Edit: Artikkelen er fra 2013, så da er det en eldre XC70 det refereres til her...
Artikkelen hadde også et annet viktig poeng. Dybden av rommet er ganske viktig. F.eks fikk vi inn både hundebur og barnevogn på langs i begge våre, altså ved siden av hverandre. Hadde en av dem måttet stå på tvers hadde vi vært sjanseløse.
Den 19 år gamle 945'n min har 1110l med baksetet oppe, 2130l med det nedfelt.... Tror ikke jeg greier meg med halvparten, om det er det man kan forvente i noe nyere
Her har nok Volvo målt helt opp under taket, mens det nå vanligvis måles opp til vinduene.
Utforming av rommet er for meg veldig viktig. Det at V70 har et godt og firkantet rom som er lett å utnytte gjør det mer anvennelig enn en del andre stasjonsvogner. Siden volum vanligvis bare måles opp til vinduene så blir ikke de fabrikantene som skrår bakluken "avslørt" av manglende volum, mens volumet over kanten der vinduene starter kan være mye større på noen modeller.
Skrå bakluke er noe som designerene har funnet på som jeg aldri har forstått. Skal jeg ha en pen bil så hadde jeg kjøpt sedan. Det å kjøpe en stasjonsvogn hvor jeg bare kan frakte flate store ting har jeg aldri forstått.
Vi har en gangske stor barnevogn, men får den så vidt inn i V70'n uten å gjøre annet enn å slå sammen understellet. Hjul og boks kan få bli på vognen, og den ruller rett inn i lengderetning, dog med bare 1cm klaring med kanten mot toppen av bakluken. Dette gjør at vi har god plass ved siden av til 2 fullstørrelse trillekofferter, og masse andre småsaker. Hadde sikkert fått inn en 3. koffert om vi ville stablet helt til taket. Skulle vi hatt barnevogn på tvers så måtte vi hatt bagasje i baksetet eller i skiboks...
Psv021; kan være greit å flytte førstehjelpsutstyret ut av hjulbrønnen. Kan love deg at den dagen du får bruk for det har du stroppet fast ett eller annet over så du aldri får fatt i det
Vi hadde denne diskusjonen ved sist bilkjøp. Sto mellom Octavia og Superb for vår del. Selgeren mente at hvis det var bagasjeromsplassen som spilte størst rolle så var det ingen vits å ta Superb.. Forskjellen var bare på 60 liter mener jeg å huske? Vi målte og åpningen er bare noen få cm større.
Bagasjeromsplassen i Octaviaen (2015) er enorm i allefall. Hund (boxer), barnevogn (city jogger) og diverse annet snacks går lett inni.
Men hvordan er benplassen i octavia (2015) kontra superb? Som nevnt tidligere, er den ikke god nok i octavia 04, da det ikke er plass til nyere type bilstol (som bygger ganske mye) bak sjåfør som er i overkant av 180cm... Men det er kanskje utbedret på nyere modeller, evt. så har bagasjerommet krympet litt, for det er stort! Uansett viktig å tenke på dersom en har barn i den alderen.
Usikker på korleis det er med Octavia, men Superb har i alle fall lengst beinplass i baksetet av alle stasjonsvogner.
Eg har førarsetet så langt bak det kjem. Det er ingen problem med framovervendt eller bakovervendt barnesete bak meg. Heller ingen problem med femåringen sine føtter i stolrygg.
Breidda er ikkje lika imponerande. Med to barneseter får ikkje eg plass i baksete. Mi vetle kona får plass, men det er ikkje komfortabelt nok til langtur feks. 3 barneseter er nok utelukka.
Nyaste superb har forøvrig 4cm breiare baksete og lott større bagasjerom.
Har hatt "ubegrenset" bagasjeplass i nesten 20 år - kassebil, Transit. Det er noe av det minst disiplinerende som finnes med tanke på bagasjeplass. Du kan ta med deg omtrent hva du vil. På en ferietur blir det utrolig mye holde orden på.
For å karikere det: Jeg måtte kjøre en kjapp tur Trondheim-Oslo. Det var først på Oppdal, etter tolv mil, at jeg begynte å tenke over de to stengene med håndtak på som jeg så i ryggespeilet (gjennom lasterommet). Det var håndtakene til jordfreseren, som jeg hadde hentet tilbake dagen i forveien. Når man drar på tur Trondheim-Oslo og glemmer igjen en jordfres i lasterommet, da har man for mye bagasjeplass
Dette er selvsagt på et helt annet sted på skalaen enn trådstarters spørsmål, så ta det bare som en liten "sanity test" på behovet for mye bagasjeplass. Det er ikke alltid slik at "større er bedre".
