God kveld.

Vi levere epoxybelegg til "gjør det selv" markedet. Det vi anbefaler i garasje er som følger:
1. Å vaske gulvet med "Betongrens". Dette fjerner det som er av kalkrester, og åpner porene i betongen som gjør det optimalt for påføring av epoxy.
2. Prime gulvet med R.S.Dampshield, dette er en primer og fuktsperre.
3. 100% epoxy som heter Resucoat HB. Dette er toppcoatingen, og kommer i forksjellige farger etter behov.

På www.epoxygrossisten.no kan du enkelt se vår "gjør det selv" veiledning. Her står det alt fra forarbeid til slutt.

Ta gjerne en titt på hjemmesiden vår.

Skulle det være noen spørsmål, så svar gjerne her, eller send meg en mail. Jostein@epoxygrossisten.no

Ha en fortsatt fin kveld.

Kanskje du kunne ha tilbudt en byggebolig rabatt også ved bestilling gjennom deg?

Vurderer også selv epoxy vs fliser.

Det kan jeg da alltids ordne! Ta kontakt med med på mail, med litt info om gulvet, m2 bla.a. Så skal jeg se på det:)

Ha en fortsatt strålende helg!

Jostein@epoxygrossisten.no

Det hørtes jo veldig greit ut da, og hvis jeg skulle kjøpt alt jeg trenger av dere? har du noen ca pris på 25m2 ?

Hei igjen Stian.

Send meg en mail på Jostein@epoxygrossisten.no , så skal jeg sende deg veiledning og tilbud i morgen tidlig:)

Ha en fortsatt god kveld.

Hadde en eller annen form for tokomponent Epoxy i gamle garasjen min. Sykelig glatt, som medførte såvidt litt hjulspinn (med piggdekk) for å få bakhjula på innsiden og vips hull i epoxyen
(Piggdekk er egentlig bannlyst, men hadde kjøpt bruktbil MED piggdekk )

At piggdekk sliter har jeg ingen problem med å forstå, Men en annen sak jeg ble litt skuffet over var at f.eks sprut fra vinkelsliper lagde brennmerker?!
Hvor mye sveising/sliping kapping bør et skikkelig Eploxygulv tåle?

Av erfaring så vil det kunne bli merker av sveising/ sliping hvis det kommer mye glør på belegget. Men det vil ikke lage huller eller ødelegge epoxynen som vi leverer. Ville anbefalt å ha en matte der du sliper/sveiser uansett for sikkerhetsskyld. Et skikkelig epoxygulv vil tåle ekstremt mye, men jo tyngre system man ønsker, jo mer øker også prisen. Tunge industribelegg tåler omtrent det som er.

I min egen garasje hadde jeg ikke antiskli i mitt belegg, og det ble litt glatt når jeg hadde snø under skoene, men ellers la jeg ikke noe nevnverdig merke til det. Løsningen er naturligvis å tilsette kvartssand under legging av epoxy. Dette vil føre til at du får en struktur/ antiskli funksjon i belegget.

Håper dette var til hjelp. Var det noe som var uklart, så bare fyr løs.

Mvh

Jafo Monday, February 11, 2013

Hadde en eller annen form for tokomponent Epoxy i gamle garasjen min. Sykelig glatt, som medførte såvidt litt hjulspinn (med piggdekk) for å få bakhjula på innsiden og vips hull i epoxyen
(Piggdekk er egentlig bannlyst, men hadde kjøpt bruktbil MED piggdekk )

At piggdekk sliter har jeg ingen problem med å forstå, Men en annen sak jeg ble litt skuffet over var at f.eks sprut fra vinkelsliper lagde brennmerker?!
Hvor mye sveising/sliping kapping bør et skikkelig Eploxygulv tåle?

Var det epoksymaling, eller "ren" epoksy du brukte? Epoksymaling tåler såvidt jeg har hørt langt mindre enn "skikkelig" epoksy.

Husker ikke hva det var, er godt og vel ti år siden.
Var tokomponent lagt med to strøk...
Kan det stemme at det var snakk om Sigural(???) som alternativ maling på gulv den gang??

Sigural har vel levd en stund, så...  Det er en epoksymaling, som er sterk, men ikke så sterk som ren epoksy. Der jeg jobbet før hadde vi profft lagt epoksy. Det tålte mye, dvs vi klarte å spinne spor ned til betongen med piggdekk, men det var mer børning enn det var spinning. Vanlig spinning gikk helt fint, så sant en stoppet etter noen få sekunder...  ;D