484
12
0
Fikse eller nytt båndsaghjul/svinghjul til båndsag?
13
0
Heisann,
1. Er det noen som vet hvor nøye det er med balansen av svinghjul på båndsag?
Nedre svinghjul har ca. 1-2m slag i seg når jdg spinner den rundt for hånd. Den er av støpt aluminium. Gjør dette noe eller vil det ødelegge akselen på motoren?
2. Så er spørsmålet, går det ann å evt få rettet opp i et slikt svinghjul eller må man få kjøpt seg et nytt?
Isåfall, noen som vet "hvor" man kan få rettet opp i svinghjul og/eller kjøpt nytt? Det er en litt uvanlig feste på denne. Se vedlagt bilde.
Båndsagen er av den solide typen, i støpejern, Lini BB-350 fra 1971.
På forhånd takk😊
1. Er det noen som vet hvor nøye det er med balansen av svinghjul på båndsag?
Nedre svinghjul har ca. 1-2m slag i seg når jdg spinner den rundt for hånd. Den er av støpt aluminium. Gjør dette noe eller vil det ødelegge akselen på motoren?
2. Så er spørsmålet, går det ann å evt få rettet opp i et slikt svinghjul eller må man få kjøpt seg et nytt?
Isåfall, noen som vet "hvor" man kan få rettet opp i svinghjul og/eller kjøpt nytt? Det er en litt uvanlig feste på denne. Se vedlagt bilde.
Båndsagen er av den solide typen, i støpejern, Lini BB-350 fra 1971.
På forhånd takk😊
Kan måle i morgen.
Har du noe symptomer på at noe er feil når du starter sagen?
Altså den sitter ikke løst, sitter dønn fast når montert, men mener at det er 1-2mm urett/bøyd. Jeg kan se det når den er montert og jeg svinger hjulet for hånd. Da ser jeg at ser man fort at den ikke er 100% rett. Jeg har tatt den av nå da jeg skal full restaurere hele båndsagen. Bare kjekt å vite allerede nå om jeg må få tak i nytt eller ei. Da kan jeg isåfall forsøke å få tak i en ny imens jeg restaurerer resten.
Aner ikke hvor følsomt og balansert dette må være. Fir alt jeg vet er dette helt innenfor eller absolutt zero toleranse.
Tenker at det muligens kan skape problemer ved bruk når den er helt oppe og går igjen (dette vil jo da tiden evt vise) og/eller at den minste ubalanse vil ødelegge akselen og hele motoren på kort sikt/lang sikt.
Vanskelig å finne noen som har vært gjennom tilsvarende eller rene eksperter på området.
Samtidog virker det litt uforståelig hvordan en slik skjevhet kan ha oppstått. Kanskje det er lagret i senter som er problemet? Ser ganske gammelt og rustet ut - men kan kanskje byttes?
Many of the great achievements of the world were accomplished by tired and discouraged men who kept on working...
Ja, kan oppklare den saken. Det skulle altså av fordi jeg skal male hele bodyen på nytt og den satt DØNN fast. Har nok aldri vært demontert på 50 år.
Den har også en håndbrems bak hjulet med et bremsebelegg som er av asbest så vil bytte den til en bremsekloss til et sykkelhjul e.l. Også.
Svinghjulavdrager med bolter i de 2 hullene ved senter (se bilde herover) ble bare dratt ut og gjengene bortevekk. Var umulig å få løs så ut av ren frustrasjon, vitende at det var en meget dårlig ide, så kjørte jeg 4 trekiler på nord, sør, øst og vest siden av svinghjulet mellom hjulet og bodyen og banket de inn litt etter litt jevnt på alle 4. Det er dette som skapte bøyen. Før jeg gjorde dette var hjulet helt i balanse.
P.S. Det er ingen lager i dette nedre svinghjulet. Den sitter montert rett på akselen til motoren.
I tillegg høres det ut som om du nå mangler gjenger eller noe for å få festet det på motoren.
Da kan det gå bra, eller du kan få vertikal kast (vil sannsynligvis ødelehge motoren) eller horisontal kast (kan medføre at bladet faller av eller går ujevnt).
Du kan også forsøke å bøye det tilbake igjen og rette det opp på den måten - men du må vel uansett finne ut hvordan du skal feste det på motoren.
Angående det, dersom du har ødelagt gjenger må vel det være gjenger for en låseskruve som skal sitte på motorakselen? Antar - og bildet viser vel det samme(?) - at svinghjulet festes på motorakselen ved hjelp av en kile.
Ut fra bildet er det en setteskruv der også - så jeg er litt i stuss på hvilke gjenger du refererer til.
Uansett - jeg ville sjekket pris og tilgang til ett nytt svinghjul også vurdert det opp mot arbeid og risiko for at det gamle ikke blir bra - og ut fra det vurdert hva jeg ville forsøkt å gjøre videre.
Many of the great achievements of the world were accomplished by tired and discouraged men who kept on working...
Gjengene som er ødelagte er de 2 hullene ved siden av senter der hvor man setter inn boltene til svinghjulavdrageren. De var M8 så jeg tappet de opp på nytt til M10, men dro de istykker også.
Håper det var litt bedre forklart😊
Da dette er et litt uvanlig system så tror jeg det blir vanskelig å finne et nytt svinghjul. Forsøker derfor å få fikset/brukt denne. Har sendt en henvendelse til Ejca AB i Värnamo Sverige som er de som har produsert denne i 1971. Ejca er produsenten av tidligere Lini, Ejca og Luna. Håpe de evt fremdeles har dette, men ikke så sikker.....
Prøver også å tenke måter å rette opp hjulet på, men ikke kommet på noe enda. Finner ei heller noen verksted e.l. her på østlandet (Romerike) som kan rette opp og balansere slike svinghjul.
Om alt annet feiler burde et maskin og mekk verksted kunne lage ett nytt ganske enkelt. Eventuelt, om du har en maskin- og mekk yrkesskole i området så kan det kanskje være en god skoleoppgave for dem.
Til framtidige lignende operasjoner så kan jeg anbefale:
1) spray på rustløser/olje (for eks crc) og vent noen minutter/timer/dager før du forsøker igjen
2) bruk vibrasjon - bank rundt omkring med hammer - for å løsne opp
3) varm opp metallet og forsøk når det er skikkelig varmt (nesten glødende)
Many of the great achievements of the world were accomplished by tired and discouraged men who kept on working...