(Jeg må også ile til å fortelle at jeg ved massevis av andre anledninger har hatt behov for Transit'ens kapasitet, f.eks. til å frakte et flygel eller to konsert-størrelse pauker. Eller halvannen favn bjørkeved. Det er bare når jeg bruker bilen som 'sedan-erstatning' at lastekapasiteten er absurd stor.)
Jeg har tilgang til å låne 12meters buss, hvor bakre halvdel er lasterom. Den vil dekke mitt behov den dagen jeg skulle trenge å frakte hele nabolaget + flygel og jordfres til Nordkapp.
Lærdommen er vel at man må sjekke alle biler selv om bagasjeplass er viktig.
For meg er eneste fordel ved å få en 16-seters minibuss er at sjansene er store for at det er en gammel kjenning som kjører den. Når han kjører meg har han en tendens til å stoppe taksameteret så snart vi har destinasjonen i sikte. Ja, enkelte ganger så tidlig at han bare har begynt å tenke på hvor destinasjonen er
Hehe ja, den der er høyst personavhengig. Jeg ser 0 fordeler med å få en buss kl 6 om morgenen når jeg KUNNE ha duppet av litt i et komfortabelt mercebaksete
Avdupping bak var et kriterie sist jeg handlet bil. Og lastelengde på minst 180cm med førersete stilt til meg. Antar at det ikke blir en utfordring når man går opp i bilstørrelse.
Fant denne litt gamle artikkelen som sier at XC70 er størst (såvidt): http://www.dagbladet.no/2013/01/22/tema/bil/motor/bil_og_trafikk/25278586/
Edit: Artikkelen er fra 2013, så da er det en eldre XC70 det refereres til her...
Artikkelen hadde også et annet viktig poeng. Dybden av rommet er ganske viktig. F.eks fikk vi inn både hundebur og barnevogn på langs i begge våre, altså ved siden av hverandre. Hadde en av dem måttet stå på tvers hadde vi vært sjanseløse.
Her har nok Volvo målt helt opp under taket, mens det nå vanligvis måles opp til vinduene.
Skrå bakluke er noe som designerene har funnet på som jeg aldri har forstått. Skal jeg ha en pen bil så hadde jeg kjøpt sedan. Det å kjøpe en stasjonsvogn hvor jeg bare kan frakte flate store ting har jeg aldri forstått.
Vi har en gangske stor barnevogn, men får den så vidt inn i V70'n uten å gjøre annet enn å slå sammen understellet. Hjul og boks kan få bli på vognen, og den ruller rett inn i lengderetning, dog med bare 1cm klaring med kanten mot toppen av bakluken. Dette gjør at vi har god plass ved siden av til 2 fullstørrelse trillekofferter, og masse andre småsaker. Hadde sikkert fått inn en 3. koffert om vi ville stablet helt til taket. Skulle vi hatt barnevogn på tvers så måtte vi hatt bagasje i baksetet eller i skiboks...
Usikker på korleis det er med Octavia, men Superb har i alle fall lengst beinplass i baksetet av alle stasjonsvogner.
Eg har førarsetet så langt bak det kjem. Det er ingen problem med framovervendt eller bakovervendt barnesete bak meg. Heller ingen problem med femåringen sine føtter i stolrygg.
Breidda er ikkje lika imponerande. Med to barneseter får ikkje eg plass i baksete. Mi vetle kona får plass, men det er ikkje komfortabelt nok til langtur feks. 3 barneseter er nok utelukka.
Nyaste superb har forøvrig 4cm breiare baksete og lott større bagasjerom.
For å karikere det: Jeg måtte kjøre en kjapp tur Trondheim-Oslo. Det var først på Oppdal, etter tolv mil, at jeg begynte å tenke over de to stengene med håndtak på som jeg så i ryggespeilet (gjennom lasterommet). Det var håndtakene til jordfreseren, som jeg hadde hentet tilbake dagen i forveien. Når man drar på tur Trondheim-Oslo og glemmer igjen en jordfres i lasterommet, da har man for mye bagasjeplass
Dette er selvsagt på et helt annet sted på skalaen enn trådstarters spørsmål, så ta det bare som en liten "sanity test" på behovet for mye bagasjeplass. Det er ikke alltid slik at "større er bedre".
(Jeg må også ile til å fortelle at jeg ved massevis av andre anledninger har hatt behov for Transit'ens kapasitet, f.eks. til å frakte et flygel eller to konsert-størrelse pauker. Eller halvannen favn bjørkeved. Det er bare når jeg bruker bilen som 'sedan-erstatning' at lastekapasiteten er absurd stor.)
Lærdommen er vel at man må sjekke alle biler selv om bagasjeplass er viktig.
Som når man bestiller taxi og det dukker opp en 16-seters minibuss...
Det er selvsagt høyst person-avhengig.
Og lastelengde på minst 180cm med førersete stilt til meg. Antar at det ikke blir en utfordring når man går opp i bilstørrelse.