Aluminiumen korroderer under lakken og til slutt slipper den med eller uten lodd på. På alu felger er det rett å lime lodd på felgene, skal ikke klemmes fast på felgkanten men dette svakheten med den løsningen. Har vært skader i lakken (eller den er for dårlig) slik at fukt har trukket under. Jeg tipper at mye av lakken har vært borte over tid men at loddene og gått samtidig. Kanskje litt ekstra humpete vei eller søle på dekkene som ga litt ubalanse og så har det ført til at loddene har løsnet. Kjenner en som hadde dette problemet på orginale MB felger også.

Høres ut som en sannsynlig forklaring.
Er det vits å gjøre noe med felgene, eller er det bare å bytte dem? (Dekka er ikke noe å spare på.)

Det spørs hvor skadet de er, sandblåsing og korrekt grunning før egnet lakk. Å få de pulverlakkert er dyrt.

Er ikke mer skadet enn lakken, som jeg kan se.
Sandblåsing og lakkering kommer kanskje på kr 300 pr felg. Dekkmontering og avbalansering kanskje kr 200 pr felg.
Nye dekk ferdig montert på ny felg koster fra kr 800 (mer enn bare dekk). Høres ut som man like gjerne kan kjøpe nytt.