Forstår at det kan være vanskelig å finne alle ting en må sjekke. Men reguleringsplan og kommuneplan kan også inneholde konkrete ting en må passe på i tillegg. Derfor er det ikke så lett å lage uten at en har detaljer om dette også.
Tomtestørrelse Byggelinjer Utnyttelsesgrad Parkeringsforhold inkl muligheter for å snu Uteplass Universal utforming Reguleringsplan Kommuneplan Pant på eksisterende bygg og tomt (når det deles av så vi jo verdi her bli redusert).
Dette er bare i forhold til tomt etc. I tillegg kommer krav til selve huset.
Tilnlyst heftelse på en tomt for felles adkomst f.eks. kan hende kan løse noe men en må sjekke nøye regler om hva en må inkludere i utnyttelsesgrad eller ikke.
Forstår at det kan være vanskelig å finne alle ting en må sjekke. Men reguleringsplan og kommuneplan kan også inneholde konkrete ting en må passe på i tillegg. Derfor er det ikke så lett å lage uten at en har detaljer om dette også.
Tomtestørrelse Byggelinjer Utnyttelsesgrad Parkeringsforhold inkl muligheter for å snu Uteplass Universal utforming Reguleringsplan Kommuneplan Pant på eksisterende bygg og tomt (når det deles av så vi jo verdi her bli redusert).
Dette er bare i forhold til tomt etc. I tillegg kommer krav til selve huset.
Tilnlyst heftelse på en tomt for felles adkomst f.eks. kan hende kan løse noe men en må sjekke nøye regler om hva en må inkludere i utnyttelsesgrad eller ikke.
Hei takk for svar, hva legges i begrepet universal utforming i delesak? Byggelinjer? Det er enten kommuneplan eller regelen, og mye blir avklart i det, hva hvis tomt er uregulert?
Universell Utforming går på tilgjengelighet for ulike grupper av funksjonshemmede: Synshemmede, bevegelseshemmede, hørselshemmede, ...
UU er mest av alt av betydning i utforming av en bolig. I en delesak kan det komme inn hvis for eksempel det vil være fullstendig umulig å bygge et hus på den fradelte tomta som gir adgang for rullestol-brukere. Det kan bli stilt krav om beskyttende gelender langs en oppkørsel hvis det kunne medføre fare om en synshemmet havnet utenfor veien. Jeg kan ikke på stående fot komme på noen krav som kan stilles for å beskytte hørselshemmede.
Min gjetting er at du sjelden vil komme borti slike spørsmål i forbindelse med fradelingen. Det er mer sannsynlig at det kommer opp når du senere skal bygge et hus #2. Da kan det hende at det stilles krav som gjør at du ikke får bygget huset nøyaktig slik du hadde tenkt deg.
Husk at adkomst over annen mans eiendom kan medføre redusert BYA på den eiendommen. Potensielt at eiendommen bør deles i 3, med 2 tomter og en privat adkomst som er delt.
Uansett er det mye lettere å bidra dersom du legger ut et bilde fra en karttjeneste. Helt umulig å gi noe konkrete råd her.
Klarer man å tegne ting innenfor gjeldende regelverk er alt ok. Klarer man ikke, er det snakk om dispensasjon og det er da avhengig av alder på regulering, kommuneplan, arealplan etc som vil være tungtveiende. Er det gammel plan i et område man ønsker fortetting er det muligheter, mens en 2 år gammel plan vil gi mye større utfordringer.
I Oslo kranglet utbygger med kommunen om 1.5m2 BYA det kom rivemelding på en bod med skråtak helt ned til bakken for at de skulle få frigitt disse 1.5m2
Så ved nybygg ser det ut som BYA er helt låst. Tilbygg på eksisterende bygg ser ut til å kunne få dispensasjon
På en del steder så eksisterer det byggelinje, dvs hus får ikke lov å ligge nærmere vei enn dette. Men de kan være vanskelige å forstå at er der siden en ofte får lov å bygge garasje etc nærmere. Noen byggelinjer er "standard" mens andre kan være satt i reguleringsplan. Dette er visst standard målt fra midten av vei: 50 meter til riksvei 50 meter fra fylkesvei 15 meter fra kommunal vei 15 meter fra gang- og sykkelvei
Men hvor lett det er å få dispesasjon fra en slik linje vil nok også variere.
I Oslo kranglet utbygger med kommunen om 1.5m2 BYA det kom rivemelding på en bod med skråtak helt ned til bakken for at de skulle få frigitt disse 1.5m2
Hvis det overhodet skal være en grense, så må den ligge der grensen er satt. Hvis det er "OK" å overskride den med 1,5 kvm, da ligger den effektive grensen 1,5 kvm høyere.
Skal så denne grensen være absolutt - eller skal den effektive grensen - på samme måte - kunne overskrides med 1,5 kvm? Kunne samme logikk vært benyttet for tredje og fjerde gang, også?
Hvis det overhodet skal være en grense, må den angi hvor grensa går! Å angi en grense 1,5 kvm under det som faktisk gjelder er ganske tullete.
