Du kan kjøre samme motor ved å kobla inn ein kondensator mellom den manglende fasen & ein av dei andre.
Du får ca. 70-80% av effekten, og den er treg å starte, men det går.
Kobler du inn kondensatoren på ein kabel før saga treng du ikkje gjera noko som helst på saga.

Kondensatorstørrelse trur eg er rundt 80uF pr. kW motoreffekt.

Eg har Gjerde 1203 som eg har gjort dette med.

er 1203 jeg og har, hva vil det si at den er vanskelig å starte? har du no link til kondensator? syntes det hørtes litt jalla ut

Ingen optimal løysing nei, men det enklaste hvis du skal kjøre både på 1-fas & 3-fas for ein rimeleg pris.
Treg å starte -> brukar lang til på å starte (4-7 sekund?) der ho på 3-fas er oppe i fart på under 1 sekund.

Har ikkje link, fann ikkje stor nok kondensator hos elfa.se
Tippar kr 500-1000 for kondensator.
Eg kjøpte sag + kondesator for 12 år sidan, og dette har fungert sidan.

Jeg ser at farnell.no har slike store kondiser i høye spenninger, men jeg tør ikke foreslå en del siden jeg ikke kjenner kravene i denne applikasjonen.

har ikke peil på elektronik i det hele tatt? men på hytta har jeg ikke 3fas, kan jeg da bruke saga med kondensator på?

Yepp.

Litt info her:
http://eliselektro.no/pdf-files/produkter/elkomponenter/passivekomponenter/Motorkondensatorer.pdf

Helst 2 kondensatorer, så starter den lettere. 75uF pr. kW er det korrekte for driftskondensatoren.
Startkondensator: 2 x driftskondensator, men denne må kobles ut etter et par sekunder.

Bumper denne med spørsmålet andre veien!

Ser en 1203 på finn som er 1-fas. Og det ser mistenkelig ut som en standard 3-fas-motor. Er disse sagene 3-fas-sager som er bygd om med kondensator? Noen erfaringer?

Ønsker helst en 3-fas-sag da de spiser plankene litt raskere.. Og færre kan låne den 

Bare å fjerne kondensatorene og koble som vanlig 3-fas.

3 fase saga er vel bygd noko meir solid med bl.a. doble kilerimer mot enkel på einfase saga, sikker fordi einfase saga skal starte lettare imo. den har redusert moment.

Sikkert ikkje noko problem til hobbybruk, men ein grunn er det nok til det.

En trefase motor drevet med enfase er svakere, kanskje det derfor ikke er nødvendig med to remmer.