Vi har nå valgt å ikke gå videre med det tilbudet vi i utgangspunktet trodde vi kom til å velge.
Vi fikk inn en ny lokal forhandler av Lobas som kom på befaring og ga oss et komplett tilbud. Etter å ha vurdert dette opp mot de andre alternativene, valgte vi heller å gå for den lokale Lobas-forhandleren.
Den lokale forhandleren av Lobas kunne tilby en komplett Lobas Garasjeport Eksklusiv Trend med fire vinduer og aluminiums bunnprofil med lufting. Tilbudet inkluderte også LiftMaster LM130EVX portåpner med to fjernkontroller og veggbryter, samt alt av oppheng, beslag og montering. Komplett pris ferdig montert var 60 000 kroner.
Selv om selve portseksjonene til Lobas ikke produseres i Norge, men i Belgia av Epco, som er en anerkjent europeisk produsent av isolerte sandwichpaneler, er beslagene norskproduserte. For oss veier det også en del at vi får en lokal forhandler som både leverer og monterer porten. Totalt sett tror vi derfor dette blir den beste løsningen for oss.
Så håper vi at det blir noe lignende utseende slik som vi har skissert på bildet under når porten er montert.
Det går sakte, men sikkert fremover!. Leveransen av porten er utsatt til slutten av måneden, da den ikke var ferdigstilt hos produsenten som planlagt. Døren er nå satt inn, og det er listet rundt denne. Karmen rundt portåpningen er også ferdig montert, og de siste forberedelsene på innsiden av stenderne og over portåpningen er utført. Over portåpningen har jeg skrudd fast kryssfinerplater for å sikre et solid feste til portbeslagene. Dermed er alt nå klargjort for montering av porten når den ankommer.
Da er Lobas garasjeporten endelig montert og testet, og med det er det slutten på dette omfattende garasjeprosjektet.
Porten er hele 5,75 meter bred og 2,28 meter høy, så dette er en ganske bred port. På grunn av størrelsen ble det montert ekstra avstivere på hvert portblad for å sikre en solid og stabil konstruksjon. Motoren er også installert, og trådløse veggbrytere for betjening av porten er montert både inne i garasjen og inne i boligen. Alt er testet, og porten fungerer som den skal. Vi bestilte også luftelist nederst på porten.
Det er utrolig deilig å se at alle brikkene har endelig fallt på plass etter en lang prosess. Fra grunnarbeid og reisverk til kledning, portåpning og nå endelig ferdig montert garasjeport Det har vært mange arbeidsoperasjoner underveis.
Det gjenstår fortsatt noen mindre arbeider før absolutt alt er ferdig. Utvendig maling og elektrikerarbeid blir tatt til våren/sommeren. I tillegg må det gjøres litt grusing, utbedring og justering av innkjørselen utenfor porten.
Men utover dette sier vi oss nå ferdige med selve garasjeprosjektet. Det har vært et kostbart prosjekt, men vi er utrolig fornøyde med resultatet.
Hele prosessen har vært veldig lærerik, og vi har fått mye erfaring underveis. At prosjektet har tatt såpass lang tid, skyldes i stor grad omfattende søknadsprosesser og nødvendige avklaringer før vi kunne komme videre.
Det har til tider vært krevende, men nå som vi ser det ferdige resultatet, synes vi absolutt at det har vært verdt det.
Alt i alt er vi superfornøyde med garasjen og resultatet vi har fått til. Nå gjenstår det bare litt finpuss til våren, så kan vi sette det endelige punktumet for dette prosjektet.
Vi fikk inn en ny lokal forhandler av Lobas som kom på befaring og ga oss et komplett tilbud. Etter å ha vurdert dette opp mot de andre alternativene, valgte vi heller å gå for den lokale Lobas-forhandleren.
Den lokale forhandleren av Lobas kunne tilby en komplett Lobas Garasjeport Eksklusiv Trend med fire vinduer og aluminiums bunnprofil med lufting. Tilbudet inkluderte også LiftMaster LM130EVX portåpner med to fjernkontroller og veggbryter, samt alt av oppheng, beslag og montering. Komplett pris ferdig montert var 60 000 kroner.
Selv om selve portseksjonene til Lobas ikke produseres i Norge, men i Belgia av Epco, som er en anerkjent europeisk produsent av isolerte sandwichpaneler, er beslagene norskproduserte. For oss veier det også en del at vi får en lokal forhandler som både leverer og monterer porten. Totalt sett tror vi derfor dette blir den beste løsningen for oss.
Så håper vi at det blir noe lignende utseende slik som vi har skissert på bildet under når porten er montert.
Galácticos!
Døren er nå satt inn, og det er listet rundt denne. Karmen rundt portåpningen er også ferdig montert, og de siste forberedelsene på innsiden av stenderne og over portåpningen er utført. Over portåpningen har jeg skrudd fast kryssfinerplater for å sikre et solid feste til portbeslagene. Dermed er alt nå klargjort for montering av porten når den ankommer.
Galácticos!
Porten er hele 5,75 meter bred og 2,28 meter høy, så dette er en ganske bred port. På grunn av størrelsen ble det montert ekstra avstivere på hvert portblad for å sikre en solid og stabil konstruksjon. Motoren er også installert, og trådløse veggbrytere for betjening av porten er montert både inne i garasjen og inne i boligen. Alt er testet, og porten fungerer som den skal. Vi bestilte også luftelist nederst på porten.
Det er utrolig deilig å se at alle brikkene har endelig fallt på plass etter en lang prosess. Fra grunnarbeid og reisverk til kledning, portåpning og nå endelig ferdig montert garasjeport Det har vært mange arbeidsoperasjoner underveis.
Det gjenstår fortsatt noen mindre arbeider før absolutt alt er ferdig. Utvendig maling og elektrikerarbeid blir tatt til våren/sommeren. I tillegg må det gjøres litt grusing, utbedring og justering av innkjørselen utenfor porten.
Men utover dette sier vi oss nå ferdige med selve garasjeprosjektet. Det har vært et kostbart prosjekt, men vi er utrolig fornøyde med resultatet.
Hele prosessen har vært veldig lærerik, og vi har fått mye erfaring underveis. At prosjektet har tatt såpass lang tid, skyldes i stor grad omfattende søknadsprosesser og nødvendige avklaringer før vi kunne komme videre.
Det har til tider vært krevende, men nå som vi ser det ferdige resultatet, synes vi absolutt at det har vært verdt det.
Alt i alt er vi superfornøyde med garasjen og resultatet vi har fått til. Nå gjenstår det bare litt finpuss til våren, så kan vi sette det endelige punktumet for dette prosjektet.
Galácticos!