Vel å merke: Det er helt greit å være mot alle reguleringer, si at enhver må kunne gjøre akkurat som hen vil, uten hensyn til verken naboer, framtidige eiere, sikkerhet eller noe som helst annet. Det er greit å arbeide politisk for å fjerne alle begrensinger. Men når vi nå per i dag har disse reguleringene, må vi respektere dem i dag.
Helt enig i at grenser kan føles begrensende og frustrerende. Særlig når det er mulig å søke dispensasjon. Det sagt er det til syvende og sist en bra ting. Og i mine øyne burde kanskje dispensasjon strammes betraktelig inn. Da er det ikke opp til en nabo å ødelegge forholdet med å måtte klage for å stoppe dispensasjoner som foringer eiendommer.
takk for tilbakemeldinger.
Fortsatt lurer jeg på om hvilken punkter er det i pbl § 26-1, jf. deriblant pbl § 28-7 som skal være tilfredsstilt i en delesak.
Kan noen være behjelpelig med å sette opp denne listen.
På forhånd takk.
Tomtestørrelse
Byggelinjer
Utnyttelsesgrad
Parkeringsforhold inkl muligheter for å snu
Uteplass
Universal utforming
Reguleringsplan
Kommuneplan
Pant på eksisterende bygg og tomt (når det deles av så vi jo verdi her bli redusert).
Dette er bare i forhold til tomt etc. I tillegg kommer krav til selve huset.
Tilnlyst heftelse på en tomt for felles adkomst f.eks. kan hende kan løse noe men en må sjekke nøye regler om hva en må inkludere i utnyttelsesgrad eller ikke.
Hei takk for svar, hva legges i begrepet universal utforming i delesak? Byggelinjer? Det er enten kommuneplan eller regelen, og mye blir avklart i det, hva hvis tomt er uregulert?
UU er mest av alt av betydning i utforming av en bolig. I en delesak kan det komme inn hvis for eksempel det vil være fullstendig umulig å bygge et hus på den fradelte tomta som gir adgang for rullestol-brukere. Det kan bli stilt krav om beskyttende gelender langs en oppkørsel hvis det kunne medføre fare om en synshemmet havnet utenfor veien. Jeg kan ikke på stående fot komme på noen krav som kan stilles for å beskytte hørselshemmede.
Min gjetting er at du sjelden vil komme borti slike spørsmål i forbindelse med fradelingen. Det er mer sannsynlig at det kommer opp når du senere skal bygge et hus #2. Da kan det hende at det stilles krav som gjør at du ikke får bygget huset nøyaktig slik du hadde tenkt deg.
En svært konkret, praktisk, punkt for punkt, veileder for utforming av hus og hage - nyttig å ha hvis du vil bygge et hus der du planlegger å bo til du blir gammel (eller f.eks. utsatt for en ulykke):
https://www.trondheim.kommune.no/contentassets/ea3c893a404c479da01426f809c9576c/prosjekteringsverktoy-for-tilgjenglig-bolig-tek17.pdf/
Rapporter som ser det mer fra planleggings-siden - jeg har ikke studert disse selv; det kan være en del overlapping selv om innholdsfortegnelsene ser ganske ulike ut:
https://uu-k1.no/wp-content/uploads/2017/09/DSS_veileder_juni_2017_v3-003.pdf
https://www.regjeringen.no/contentassets/69872218a4f547a28be23fd7adb44e5c/no/pdfs/h-2480-b-universell-utforming-i-planlegging_v2.pdf
Uansett er det mye lettere å bidra dersom du legger ut et bilde fra en karttjeneste. Helt umulig å gi noe konkrete råd her.
Klarer man å tegne ting innenfor gjeldende regelverk er alt ok. Klarer man ikke, er det snakk om dispensasjon og det er da avhengig av alder på regulering, kommuneplan, arealplan etc som vil være tungtveiende. Er det gammel plan i et område man ønsker fortetting er det muligheter, mens en 2 år gammel plan vil gi mye større utfordringer.
Så har du ting som VA etc.
Så ved nybygg ser det ut som BYA er helt låst. Tilbygg på eksisterende bygg ser ut til å kunne få dispensasjon
Dette er visst standard målt fra midten av vei:
50 meter til riksvei
50 meter fra fylkesvei
15 meter fra kommunal vei
15 meter fra gang- og sykkelvei
Men hvor lett det er å få dispesasjon fra en slik linje vil nok også variere.
Hvis det overhodet skal være en grense, så må den ligge der grensen er satt. Hvis det er "OK" å overskride den med 1,5 kvm, da ligger den effektive grensen 1,5 kvm høyere.
Skal så denne grensen være absolutt - eller skal den effektive grensen - på samme måte - kunne overskrides med 1,5 kvm? Kunne samme logikk vært benyttet for tredje og fjerde gang, også?
Hvis det overhodet skal være en grense, må den angi hvor grensa går! Å angi en grense 1,5 kvm under det som faktisk gjelder er ganske tullete.
Vel å merke: Det er helt greit å være mot alle reguleringer, si at enhver må kunne gjøre akkurat som hen vil, uten hensyn til verken naboer, framtidige eiere, sikkerhet eller noe som helst annet. Det er greit å arbeide politisk for å fjerne alle begrensinger. Men når vi nå per i dag har disse reguleringene, må vi respektere dem i dag.