapper battieret fortere enn det lades.

Jess jess.. Det er litt fremgang, men det går trått.. Et jævla styr å få opp platene, selv med plateløfteren. Får derfor som regel opp 3 plater på en dag før aggresjonen tar overhånd og jeg tar kveldO:).

Halve frontveggen er isolert og plateslått. Fikk hjelp av naboen til å demontere porten og skinnene for å plateslå veggen.

Her kommer det luke i taket.


Kaoset

Har fundert masse på hvordan ventilasjon og oppvarming jeg skal ha i garasjen.. har vaglet mye mellom ventiler, miniventilasjon, varmepumpe osv osv.. I dag har jeg ei klassisk varmekanon på 30Kw, men den bråker mye gir eksos ut i rommet som jeg ikke liker.

Jeg endte opp med å kjøpe en luftavfukter fra komplett på tilbud i dag av samme typen som jeg har på vaskerommet, en Meaco DD8L Standard. Denne er helt rå og funker like fint i lave temperaturer. Den avgir også endel varme, og i tillegg får man frigjort fordamningsenergien i lufta når denne går.. Forhåpentligvis vil den alene klare å holde garasjen over 0 grader i vinter.

Teller også litt på knappene om å invistere i et skikkelig varmeaggregat, type kokoverk eller slikt for å hurtig og effektivt kunne varme opp garasjen til t-skjortevær når det skal jobbes der...

Bytte varmekanonen du har med en slik? (varmeveksler+pipe)

https://www.p-lindberg.no/gaard/fjoes/byggtoerkere/detaljer/byggtoerker-zf-80id

Har sett på slike, men vet ikke hvor gode/stabile de er? Tanken er å sette kokoverket på garasjeloftet med pipe ut og varmekanal ned.

Har sett på slike aggregater som dette.

Hva er oddsen? Jeg er på jobb i nordsjøen og ble liggende syk på lugaren en dag og scrollet gjennom kjøp/salggrupper på facebook og BOOM! «Kocoverk gis bort mot avhenting! I Tromsø! Uten mobiltelefon ble det mye hektisk chatting med kompiser for å arrangere opphenting før noen andre kom og hentet den. Heldigvis har jeg flotte venner og naboer som stilte opp med muskler og biler og fikk hentet varmeren, samt levert den hjem i garasjen min. Alt sammen imens jeg holdt sengen med manflu...

Denne er på over 90kW og er mye større enn hva jeg hadde tenkt meg, men når den er gratis (minus noen cognacflasker) til de som bidro så må man bare slå til.

Så gode kompiser er jeg usikker på om jeg har.

Hva brenner en sånn for å lage varme? Regner med det ikke er koko-nøtter?

Hehe, den største faren med å kontakte kompisene var at kocoverket kunne "forsvunnet" inn i en av deres garasjer på tur til meg:)) Denne går på diesel, parafin, jetfuel osv, alt etter hva jeg har tilgjengelig. Jeg tror jeg må lage et lite skur på baksiden av garasjen og plassere denne i om jeg ikke selger den og kjøper en mindre..

Aha. Jeg kjøpte meg en 5 kw «kinavarmer for noen småkroner som står borti et hjørne og blåser. Den går også på de nevnte drivstoff.
Justerbar ca 0,15 - 0,55 l/timen.