Nå handler jo det med startingen om forgasseren og ikke om motoren som sådan, om en skal være litt pirkete. Det er mulig å justere forgassere, også på gressklippere og dersom den er kronglete å starte er det bare å justere forgasseren. En feil justert forgasser vil innvirke på flere ting enn bensinforbruket siden en motor som går med mager blanding vil ha vesentlig kortere levetid siden den blir mye varmere i sylinderen og en med feit blanding har det heller ikke godt.
De aller fleste snøfreser og gressklippere jeg har sett er elendig vedlikeholdt. Jeg har fremdeles min gressklipper fra 1990 og den er jaggu like god som ny. Tenk hvor få timer en slik motor går hvert år. Motoren bør egentlig holde like lenge som eieren med så lite bruk. Og det gjør de også om de stelles. Mange vet ikke hvordan de skifter olje engang. De fyller bensin og ferdig med det.
Her var det mye surribbabbel å lese fra "freseadelen" :P
Nå har jeg 5 vintres erfaring med kinafres og er godt fornøyd til nå. Jeg bruker kanskje 5-10 liter bensin pr. sesong på den så er vel ingen storbruker. Kun Aspen4 miljøbensin.
Sierra står det på den, med Loncin 6,5 hesters Hondakopi motor. 220V elstart og lys. Jeg kjøpte den høsten 2008 for ca kr 6000 og så langt ingen store problemer.
Dette er vel en tidlig utgave av "remafresen", ble solgt av gooba nettauksjon/inbao i sin tid. Skifter olje hvert annet eller tredje år, helsyntetisk 5W-30 eller lignende. Bare tull å skifte hvert år, olja blir jo ikke helt svart engang.. Ellers ingen servicebehov ut over nedenstående.
Følgende er å bemerke:
1. Dekkene som sto på disse i 2008 var moped-ATV dekk, altså helt uegnet for framdrift av fres. Så jeg måtte bestille meg skikkelige Carlisle dekk fra USA (rimelig). Nå er de blitt standard på det meste av freser. 2. Lyset står vel delvis på feil side og lyser mere oppover og rett på utkasterrøret enn forover. 3. Problem med ising i snøskruewiren i minusgrader, det kom vel vann i strømpen. Kan vel unngås ved å smøre disse. Jeg byttet wire i fjor og alt er OK nå. 4. Motor stopper noen ganger i nedoverbakker. Vet ikke helt hvorfor... 5. Startsnora røyk i år, og jeg har aldri brukt el-starten. Men nå bruker jeg kun den... 6. Wiren for framdrift går i en skarp knekk innenfor bakdekselet, så den røyk etter 4 sesonger. Inbao.no har reservedeler, muligens Clas Ohlson også.. og de andre, FK osv. Glemte å spørre på FK. Knekken på wireføringen kan fikses om man gidder. 7. Ellers ingen særlig slitasje på reimer og framdriftsgummi etter 5 sesonger. 8. jeg presset mye fett inn i snekkedrevet på snøskruen. aner ikke om det har vært nok fett fra fabrikken. husk å løsne skruen under og press til nytt fett kommer ut der. 9. reversen går fryktelig sakte.. som regel drar jeg den heller bakover om det er plant. 10. veldig våt snø liker den ikke så godt, da må man ta det med ro ellers pakker det seg. 11. konklusjon: den er nok verd pengene ja. Motor starter alltid lett og går fint.
mange timers innkjøring? bare tull... her er det bare å sette i gang å frese. Disse motorene har turtallsbegrensning og går på relativt lavt turtall uansett.
For en som kan/gidder å pimpe og skru er det nok greit, men jeg vet mange som hadde stappet den i containeren pga av feilene du beskriver. For meg virker den som et uferdig produkt etter din beskrivelse.
vedr. dekkene så var den forsåvidt uferdig ja. De andre tingene er forsåvidt bagateller, og dette er en freser fra 2008. Nyere modeller kan gjerne være forbedret. Og fresere som er 2-3 ganger dyrere er heller ikke feilfrie. Den gir iallefall mye for pengene for de med begrenset behov og budsjett.
vedr. dekkene så var den forsåvidt uferdig ja. De andre tingene er forsåvidt bagateller, og dette er en freser fra 2008. Nyere modeller kan gjerne være forbedret. Og fresere som er 2-3 ganger dyrere er heller ikke feilfrie. Den gir iallefall mye for pengene for de med begrenset behov og budsjett.
Har en "beltekineser" selv og kjenner igjen smårusket med vaiere osv. Min har 12v batteristart. Batteriet er bare søppel, men har ikke giddet å bytte det. Loncin-motoren starter jo alltid på første lette draget i snora. Har hatt den fire vintre nå og den har aldri sviktet. Har ca 50m bilvei + gårdsplass. Så noen kubikkmeter har den flyttet på (har hatt litt snø på Sørlandet disse åra). Klart jeg hadde lyst på en tilsvarende Honda, men prisforskjellen på ca 25 laken gjorde at jeg gav kineseren en sjanse Og så langt må jeg si meg fornøyd. Friksjonshjulet ble "oppgradert" av forhandleren den første sesongen (garanti).
Jeg er også "kineser" på freserfronten. Kjøpte en sak på Smartklubb for fire år siden, husker ikke merket, men likner fælt på den blå avbildet over. Min skal være 8 hk, men ellers sikkert helt lik.
Har ikke hatt noe problemer, med unntak av at startsnoren røk nå i høst. Ikke noe stort problem, den starter alltid på første forsøk. Vil bruke 220v koblingen heretter.
Det jeg merker meg om kvaliteten er at den ruster. Liker naturligvis det dårlig, men hvis jeg kan "kaste" den til neste år, har jeg hatt fem år med freser for 7k. Til sammenlikning bør da en Honda koste 28k for å bli like rimelig over 20 år. Og det gjør den vel omtrent. Spørsmålet mitt vil alltid være - hvor god er en 20 år gammel fres fremfor å bytte hvert femte år?
Hondafresen til 28k er en helt annen enn kinafresen til 7k. Du sammenligner epler og pærer. Kapasitetsmessig er en Honda 760 (som du får for 28k) noe helt annet enn kinafresen. Tror du vil bli meget overrasket over kapasiteten på Honda kontra den kinafresen.
Spørsmålet blir vel også; kommer du til æ være like heldig med de 3 neste kinafresene du må kjøpe?
Men det er klart, har du et beskjedent behov og lite areal og frese, så kan en kinafres godt gjøre jobben. Men å sammenligne en honda 760 og en kinafres til 7k, det blir feil.
Tviler ikke på at Hondaen er bedre, men bedre til hva? Jeg har ca 150m2 å måke og kineseren gjør jobben godt. Kastlengde? Trenger ikke mer. Belter? Trenger ikke. Etc.
Epler og pærer bør sammenliknes når den ene koster 4x og begge smaker godt.
Det er mulig å justere forgassere, også på gressklippere og dersom den er kronglete å starte er det bare å justere forgasseren. En feil justert forgasser vil innvirke på flere ting enn bensinforbruket siden en motor som går med mager blanding vil ha vesentlig kortere levetid siden den blir mye varmere i sylinderen og en med feit blanding har det heller ikke godt.
De aller fleste snøfreser og gressklippere jeg har sett er elendig vedlikeholdt. Jeg har fremdeles min gressklipper fra 1990 og den er jaggu like god som ny. Tenk hvor få timer en slik motor går hvert år. Motoren bør egentlig holde like lenge som eieren med så lite bruk. Og det gjør de også om de stelles.
Mange vet ikke hvordan de skifter olje engang. De fyller bensin og ferdig med det.
Nå har jeg 5 vintres erfaring med kinafres og er godt fornøyd til nå. Jeg bruker kanskje 5-10 liter bensin pr. sesong på den så er vel ingen storbruker. Kun Aspen4 miljøbensin.
Sierra står det på den, med Loncin 6,5 hesters Hondakopi motor. 220V elstart og lys.
Jeg kjøpte den høsten 2008 for ca kr 6000 og så langt ingen store problemer.
Dette er vel en tidlig utgave av "remafresen", ble solgt av gooba nettauksjon/inbao i sin tid. Skifter olje hvert annet eller tredje år, helsyntetisk 5W-30 eller lignende. Bare tull å skifte hvert år, olja blir jo ikke helt svart engang.. Ellers ingen servicebehov ut over nedenstående.
Følgende er å bemerke:
1. Dekkene som sto på disse i 2008 var moped-ATV dekk, altså helt uegnet for framdrift av fres. Så jeg måtte bestille meg skikkelige Carlisle dekk fra USA (rimelig). Nå er de blitt standard på det meste av freser.
2. Lyset står vel delvis på feil side og lyser mere oppover og rett på utkasterrøret enn forover.
3. Problem med ising i snøskruewiren i minusgrader, det kom vel vann i strømpen. Kan vel unngås ved å smøre disse. Jeg byttet wire i fjor og alt er OK nå.
4. Motor stopper noen ganger i nedoverbakker. Vet ikke helt hvorfor...
5. Startsnora røyk i år, og jeg har aldri brukt el-starten. Men nå bruker jeg kun den...
6. Wiren for framdrift går i en skarp knekk innenfor bakdekselet, så den røyk etter 4 sesonger. Inbao.no har reservedeler, muligens Clas Ohlson også.. og de andre, FK osv. Glemte å spørre på FK. Knekken på wireføringen kan fikses om man gidder.
7. Ellers ingen særlig slitasje på reimer og framdriftsgummi etter 5 sesonger.
8. jeg presset mye fett inn i snekkedrevet på snøskruen. aner ikke om det har vært nok fett fra fabrikken. husk å løsne skruen under og press til nytt fett kommer ut der.
9. reversen går fryktelig sakte.. som regel drar jeg den heller bakover om det er plant.
10. veldig våt snø liker den ikke så godt, da må man ta det med ro ellers pakker det seg.
11. konklusjon: den er nok verd pengene ja. Motor starter alltid lett og går fint.
mange timers innkjøring? bare tull... her er det bare å sette i gang å frese. Disse motorene har turtallsbegrensning og går på relativt lavt turtall uansett.
De andre tingene er forsåvidt bagateller, og dette er en freser fra 2008. Nyere modeller kan gjerne være forbedret. Og fresere som er 2-3 ganger dyrere er heller ikke feilfrie.
Den gir iallefall mye for pengene for de med begrenset behov og budsjett.
Har en "beltekineser" selv og kjenner igjen smårusket med vaiere osv. Min har 12v batteristart. Batteriet er bare søppel, men har ikke giddet å bytte det. Loncin-motoren starter jo alltid på første lette draget i snora. Har hatt den fire vintre nå og den har aldri sviktet. Har ca 50m bilvei + gårdsplass. Så noen kubikkmeter har den flyttet på (har hatt litt snø på Sørlandet disse åra). Klart jeg hadde lyst på en tilsvarende Honda, men prisforskjellen på ca 25 laken gjorde at jeg gav kineseren en sjanse
Kjøpte ny ariens i 2011 fortsatt fryd å gammen
Kent (Jobber i ventilasjonsbransjen)
Har ikke hatt noe problemer, med unntak av at startsnoren røk nå i høst. Ikke noe stort problem, den starter alltid på første forsøk. Vil bruke 220v koblingen heretter.
Det jeg merker meg om kvaliteten er at den ruster. Liker naturligvis det dårlig, men hvis jeg kan "kaste" den til neste år, har jeg hatt fem år med freser for 7k. Til sammenlikning bør da en Honda koste 28k for å bli like rimelig over 20 år. Og det gjør den vel omtrent. Spørsmålet mitt vil alltid være - hvor god er en 20 år gammel fres fremfor å bytte hvert femte år?
Spørsmålet blir vel også; kommer du til æ være like heldig med de 3 neste kinafresene du må kjøpe?
Men det er klart, har du et beskjedent behov og lite areal og frese, så kan en kinafres godt gjøre jobben. Men å sammenligne en honda 760 og en kinafres til 7k, det blir feil.
Epler og pærer bør sammenliknes når den ene koster 4x og begge smaker godt.